3關(guān)于xx縣區(qū)道路交通安全管理工作的調(diào)研報(bào)告范文-文庫(kù)吧資料
2024-08-16 00:54本頁(yè)面
【正文】 科學(xué)性和合理性。 三、 XX 縣區(qū)道路交通安全管理的對(duì)策 第 3 頁(yè) 共 6 頁(yè) （一）構(gòu)建全方位交通管理格局，發(fā)揮城市交通管理的綜合效能。機(jī)動(dòng)車輛和駕駛?cè)藛T年增長(zhǎng)率都在 20%以上，而交通管理警力嚴(yán)重不足，按照公安部的規(guī)定缺編 200 余人。 XX縣區(qū)整體道路規(guī)劃不合理，無(wú)立交天橋、無(wú)地下通道，導(dǎo)致人車混行，安全隱患突出。 （四）路網(wǎng)建設(shè)和交通設(shè)施非常滯后。 xx 年 XX 縣區(qū)機(jī)動(dòng)車輛比 xx 年增長(zhǎng)了 4 倍， XX 縣區(qū)主干道車輛日流量達(dá) 15185 車次，高峰期每小時(shí)達(dá) 7123 車次。大量人口涌入 XX 縣區(qū)，加之市民交通安全意識(shí)淡薄，已成為交通安全管理的突出問(wèn)題。按照國(guó)務(wù)院關(guān)于城市道路規(guī)劃的規(guī)定，中小城市人 均占用道路面積 715 平方米，而安康 XX 縣區(qū)人均占用道路面積僅為 平方米，道路容量嚴(yán)重不足。 20xx年 15月， XX縣區(qū)共發(fā)生交通事故 297起，受傷 236人， 第 2 頁(yè) 共 6 頁(yè) 死亡 6 人，與 xx 年同期相比，事故起數(shù)、傷亡人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失均有上升。 執(zhí)行交通安全管理工作的漢濱公安 分局交警大隊(duì)，下設(shè) 1 個(gè)事故處理中隊(duì)和 9 個(gè)執(zhí)勤中隊(duì)，現(xiàn)有工作人員 267 名，其中：正式民警 128 名，交通協(xié)管員 139 名，具有執(zhí)法資格的 103 名。 XX 縣區(qū)有 13 個(gè)路口設(shè)置信號(hào)燈， 11 個(gè)主要路口設(shè)置了電子監(jiān)控，設(shè)置人行道護(hù)欄 742 米，設(shè)置中心隔離欄 2210 米。 XX 縣
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