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汽車abs與esp的維修講解-文庫吧資料

2025-03-08 14:27本頁面
  

【正文】 否在規(guī)定范圍內(nèi)。 4) 檢查下列各部件導(dǎo)線插頭、插座和導(dǎo)線的連接是否良好;電動(dòng)液壓泵;液壓?jiǎn)卧?;四個(gè)車輪轉(zhuǎn)速傳感器;制動(dòng)液面指示燈開關(guān)。 2) 檢查所有繼電器、熔斷絲是否完好,插接是否牢固。若故障碼仍然存在,則根據(jù)故障碼的提示進(jìn)行檢修 。否則,將造成輪齒變形,致使車輪轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)不正常,影響ABS系統(tǒng)的正常工作。 7. 制動(dòng)液侵蝕油漆能力較強(qiáng),因此在維修液壓部件和加注制動(dòng)液時(shí),應(yīng)防止制動(dòng)液濺污油漆表面而使油漆失去光澤和變色。 ABS的故障診斷 5. 在更換 ABS系統(tǒng)的制動(dòng)管路或橡膠件時(shí),應(yīng)按規(guī)定使用標(biāo)準(zhǔn)件(高壓耐腐蝕件),以免管路破損而引起制動(dòng)突然失靈。 3. 電子控制單元對(duì)高溫環(huán)境和靜電都很敏感,為防止其損環(huán),在對(duì)汽車進(jìn)行烤漆作業(yè)時(shí),應(yīng)將電子控制單元從車上拆下;在對(duì)車體進(jìn)行電焊之前,應(yīng)拔下電子控制單元的插接器,并戴好防靜電器。 ? 分類: – 根據(jù)壓力調(diào)節(jié)器的動(dòng)力源不同:液壓式和氣壓式 – 根據(jù)壓力調(diào)節(jié)器與制動(dòng)主缸的結(jié)構(gòu)關(guān)系:整體式和分離式 – 根據(jù)壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)壓方式:循環(huán)式和可變?nèi)莘e式 制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器 一、制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器的基本組成和工作原理 1. 循環(huán)式制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器 1) 基本組成 制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器 2) 工作原理 ? 常規(guī)制動(dòng)過程 : ABS不工作,電磁閥中無電流 ? 減壓制動(dòng)過程 : ABS工作,電磁閥中通大電流( 5A) ? 保壓制動(dòng)過程 : ABS工作,電磁閥中通小電流( 2A) ? 增壓制動(dòng)過程 :同常規(guī)制動(dòng) 制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器 2. 可變?nèi)莘e式制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器 1) 常規(guī)制動(dòng)過程(升壓) 制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器 2) 減壓制動(dòng)過程 制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器 制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器 3) 保壓制動(dòng)過程 二、制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu) 1. 電動(dòng)油泵 2. 儲(chǔ)液器 制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器 3. 蓄能器 制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器 4. 電磁閥 5. 壓力開關(guān)、壓力警告燈和液位指示開關(guān) 制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器 三、典型制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器 1. 桑塔納 2023俊杰轎車 1) 結(jié)構(gòu) 制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器 2) 工作原理 ? 常規(guī)制動(dòng) 制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器 ? 壓力保持 制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器 ? 壓力減小 制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器 ? 壓力增高 制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器 2. 本田轎車 1) 常規(guī)制動(dòng) 制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器 2) 減壓 3) 保壓 制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器 制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器 ? 踏板反應(yīng): 一、凌志 LS400轎車 1. 元件位置圖 典型 ABS 典型 ABS 2. 布置形式 典型 ABS 3. 液壓系統(tǒng)圖 典型 ABS 4. 控制電路圖 ABS檢修注意事項(xiàng): 1. 在點(diǎn)火開關(guān)處于點(diǎn)火位置時(shí),不要拆裝系統(tǒng)中的電器元件和線束插頭,以免損壞電子控制單元。 ECU ? 檢測(cè)的方法及標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值 ECU 燈亮 點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉 點(diǎn)火開關(guān)打開 制動(dòng)裝置警告燈功能 14 燈亮 點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉 點(diǎn)火開關(guān)打開 ABS故障警告燈功能 13 0~ ~ 點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉 (不踩制動(dòng)踏板 ) (踩制動(dòng)踏板 ) 制動(dòng)燈開關(guān)的功能 8+12 12 同上 點(diǎn)火開關(guān)接通 電子控制單元供電電壓 8+23 11 同上 同上 電子控制單元對(duì)電磁閥的供電電壓 9+24 10 ~ 點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉 電子控制單元對(duì)液壓泵的供電電壓 8+25 9 同上 同上 左前轉(zhuǎn)速傳感器( G47)的電壓信號(hào) 4+11 8 同上 同上 右前轉(zhuǎn)速傳感器( G45)的電壓信號(hào) 3+18 7 同上 同上 左后轉(zhuǎn)速傳感器( G46)的電壓信號(hào) 2+10 6 190~ 1140mV的交流電壓 舉升汽車,點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉,使右后輪以約 1r/s的速度轉(zhuǎn)動(dòng) 右后轉(zhuǎn)速傳感器( G44)的電壓信號(hào) 1+17 5 同上 同上 左后轉(zhuǎn)速傳感器( G46)的電阻 2+10 4 同上 同上 右后轉(zhuǎn)速傳感器( G44)的電阻 1+17 3 同上 同上 左前轉(zhuǎn)速傳感器( G47)的電阻 4+11 2 ~ kΩ 點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉 右前轉(zhuǎn)速傳感器( G45)的電阻 3+18 1 額定值 測(cè)試條件 (附加操作) 測(cè)試內(nèi)容 /21插孔 測(cè)試步驟 制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器 先觀看錄像。 ECU 以三通道四傳感器進(jìn)行說明。當(dāng)出現(xiàn)故障信號(hào)時(shí),關(guān)閉繼電器,停止 ABS系統(tǒng)的工作,轉(zhuǎn)入常規(guī)制動(dòng)狀態(tài)。 3. 電磁閥控制電路 接受運(yùn)算電路輸入的電磁閥控制參數(shù)信號(hào),控制大功率三極管向電磁閥提供控制電流。 二、 ECU的結(jié)構(gòu) 1. 輸入級(jí)電路 將輪速傳感器輸入的正弦波信號(hào)轉(zhuǎn)換成脈沖方波信號(hào),經(jīng)整形放大后輸入運(yùn)算電路。 ? 再由其輸出級(jí)發(fā)出控制指令,控制制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器去執(zhí)行壓力調(diào)節(jié)任務(wù)。 輪速傳感器 觀看錄像。 輪速傳感器 4) 模擬檢查 使車輪離開地面,將示波器測(cè)試線接于 ABS電子控制單元( ECU)插接器插頭的被測(cè)傳感器對(duì)應(yīng)端子上,用手轉(zhuǎn)動(dòng)被測(cè)車輪(傳感器裝在差速器上則應(yīng)掛上前進(jìn)檔起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)),觀察信號(hào)電壓及其波形是否與車輪轉(zhuǎn)速相當(dāng),以及波形是否殘缺變形,以判定傳感頭或齒圈是否臟污或損壞。為了
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