數(shù)控車床編程-數(shù)控車床編程-文庫吧資料
2025-03-05 21:53本頁面
【正文】 G41或G42指令，對精車軌跡進行刀尖半徑補償。 (5)G71循環(huán)時可以進行刀具位置補償，但不能進行刀尖半徑補償。 (3)循環(huán)中的第一個程序段(即ns段)必須包含G00或G01指令，即A→A′的動作必須是直線或點定位運動，但不能有Z軸方向上的移動。 (2)G71程序段不能省略除F、S、T以外的地址符。,程序段格式如下： G71 P(ns) Q(nf) U(△u) W(△w)D（ △ d） F_ S_ T_ 。如下圖所示，該功能指定最終切削路徑從 始點經(jīng)A 到 B?，F(xiàn)代數(shù)控車床配置不同的數(shù)控系統(tǒng)，定義了一些具有特殊功能的固定循環(huán)切削指令。,在復合固定循環(huán)中，對零件的輪廓定義之后，即可完成從粗加工到精加工的全過程，使程序得到進一步簡化。 參數(shù)包括刀尖半徑、車刀形狀、刀尖圓弧位置，這些都與工件的形狀有關，必須將參數(shù)輸入刀據(jù)庫 。當用假象刀尖軌跡編程時，都按圖中虛線所示的圓參數(shù)編制。對左圖凸圓加工情況，圓弧P1P2（虛線）為假象刀尖的軌跡，其半徑為（R＋r），圓心為O′。設刀具半徑為r，可求得：,（2）圓頭刀加工圓弧 圓頭車刀加工圓弧表面與加工錐面基本相似。為此，應如右圖所示，刀尖的切削點移至AB，并沿AB移動，從而避免了殘留誤差。當用圓頭刀加工錐面與圓弧時，P點的軌跡與工件輪廓尺寸是不重合的。,刀具補償指令及其編程,假象刀尖偏置計算 如圖所示，P 點為理論刀尖，圖為圓頭刀，實際切削點為A、B，分別決定了x向和z向的加工尺寸，x與z的交點P稱為假象刀尖，也是確定加工軌跡的點。,③當用半徑指定圓心位置時，由于在同一半徑R的情況下，從圓弧的起點到終點有兩個圓弧的可能性，為區(qū)別二者，規(guī)定圓心角α≤180時，用“＋R”表示，如圖中的圓弧1；α＞180時，用“－R”表示，如圖中的圓弧2。 ②數(shù)控車床的圓心坐標為I、K，表示圓弧起點到圓弧中心所作矢量分別在X、Z坐標軸方向上的分矢量（矢量方向指向圓心）。,例3： 下圖為典型車削加工的直線插補實例。,A→D →C G50 X80.0 Z222.0； G00 Z162.0 （或W—60.0） ； X40.0（或U－40.0）；,帶進給率的線性插補指令G01 G01 X（U） Z（W） F＿；,說明 ①G01指令后的坐標值取絕對值編程還是取增量值編程由G90/G91決定。,例2：,A→B→C G50 X80.0 Z222.0 ； G00 X40.0 Z162.0。對不適合聯(lián)動的場合，每軸可單動。 （2）注意事項 ① 使用G00指令時，刀具的實際運動路線并不一定是直線，而是一條折線。 M98——子程序調(diào)用，用于調(diào)用子程序； M99——子程序返回，用于子程序結(jié)束及返回。用于主軸順時針方向轉(zhuǎn)動 M04——主軸反轉(zhuǎn)。 M02——程序結(jié)束 該指令編在程序的最后一條，表示執(zhí)行完程序內(nèi)所有指令后，主軸停止、進給停止、切削液關閉，機床處于復位狀態(tài)。重新啟動機床后，繼續(xù)執(zhí)行后面的程序。當執(zhí)行有M00指令的程序段后，主軸的轉(zhuǎn)動、進給、切削液都將停止。 注意：華中數(shù)控的世紀星HNC21/22T系統(tǒng)的直徑/半徑編程采用G36/G37代碼。,（4）半徑/直徑數(shù)據(jù)尺寸 SIEMENS 802S/C數(shù)控系統(tǒng)，G22和G23指令定義為半徑/直徑數(shù)據(jù)尺寸編程。FANUC系統(tǒng)采用G21/G20代碼； SIEMENS和FAGOR系統(tǒng)采用G71/G70代碼。數(shù)控車床采用X、Z和U、W分別表示絕對和增量尺寸。,例建立如圖所示零件的工件坐標系。如下圖所示。,③ 進刀和退刀方式 對于車削加工，進刀時采用快速走刀接近工件切削起點附近的某個點，再改用切削進給，以減少空走刀的時間，提高加工效率。,（3）數(shù)控車削加工的編程基礎,② 直徑編程方式 在車削加工的數(shù)控程序中，X軸的坐標值取為零件圖樣上的直徑值，如下圖所示： 圖中A點的坐標值為（30，80），B點的坐標值為（40，60）。 ⑤ 對于實心回轉(zhuǎn)體端面的車削，由于現(xiàn)代數(shù)控機床都具有恒速切削功能，為提高表面質(zhì)量和刀尖壽命，應采用恒切速程序。,④ 編程時，認為車刀刀尖是一個點，而實際上為了提高刀具壽命和工件表面質(zhì)量，車刀刀尖常磨成一個半徑不大的圓弧，為提高工件的加工精度，編制圓頭刀程序時，需要對刀具半徑進行補償。所以采用直徑尺寸編程更為方便，因而在用絕對值編程時，以直徑值編程；用增量值編程時，以徑向?qū)嶋H位移量的兩倍值編程并有正、負方向（正號省略）。,一、數(shù)控車床編程的特點,（1）數(shù)控車削加工的內(nèi)容,（a）端面切削 （b）外軸肩切削,（c）
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