pspc壓載艙涂層性能標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)龍de船人-文庫吧資料
2025-03-12 02:19本頁面
【正文】 的可溶性鹽分并檢查油、油脂和其他污染物。級； ? 鋼表面水溶性鹽限制（相當(dāng)于氯化鈉） ? 50 mg/m2 NaCl（ 依據(jù) ISO 85029采用電導(dǎo)率測定）； ? 車間底漆應(yīng)采用無緩蝕劑的含鋅硅酸鋅基涂料或等效的涂料，并與主涂層系統(tǒng)要相兼容。 ? 最小干膜厚度規(guī)定為環(huán)氧類涂層 NDFT 320?m， 采用90/10原則，既所有測量點(diǎn)的 90%測量結(jié)果應(yīng)大于或等于 NDFT， 余下 10%測量結(jié)果均應(yīng)不小于 NDFT。 16 涂層系統(tǒng)的設(shè)計(jì)： ? 如果涂層有輔助的陰極保護(hù)，涂層應(yīng)與輔助陰極保護(hù)系統(tǒng)相兼容。 ? 方法 D： 涂料制造商 a. 涂料制造商必須滿足滿足 IACS UR Z17文件第 6和 7節(jié)的要求，這是經(jīng)過船級社驗(yàn)證的。 15 ? 方法 C： 現(xiàn)有的 Marintek B1認(rèn)可 a. 2023年 12月 8日以前 Marintek頒布的滿足最低水平 B1試驗(yàn)報(bào)告的環(huán)氧涂料系統(tǒng)是可接受的。比如，這涂料不能用于接近加熱或頂板暴露在太陽下或液艙的容積大于檢查的尺寸。 b. 一個(gè)任選船舶的所有壓載水艙的聯(lián)合檢查（涂料制造商 /船級社 )。 b. 滿足形式認(rèn)可試驗(yàn)結(jié)果（ PSPC表 1， ）的涂料系統(tǒng)必須文件證明并提交船級社。 所有其他的系統(tǒng)要求按照附錄 1的試驗(yàn)程序或等效的試驗(yàn)程序進(jìn)行。 9 ? IMO PSPC生效日期 10 《 PSPC》 的主要內(nèi)容和理解 涂層標(biāo)準(zhǔn)包括： ； ； ； ； ； ； ； 11 ? 壓載艙涂層性能標(biāo)準(zhǔn)的要點(diǎn) ? 涂層系統(tǒng)的設(shè)計(jì) —— 15年目標(biāo)壽命 ? 涂層系統(tǒng)的認(rèn)可 ? 更加嚴(yán)格的表面處理和涂裝要求 ? 涂層檢查程序 ? 主管機(jī)關(guān) /船級社的驗(yàn)證和審核 ? 涂層技術(shù)文件（ CTF） ? 營運(yùn)中的維護(hù)、修補(bǔ)和局部重涂 12 涂料和涂層系統(tǒng) 用于海水壓載艙的涂層配套系統(tǒng)（車間底漆 /主涂層 ） 必須經(jīng)過合格預(yù)試驗(yàn)。 PSPC壓載艙涂層性能標(biāo)準(zhǔn) 培訓(xùn) 1 Safe, secure and efficient shipping on clean oceans 國際海事組簡介 2
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