物流規(guī)劃關(guān)鍵技術(shù)講義-文庫(kù)吧資料
2025-03-04 21:37本頁(yè)面
【正文】 各作業(yè)單位 ∑TCR大小對(duì)作業(yè)單位的接近程度進(jìn)行排序，繪制接近程度排序表 ,如 下表 所示。1/10=10％；占總物流量比例： 12/59=39％）第三步，在行與列的相交方格中填入行作業(yè)單位與列作業(yè)單位間的物流強(qiáng)度等級(jí)，得物流原始相關(guān)表，如 下 表物流原始相關(guān)表第四步，繪制作業(yè)單位物流相關(guān)表。n 根據(jù)物流強(qiáng)度等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。（ N為單位個(gè)數(shù)）計(jì)算，可得本例作業(yè)單位有 15對(duì)配對(duì)關(guān)系 [計(jì)算過程： 6(61)/2=65/2=15]，而實(shí)際發(fā)生物流關(guān)系的路線只有 10條。解：第一步，首先在 從至 表的基礎(chǔ)上將順行的物流量與逆行的物流量相加，得對(duì)流物流量，如 下 表：另已知物流強(qiáng)度等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)。n 接下來(lái)，由各部門面積確定最終平面布置。n 表中作業(yè)單位 2的 TCR值最高，故先布置。rating）如下表所示，試對(duì)下列 5個(gè)作業(yè)單位確定合理布置。O=3,U=2,X=1）及密切聯(lián)系等級(jí) TCR（ TotalE=5,n SLP中將物流強(qiáng)度轉(zhuǎn)化成五個(gè)等級(jí)，分別用符號(hào) A、 E、 I、 0、 U來(lái)表示，其物流強(qiáng)度逐漸減小，對(duì)應(yīng)著超高物流強(qiáng)度、特高物流強(qiáng)度、較大物流強(qiáng)度、一般物流強(qiáng)度和可忽略搬運(yùn)五種物流強(qiáng)度。（ 5） 物流相關(guān)表n 物料種類 P與數(shù)量 Q關(guān)系 決定了所采用的初步物流分析的方式：n 當(dāng) 產(chǎn)品品種很少但產(chǎn)量很大 時(shí)，應(yīng)采用 工藝過程圖 進(jìn)行物流分析；n 隨著 產(chǎn)品品種的增加 ，可以利用 多種產(chǎn)品工藝過程表 或 從至表 來(lái)統(tǒng)計(jì)具體物流量大小。件），以此為系數(shù)乘上表各數(shù)字得物流成本從至表如下： 物流成本從至表從 物流強(qiáng)度從至表 得該布置方案的總物流強(qiáng)度為 279750， 物流成本從至表 得搬運(yùn)物流總成本為 11190元，進(jìn)行搬運(yùn)量－距離（ FD）分析，發(fā)現(xiàn) DE車間物流量大，費(fèi)用高，且距離遠(yuǎn)，不合理，宜改進(jìn)。C(54,36),D(45,6),E(6,15)，從而 AB得直角距離為 27米，同理可以算出其他的直角距離，得距離從至表如下：距離從至表n （ 2）物流搬運(yùn)量按產(chǎn)品來(lái)算，將各產(chǎn)品的工藝路線的每一段搬運(yùn)量分別列入從至表對(duì)應(yīng)的方格中，最后要將不同產(chǎn)品在同一格子中的數(shù)據(jù)相加，得搬運(yùn)量從至表如下。他們的計(jì)算以兩點(diǎn)坐標(biāo)的 X和 Y值之差的絕對(duì)值相加，n 本題設(shè)以左下角為原點(diǎn)，可得各點(diǎn)坐標(biāo)： A(12,48),批，試將上述物流強(qiáng)度從至表轉(zhuǎn)化為物流成本從至表 .。n （ 1）試以直角距離計(jì)算兩兩車間的 距離從至表n （ 2）計(jì)算 物流搬運(yùn)量從至表n （ 3）計(jì)算搬運(yùn)工作量，并以之作為物流強(qiáng)度表示從至表。某工廠有 ABCDE五個(gè)車間，布置見下圖 511，其中＋為各車間距心。 例：從至表于物流系統(tǒng)分析中的運(yùn)用(From) 邊，從上到下按生產(chǎn)順序排列，上邊 “ 至 ”(To) 邊，從左到右按生產(chǎn)順序排列，然后將物流量標(biāo)在相應(yīng)的方格中。（ 3） 物流連線圖（ 4） 從至表 (FromTon 通常用簡(jiǎn)單幾何要素圖形如圓或菱形等表示工作單位，然后工作單位之間用線連起來(lái)就表示各條物流路線，然后再用連線多少，線的顏色、線外旁注等表示物流量、物流起止點(diǎn)、流向等，但也不能將此物流的特性和參數(shù)全都表達(dá)清楚，只能大體說明問題。n 在 品種多且批量較大 的情況下，將各種產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝流程匯總在一張表上，就形成 多種產(chǎn)品工藝過程表 ，在這張表上各產(chǎn)品工藝路線并列繪出，可以反映出各個(gè)產(chǎn)品的物流路徑。n 美國(guó)機(jī)械工程師學(xué)會(huì) (ASME)制訂了一套標(biāo)準(zhǔn)符號(hào) 檢驗(yàn)臺(tái)3壓接機(jī) 2壓接機(jī) 2測(cè)量稱重1 5米10米4米6米15米改進(jìn)前改進(jìn)后 搬運(yùn)系統(tǒng)改進(jìn)前后的系統(tǒng)布置216。另外改變了壓接機(jī)的位置，搬運(yùn)距離大為縮短，從 30米降到 10米。同理，在手推車上進(jìn)行壓接和檢驗(yàn)，從而消除類 6項(xiàng)裝卸作業(yè)，同時(shí)也提高了活性指數(shù)。n 根據(jù)分析結(jié)果，改進(jìn)的著眼點(diǎn)歸納如下：n ，想辦法減少；n ；n 。n 從理論上講， 活性指數(shù)越高越好 ，但也必須考慮到實(shí)施的可能性。n 3級(jí) ——物料被放于臺(tái)車上或用起重機(jī)吊鉤鉤住，即刻移動(dòng)的狀態(tài)。n 1級(jí) ——物料裝箱或經(jīng)捆扎后的狀態(tài)。所以在堆放貨物時(shí)，事先要考慮到物料裝卸作業(yè)的方便性。從卡車交貨到下一道工序，搬運(yùn)移動(dòng)共 4次，裝卸車次數(shù)達(dá) 7次。該作業(yè)工藝過程 如下圖所示。交來(lái)的線圈每件重量達(dá) 1040千克。貨格與貨位間的尺寸代碼及名稱n搬運(yùn)系統(tǒng)分析設(shè)計(jì)（ SHA）的基本流程模式設(shè)計(jì)要素： P、 Q、 R、 S、 T1. 物料的分類方案 X 方案 Y 方案方案 Z最佳布置方案9. 評(píng)價(jià)3. 各項(xiàng)移動(dòng)的分析4. 各項(xiàng)移動(dòng)的圖表化布置6. 初步搬運(yùn)方案5. 物料搬運(yùn)方法的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)7. 修改與限制8. 各項(xiàng)需求的計(jì)算此程序?qū)傮w搬運(yùn)方案與詳細(xì)搬運(yùn)方案均適用n搬運(yùn)規(guī)劃技術(shù)案例分析倉(cāng)庫(kù)總體尺寸的確定貨格尺寸的設(shè)計(jì)i.平面經(jīng)濟(jì)的有效利用立體倉(cāng)庫(kù)的整合規(guī)劃物流模式高架區(qū)布置出入庫(kù)輸送系統(tǒng)立體倉(cāng)庫(kù)的細(xì)節(jié)規(guī)劃梁下有效高度 =最大舉升貨高 +梁下間隙尺寸e. 儲(chǔ)存空間的有效利用 Wc=W*N+Ct*(N1)+2*Cgd. 庫(kù)房高度規(guī)劃 規(guī)劃數(shù)據(jù)a. 倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)區(qū)域面積計(jì)算 倉(cāng)庫(kù)的布置規(guī)劃就是對(duì)上述區(qū)域的空間面積配置作業(yè)合理安排的同時(shí)，重點(diǎn)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存區(qū)域空間及技術(shù)要求、設(shè)備選擇及作業(yè)通道寬度等進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。 ⅳ .交叉分析n 倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃技術(shù)n 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃設(shè)計(jì)次數(shù)分析。柏拉圖分析。i.變動(dòng)趨勢(shì)分析 EIQ分析步驟資料分析的統(tǒng)計(jì)方法 盡量找出其中的變化規(guī)律和周期性。物品分類的主要參考因素。 以物流配送中心的各種接受訂貨的 單位 來(lái)進(jìn)行分析，對(duì)各種包裝單位進(jìn)行分析，以得知物流包裝單位特性，更易于對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)及揀貨區(qū)域進(jìn)行規(guī)劃。相關(guān)技術(shù)的分析以訂單品項(xiàng)數(shù)量分析手法，即從客戶訂單的品項(xiàng)、數(shù)量與訂購(gòu)次數(shù)等觀點(diǎn)出發(fā)，進(jìn)行出貨特性的分析。概念計(jì)算檢驗(yàn)數(shù)。 （ 1， 7）閉回路。計(jì)算檢驗(yàn)數(shù)。用最小元素法求初始方案。用最小元素法求初始方案。15050000 0 用最小元素法求初始方案。用最小元素法求初始方案。15000 010 1515000 用最小元素法求初始方案。25解：平衡問題，用最小元素法求初始方案。但按照分值越高者，滿意程度越高（情況接近時(shí)，分值可以相同）的原則，廊坊國(guó)際區(qū)域物流中心應(yīng)首選 6號(hào)地，接下來(lái)是 4號(hào)地， 1號(hào)地， 3號(hào)地?，F(xiàn)已知各級(jí)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)見表 2：
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