位移傳感器在汽車中的應(yīng)用-文庫吧資料
2025-03-13 22:35本頁面
【正文】 。 返回 圖 211 舌簧開關(guān)式車速傳感器的結(jié)構(gòu) 1— 舌簧開關(guān) 2— 指針 3— 彈簧 4— 磁鐵 5— 轉(zhuǎn)子 6— 輸出端 返回 汽車傳感器的性能要求 好的環(huán)境適應(yīng)性。節(jié)氣門的前后部均有進(jìn)氣管與附加空氣閥相通。利用壓電振子受到雨淋，按照雨滴的強(qiáng)弱和雨量做振動(dòng)。壓電式傳感器，電壓放大器，單片機(jī)。 返回 圖 240 壓電元件的結(jié)構(gòu) 1— 陶瓷 (鈦酸鋇 ) 2— 電極 (金屬蒸發(fā) ) 返回 雨滴傳感器的工作原理 優(yōu)點(diǎn)：檢測(cè)出的雨滴轉(zhuǎn)變成電信號(hào)的大小，自 動(dòng)設(shè)定工作時(shí)間。 汽車上實(shí)際應(yīng)用的溫度傳感器主要有繞組電阻式、熱敏電阻式和熱電偶三種。工業(yè)用熱電阻安裝在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，與控制室之間存在一定的距離，因此熱電阻的引線對(duì)測(cè)量結(jié)果會(huì)有較大的影響。目前最常用的熱電阻有鉑熱電阻和銅熱電阻。 熱電阻傳感器由熱電阻、連接導(dǎo)線及顯示儀表組成，熱電阻也可以與溫度變送器連接，將溫度轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)輸出。 C范圍內(nèi)的溫度，少數(shù)情況下，低溫可測(cè)至 1K，高溫達(dá) 1000176。 它分為金屬熱電阻和半導(dǎo)體熱敏電阻兩大類。各種熱電偶的外形常因需要而極不相同，但是它們的基本結(jié)構(gòu)卻大致相同，通常由熱電極、絕緣套保護(hù)管和接線盒等主要部分組成，通常和顯示儀表 ,記錄儀表和電子調(diào)節(jié)器配套使用 。如果熱電偶的工作端與參比端存有溫差時(shí)，顯示儀表將會(huì)指示出熱電偶產(chǎn)生的熱電勢(shì)所對(duì)應(yīng)的溫度值。 通常據(jù)其基本感知功能可分為 熱敏元件 、光敏元件 、 氣敏元件 、 力敏元件 、 磁敏元件 、濕敏元件 、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類（還有人曾將敏感元 件分 46類）。 ②化學(xué)類，基于 化學(xué)反應(yīng) 的原理。 根據(jù)這個(gè)定義，傳感器的作用是將一種能量轉(zhuǎn)換成另一種能量形式，所以不少學(xué)者也用 “換能器－ Transducer”來稱謂“傳感器－Sensor”。它是實(shí)現(xiàn)自 動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)。 位移傳感器在汽車中應(yīng)用
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