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機(jī)加部門安全知識講解(部門級)-文庫吧資料

2025-03-05 12:50本頁面
  

【正文】 事故報告l 事故報告要求:及時、準(zhǔn)確、完整,不得遲報、漏報、謊報或瞞報。出現(xiàn)重大安全事故由安全主管部門向安監(jiān)局報告停則止,止則衰,衰則敗,敗則亡?。?! 事故處理要堅(jiān)持 “四不放過 ”的原則: *事故原因沒有查清不放過; *當(dāng)事人和員工沒有受到教育不放過; *整改措施沒有落實(shí)不放過; *事故的責(zé)任者沒有受到處罰不放過。其它緊急事件四、 出現(xiàn)安全事故后的應(yīng)急措施停則止,止則衰,衰則敗,敗則亡?。?!車間消防安全布局圖停則止,止則衰,衰則敗,敗則亡?。?!工傷事故的報告l 事故報告l 事故報告要求:及時、準(zhǔn)確、完整,不得遲報、漏報、謊報或瞞報。危險化學(xué)品 (燃?xì)?)的泄露224?;馂?zāi)消防224。停則止,止則衰,衰則敗,敗則亡?。?!緊急事件:是指突然發(fā)生或發(fā)現(xiàn)并要求馬上處理的,對人、財(cái)產(chǎn)或環(huán)境有危害或潛在危害的嚴(yán)重事件。? ,嚴(yán)禁用手調(diào)整,不得用手測量零件或進(jìn)行潤滑、清掃雜物等;? ,操作者不得離開工作崗位。? 。停則止,止則衰,衰則敗,敗則亡?。?! 10.操作人員應(yīng)按規(guī)定穿戴好個人防護(hù)用品,機(jī)加工嚴(yán)禁戴手套進(jìn)行操作。停則止,止則衰,衰則敗,敗則亡!??! 預(yù)防機(jī)械傷害事故的方法主要有:l ,裝設(shè)合理、可靠、不影響操作的安全裝置; 、剛度應(yīng)符合安全要求,安裝應(yīng)牢固; ,不得有任何破損和漏電的地方;l ,其接線板應(yīng)有蓋板防護(hù);l 、按鈕等應(yīng)完好無損,其帶電部分不得裸露在外;l ,禁止使用 110伏或 220伏的電壓; l 。l 機(jī)械傷害的形式主要有:咬人、擠壓、碰撞或撞擊、夾斷、剪切、割傷或擦傷、卡住或纏住。l 外貿(mào)制造一部部門安全員黃勇軍承擔(dān)安全教育責(zé)任,考核 100元;l 設(shè)備管理部張鳳明、杜星良承擔(dān)設(shè)備安全設(shè)施不力的責(zé)任,考核 100元;停則止,止則衰,衰則敗,敗則亡?。?!三、機(jī)加 常見 安全 事故和對典型事故案例的剖析l常見機(jī)械傷亡事故主要有:l壓傷l切斷傷l割傷l觸電停則止,止則衰,衰則敗,敗則亡!?。C(jī)械傷害事故的預(yù)防l 機(jī)械傷害事故的發(fā)生很普遍,在使用機(jī)械設(shè)備的場所幾乎都能遇到。l 說明:主壓壓到位了 34秒后,才開始封堵 ,而此時安全光柵并沒有效果 ,安全事故就發(fā)生在這幾秒。l 三、事故處理:l 當(dāng)班班長、組長在設(shè)備出現(xiàn)報警時,未在現(xiàn)場對員工進(jìn)行指導(dǎo)與監(jiān)督,承擔(dān)管理責(zé)任,各考核 50元;l 油嘴堵頭送料機(jī)構(gòu)存在缺陷導(dǎo)致經(jīng)常報警,在已知曉的情況下未引起重視并及時改善,外貿(mào)系分管副總劉軍、部門負(fù)責(zé)人楊建忠負(fù)管理責(zé)任,各考核 100元。l 報警恢復(fù)后,兩個員工相互做了一次詢問而沒有在啟動裝置前再次提醒與確認(rèn),例如 謝成林: “我準(zhǔn)備啟動了,請你離開機(jī)床內(nèi)? ”,馮冠明回答: “我已離開機(jī)床,可以啟動 ”。l 對現(xiàn)場調(diào)查時發(fā)現(xiàn),現(xiàn)場沒有對出現(xiàn)異常時,處置的作業(yè)指導(dǎo)書。此情況一個月前已經(jīng)發(fā)現(xiàn),部門也按生產(chǎn)廠家提供的圖紙交工裝部制作,但由于實(shí)物廠家在安裝設(shè)備時,已進(jìn)行過多次修改,圖紙與實(shí)物吻合不了,導(dǎo)致制作回來的配件無法安裝使用。 站在地面的謝成林見控制面板上報警信號已經(jīng)解除,便提醒馮冠明查看外圈和油嘴是否全部拿出來放在送料裝置上,馮冠明當(dāng)即回復(fù) “已取出 ”,不過此時馮心里感到不踏實(shí),因?yàn)檠b外圈的主軸頭部的高度大約與他的膝蓋上部齊高,且外圈又裝在主軸的內(nèi)部,他當(dāng)時所處位置用目視檢查主軸上是否有外圈是不能確定的,只能用手去確認(rèn),為了再次確認(rèn)他便伸出左手去感覺是否有外圈,就在此時,謝成林在聽到馮冠明回答 “已取出 ”的回答后,便打開氣源,按下了啟動按鈕,造成馮冠明手背被側(cè)面向中間移動的油嘴送料裝置撞傷,經(jīng)醫(yī)院檢查為手背軟組織挫傷 。操作員工馮冠鳴(受傷者)、謝成林便共同分工對系統(tǒng)報警進(jìn)行恢復(fù),由馮冠鳴通過工作樓梯上到離地大約 OP160工序自動壓裝機(jī)人工檢查臺上,對設(shè)備進(jìn)行檢查、排除報警故障,由謝成林在地面對設(shè)備控制面板進(jìn)行控制首先由謝成林將氣源關(guān)掉并關(guān)機(jī),并通知馮冠鳴氣源和設(shè)備已關(guān)閉,由馮在設(shè)備人工檢查臺上進(jìn)行 ① 檢查調(diào)整油嘴堵頭位置點(diǎn), ② 將其拿回重新上在送料裝置上, ③ 目視檢查了主軸上是否有軸承外圈,認(rèn)定無軸承外圈。 。停則止,止則衰,衰則敗,敗則亡?。?!l 發(fā)生安全事故的四個基本因素 —— 環(huán)境的不安全條件l 生產(chǎn)場地環(huán)境不良,作業(yè)場所狹窄、雜亂等 ;l 地面有油、積水或其它易滑物,地面凹凸不平,有坑洞 ;l 作業(yè)環(huán)境揚(yáng)塵、噪聲、異味會對人體造成傷害 ;l 含油、化學(xué)品及化危品與生活垃圾混放。l 老年人隨年齡的增長,體力、視覺、聽覺、記憶等逐漸衰退,動作的靈活性、適應(yīng)性降低,尤其是反應(yīng)遲緩,對信息處理速度降低,不能適應(yīng)高速、精密的工作要求等停則止,止則衰,衰則敗,敗則亡!?。?發(fā)生安全事故的四個基本因素 — 物品的不安全狀態(tài)設(shè)備故障表現(xiàn) : 磨損、磨蝕、摩擦、腐蝕、松弛、脫落、應(yīng)變、變形、疲勞、龜裂、折斷、破損、剝離、泄漏、閉塞、污損、燒損、燒接、震動、位移、燃燒、發(fā)熱、爆炸、短路、斷路、接地、靜
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