【正文】 承擔(dān)的）*排除部下工作中形成障礙的因素，讓部下在容易開展工作的環(huán)境下工作。Kanri ）商用車車身廠 QCD改善室Kanri ）商用車車身廠 QCD改善室2）培育人才① 推動提高技能措施和追蹤教育訓(xùn)練計劃的實施② 培養(yǎng)并 正確評價班長工作 ③ 追蹤 QC小組活動的開展并設(shè)法提高各崗位的活性 培育人才現(xiàn)場管理 （ GenbaKanri ）商用車車身廠 QCD改善室方針管理圖解（ PDCA循環(huán)）Ｐ活動計劃書改善計劃書改善課題一覽表Ｃ管理項目進展表會議確認(rèn)診斷Ａ未達(dá)成報告分析（原因、對策）回顧（２）Ｄ改善課題的實施方針管理現(xiàn)場管理 （ GenbaKanri ）商用車車身廠 QCD改善室目標(biāo) 方策 /目標(biāo) 方策 /目標(biāo) 方策 /目標(biāo)方策 目標(biāo) 方策 /目標(biāo) 方策 /目標(biāo) 方策 /目標(biāo)廠長 部長 班長現(xiàn)場管理 （ Genba方 策1）方針的制定及實現(xiàn)現(xiàn)場管理 （ Genba方 策目 標(biāo) 方 策目 標(biāo) 方 策目 標(biāo) Kanri ）商用車車身廠 QCD改善室目 標(biāo) 方 策目 標(biāo) 方 策目 標(biāo) 方 策目 標(biāo) 方 策廠 　 長部 長班 組 長副 廠 長廠 　 長部 長班 組 長副 廠 長目 標(biāo) Kanri ）商用車車身廠 QCD改善室1）方針的制定及實現(xiàn)2）培育人才3）創(chuàng)造工作環(huán)境（部長）的職責(zé)現(xiàn)場管理 （ Genba現(xiàn)場管理 （ Genba　　 ? 制訂團隊職場的規(guī)律、規(guī)則讓全員遵守。? 成為團隊的核心培育領(lǐng)導(dǎo)人。　 盡管部屬每一個人都很優(yōu)秀，如不建立團隊合作，依然無法達(dá)成目標(biāo)，建立團隊合作方能使每一個人的能力得到發(fā)揮，才能說有所成果。力組織人（專業(yè)集團）因此：提高自己的技能培養(yǎng)接班人培養(yǎng)新人② 培育組織高責(zé)任感強調(diào)性努 提 Kanri ）商用車車身廠 QCD改善室3）部下的培養(yǎng)創(chuàng)造良好的生產(chǎn)環(huán)境“工作標(biāo)準(zhǔn)化及標(biāo)準(zhǔn)化的提升 ”中須做好以下五個方面的工作現(xiàn)場管理 （ Genba狀 有 狀 Kanri ）商用車車身廠 QCD改善室2）工作的標(biāo)準(zhǔn)化及標(biāo)準(zhǔn)化的提升＊ PDCA循環(huán)管理方法，重要的是經(jīng)常制定出最好的標(biāo)準(zhǔn)與改善受益相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)觀察指導(dǎo)訓(xùn)練改善制作標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書作業(yè)指導(dǎo)作業(yè)遵守作業(yè)觀察標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書的修訂質(zhì)量不合格的發(fā)生改善的先后順序：首先是改善工作流程（工程），其次是作業(yè)改善、設(shè)備改善等改善的著眼點現(xiàn) Kanri ）商用車車身廠 QCD改善室1）目標(biāo)的達(dá)成）目標(biāo)的達(dá)成品質(zhì)保證體制的改善主任的目標(biāo) ﹡ 方策班長的目標(biāo) ﹡ 方策PDCA物流的改善 預(yù)實算管理（指標(biāo)的控制管理） 計劃并實施技能提升方案通過部下的力量，達(dá)到QDC目標(biāo)展開現(xiàn)場管理 （ GenbaKanri ）商用車車身廠 QCD改善室1）目標(biāo)的達(dá)成2）工作的標(biāo)準(zhǔn)化及標(biāo)準(zhǔn)化的提升3）部下的培養(yǎng)現(xiàn)場管理 （ GenbaKanri ）商用車車身廠 QCD改善室3）培育人才）培育人才育人① 符合標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的技能② 有發(fā)現(xiàn)異常并作正確處理的技能③ 有改善現(xiàn)場問題和浪費問題的能力團隊精神① 能夠發(fā)揮每個人的技能② 強項與弱項明確③ 發(fā)揮集團力量技能向上、技能擴大什么都可以談，什么都談的攏現(xiàn)場管理 （ Genba要認(rèn)為現(xiàn)在是最差的改善的心改善的心現(xiàn)場管理 （ GenbaKanri ）商用車車身廠 QCD改善室*拋開固有的觀念*馬上就做，不要講理由*不以金錢投入為借口，以智慧取勝*找出 “真因 ”。沒有效益的改善現(xiàn)場管理 （ Genba*雖然人員減少了，但設(shè)備投資卻花了很多錢。而周圍的作業(yè)人員有富余時間，在不斷催促前工序的作業(yè)者加快生產(chǎn)速度。Kanri ）商用車車身廠 QCD改善室改善的 Speed理生產(chǎn)的達(dá)成 完成全部的目標(biāo)，就是發(fā)揮了 “生產(chǎn)的達(dá)成 ”的職責(zé)現(xiàn)場管理 （ Genba管 場 Kanri ）商用車車身廠 QCD改善室1）生產(chǎn)的達(dá)成）生產(chǎn)的達(dá)成品質(zhì)目標(biāo)交期目標(biāo)成本目標(biāo)安全目標(biāo)培養(yǎng)目標(biāo)現(xiàn) Kanri ）商用車車身廠 QCD改善室1）生產(chǎn)的達(dá)成2）有效益的改善3）培育人才現(xiàn)場管理 （ GenbaKanri ）商用車車身廠 QCD改善室第四章 現(xiàn)場（班組長）的職責(zé)現(xiàn)場管理 （ Genba 現(xiàn)場管理 （ Genba 建立和健全現(xiàn)場管理的各項規(guī)章制度，這是現(xiàn)場管理的基礎(chǔ)。 不斷地完善管理流程，才能保證現(xiàn)場管理水平的持續(xù)提升?，F(xiàn)地現(xiàn)物的改善要依靠現(xiàn)場的管理人員、技術(shù)人員、操作者去努力，沒有現(xiàn)場員工的參與，現(xiàn)場改善將是空談。所以，我們在研究問題和解決問題時一定要到現(xiàn)場 （現(xiàn)地） 去，具體問題 （現(xiàn)物） 具體分析。體會：改善永無止境，追求盡善盡美。要開展全員性的現(xiàn)場改善活動，使現(xiàn)場管理始終處于改善之中，保證現(xiàn)場管理得到不斷的完善和提高。 體會： 現(xiàn)場管理 要充分發(fā)揮員工的主觀能動性，使生產(chǎn)現(xiàn)場不僅出產(chǎn)品，還要出人才。 “以人為本 ”的現(xiàn)場管理包括員工能力的培養(yǎng)和技能的訓(xùn)練，及員工隊伍的建設(shè)?，F(xiàn)場管理主要是管人，而現(xiàn)場管理又是靠人來實現(xiàn)的。未能開發(fā)的員工創(chuàng)造力的浪費、未能開發(fā)的員工創(chuàng)造力的浪費大野耐一：減少一成的浪費，就等于增加大野耐一：減少一成的浪費，就等于增加一倍的銷售額一倍的銷售額第四層次：動作、等待的浪費產(chǎn)品成本增加第一層次（過剩的生產(chǎn)能力）過剩的生產(chǎn)要素：過多的人員、設(shè)備、物料和廠房第二層次（最大的浪費）制造過剩的浪費（工作進展過度）第二層次：等待浪費的層次多余的勞務(wù)費多余的折舊費多余的利息支出 第三層次：搬運、加工、不良品和庫存的浪費體會： 現(xiàn)場管理的目的就是要把現(xiàn)場黑箱中潛在的浪費凸顯出來，并采取有效措施加以解決。常見的七大浪費常見的七大浪費1. 制造過剩的浪費；制造過剩的浪費；2. 搬運的浪費；搬運的浪費；3. 在制品過多的浪費；在制品過多的浪費；4. 修復(fù)不良品的浪費；修復(fù)不良品的浪費；5. 動作的浪費；動作的浪費；6. 加工的浪費；加工的浪費；7. 等待的浪費。浪費：在生產(chǎn)經(jīng)營中對最終產(chǎn)品及顧浪費：在生產(chǎn)經(jīng)營中對最終產(chǎn)品及顧客沒有意義的行為。 凡是對質(zhì)量有影響的因素都要通過現(xiàn)場管理將其進行改善，使產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量得到保證。銷售是生產(chǎn)的用戶，下道工序是上道工序的用戶，要樹立 “三不原則 —— 不接受不良品，不制造不良品，不轉(zhuǎn)移不良品 ”，決不允許不良品流入下道工序。 “質(zhì)量來源于現(xiàn)場 ”，要把每個生產(chǎn)現(xiàn)場都建成一個質(zhì)量保證體系。而不是個