數(shù)控機(jī)床的安裝與驗(yàn)收-文庫吧資料
2025-03-04 13:22本頁面
【正文】 指示器讀數(shù)，其讀數(shù)最大差值即為工作臺 y軸向移動對工作臺面的平行度；將等高塊沿 X軸向放在工作臺上， X軸向移動工作臺，重復(fù)測量一次，其讀數(shù)最大差值即為工作臺 X軸向移動對工作臺面的平行度。 圖 8— 35 主軸軸線對工作臺面的垂直度 數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)與維護(hù) 主軸豎直移動方向?qū)ぷ髋_面的垂直度 將等高塊沿 y軸向放在工作臺上，平尺置于等高塊上，將角尺置于平尺上 (在 YZ平面內(nèi) )，指示器固定在主軸箱上，指示器測頭垂直觸及角尺，移動主軸箱，記錄指示器讀數(shù)及方向，其讀數(shù)最大差值即為在YZ平面內(nèi)主軸箱垂直移動對工作臺面的垂直度誤差；同理，將等高塊、平尺、角尺置于 XZ平面內(nèi)重新測量一次，指示器讀數(shù)最大差值即為在 YZ平面內(nèi)主軸箱垂直移動對工作臺面的垂直度誤差。為消除測量誤差，可在第一次檢驗(yàn)后將檢驗(yàn)工具相對于軸轉(zhuǎn)過 180176。分別在 XZ、 YZ平面內(nèi)記錄百分表在相隔 180176。 主軸錐孔軸線的徑向跳動 圖 8— 34 主軸錐孔軸線的徑向跳動檢測 數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)與維護(hù) 主軸軸線對工作臺面的垂直度 將帶有百分表的表架裝在軸上，并將百分表的測頭調(diào)至平行于主軸軸線，被測平面與基準(zhǔn)面之間的平行度偏差可以通過百分表測頭在被測平面上的擺動測得。后重新插入主軸錐孔，在每個位置分別檢測。、 180176。 d、 d′ — 每次測量移動距離 圖 8— 33工作臺面平面度的檢測 數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)與維護(hù) 將檢驗(yàn)棒插在主軸錐孔內(nèi)，百分表安裝在機(jī)床固定部件上，百分表測頭垂直觸及被測表面，旋轉(zhuǎn)主軸，記錄百分表的最大讀數(shù)差值，在 a、 b處分別測量主軸端部和與主軸端部相距 L(100)處主軸錐孔軸線的徑向跳動。將水平儀放在工作臺面上，采用兩點(diǎn)連鎖法，分別沿 OX和 OY方向移動，測量臺面輪廓 OA、 OC上的各點(diǎn)，然后使水平儀沿 O′A′ 、 O″A″ 、 ? 、 CB移動，測量整個臺面輪廓上的各點(diǎn)。 數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)與維護(hù) 檢測工作臺面的平面度 工作臺位于行程的中間位置。 數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)與維護(hù) 螺距精度 圖 8— 30 螺距精度檢驗(yàn)試件 可取外徑為 50mm，長度為 75mm，螺距為 3mm的絲杠作為試件進(jìn)行檢測 (加工完成后的試件應(yīng)充分冷卻 ) 數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)與維護(hù) 精車圓柱形零件的直徑尺寸精度、精車圓柱形零件的長度尺寸精度 圖 8— 31 精車軸類零件輪廓的偏差檢驗(yàn)試件 用程序控制加工圓柱形零件 (零件輪廓用一把單刃車刀精車而成 )，測量其實(shí)際輪廓與理論輪廓的偏差，允差應(yīng)小于 。 數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)與維護(hù) 二、數(shù)控車床工作精度檢驗(yàn) 精車圓柱試件的圓度 圖 8— 28 精車圓度檢測試件 用千分尺測量檢驗(yàn)試件靠近主軸軸端的半徑變化，取半徑變化最大值近似作為圓度誤差；用千分尺測量檢驗(yàn)零件的每一個環(huán)帶直徑的變化，取最大差值作為切削加工直徑的一致性誤差。 數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)與維護(hù) 1 刀架橫向移動對主軸軸線的垂直度檢測 圖 8— 27 刀架橫向移動對主軸軸線的垂直度檢測 將圓盤安裝在主軸錐孔內(nèi)，百分表安裝在刀架上，使百分表測頭在水平平面內(nèi)垂直觸及被測表面 (圓盤 )，再沿 X軸移動刀架，記錄百分表讀數(shù)的最大差值及方向；將圓盤旋轉(zhuǎn) 180176。 數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)與維護(hù) 1 床頭和尾座兩頂尖的等高度檢測 圖 8— 26 床頭和尾座兩頂尖的等高度檢測 將檢驗(yàn)棒頂在床頭和尾座兩頂尖上，把百分表安裝在溜板 (或刀架 )上，使百分表測頭在垂直平面內(nèi)垂直觸及被測表面 (檢驗(yàn)棒 )，然后移動溜板至行程兩端，移動小拖板 (X軸 )，記錄百分表在行程兩端的最大讀數(shù)值的差值，即為床頭和尾座兩頂尖的等高度。 數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)與維護(hù) 尾座套筒錐孔軸線 (對溜板移動 )的平行度檢測 圖 8— 25 尾座套筒錐孔軸線的平行度檢測 尾座套筒不伸出并按正常工作狀態(tài)鎖緊，將檢驗(yàn)棒插在尾座套筒錐孔內(nèi)，指示器安裝在溜板 (或刀架 )上，然后把百分表測頭在垂直平面內(nèi)垂直觸及被測表面 (尾座套筒 )，移動溜板，記錄百分表的最大讀數(shù)差值及方向；取下檢驗(yàn)棒，旋轉(zhuǎn)檢驗(yàn)棒 180。 數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)與維護(hù) 尾座套筒軸線 (對溜板移動 )的平行度檢測 圖 8— 24 尾座套筒軸線的平行度檢測 將尾座套筒伸出有效長度后，按正常工作狀態(tài)鎖緊。重復(fù)測量一次，取兩次讀數(shù)的算術(shù)平均值作為在垂直平面內(nèi)主軸軸線對溜板移動的平行度誤差；再使百分表測頭在水平平面內(nèi)垂直觸及被測表面 (檢驗(yàn)棒 )，按上述方法重復(fù)測量一次，即得水平平面內(nèi)主軸軸線對溜板移動的平行度誤差。后重新插入主軸錐孔，在每個位置分別檢測。、180176。 數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)與維護(hù) 主軸定心軸頸的徑向跳動檢測 圖 8— 20 主軸定心軸頸的徑向跳動誤差檢測 把百分表安裝在機(jī)床
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