20xx滬科版高中物理必修一第5章探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系word學(xué)案-文庫(kù)吧資料
2024-11-26 16:23本頁(yè)面
【正文】 ___________________________． 解析 (1)實(shí)驗(yàn)中細(xì)繩要與長(zhǎng)木板保持 平行， A 項(xiàng)正確；平衡摩擦力時(shí)不能將裝有砝碼的砝碼桶通過(guò)細(xì)繩繞過(guò)滑輪拴在木塊上，這樣無(wú)法平衡摩擦力， B項(xiàng)錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源再放開(kāi)木塊， C項(xiàng)錯(cuò)誤；平衡摩擦力后，改變木塊上的砝碼的質(zhì)量后不再需要重新平衡摩擦力， D項(xiàng)正確． (2)圖線甲中 F＝ 0時(shí)，木塊就有了加速度，可見(jiàn)是長(zhǎng)木板傾角過(guò)大．圖線乙中，有了拉力時(shí)，加速度仍為 0，說(shuō)明未平衡摩擦力或長(zhǎng)木板傾角過(guò)小． 答案 (1)AD (2)長(zhǎng)木板傾角過(guò)大 未平衡摩擦力或長(zhǎng)木板傾角過(guò)小 為了探究加速度 與力的關(guān)系，使用如圖 7所示的氣墊導(dǎo)軌裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．其中 G G2為兩個(gè)光電門(mén)，它們與數(shù)字計(jì)時(shí)器相連，當(dāng)滑行器通過(guò) G G2光電門(mén)時(shí)，光束被遮擋的時(shí)間 Δ tΔ t2都可以被測(cè)量并記錄．滑行器連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為 M，擋光片寬度為 D，光電門(mén)間距離為 s，牽引砝碼的質(zhì)量為 ： 圖 7 (1)實(shí)驗(yàn)開(kāi)始應(yīng)先調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌下面的螺釘，使氣墊導(dǎo)軌水平，在不增加其他儀器的情況下，如何判定調(diào)節(jié)是否到位？ (2)若取 M＝ kg，改變 m的值，進(jìn) 行多次實(shí)驗(yàn)，以下 m的取值不合適的一個(gè)是 ________． A． m1＝ 5 g B． m2＝ 15 g C． m3＝ 40 g D． m4＝ 400 g (3)在此實(shí)驗(yàn)中，需要測(cè)得每一個(gè)牽引力對(duì)應(yīng)的加速度，其中求得的加速度 a的表達(dá)式為：________.(用 Δ t Δ t D、 s表示 ) 答案 (1)見(jiàn)解析 (2)D (3)a＝DΔ t22－ DΔ t122s 解析 (1)取下?tīng)恳来a，滑行器放在任意位置都不動(dòng)，或取下?tīng)恳来a，輕推滑行器，數(shù) 字計(jì)時(shí)器記錄每一個(gè)光電門(mén)的光束 被遮擋的時(shí)間 Δ t都相等． (2)本實(shí)驗(yàn)只有在滿足 m?M的條件下，才可以用牽引砝碼的重力近似等于對(duì)滑行器的拉力，所以 D是不合適的． (3)由于擋光片通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間很短，所以可以認(rèn)為擋光片通過(guò)光電門(mén)這段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于瞬時(shí)速度，即有 v1＝ DΔ t1， v2＝ DΔ t2，再根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式 v22－ v21＝ 2as 得： a＝DΔ t22－ DΔ t122s . 1．在利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，以下做法正確的是 ( ) A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將重物用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車上 B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力 C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開(kāi)小車，后接通電源 D． “ 重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量 ” 這一條件如不滿足，對(duì)探究過(guò)程也不會(huì)產(chǎn)生影響 答案 B 2．如圖 1所示，在探究加速度和力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，若 2兩個(gè)相同的小車所受拉力分別為 F F2，車中所放砝碼的質(zhì)量分別為 m m2， 打開(kāi)夾子后經(jīng)過(guò)相同的時(shí)間兩車的位移分別為 x x2，
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