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市場(chǎng)營(yíng)銷第六講_物流市場(chǎng)營(yíng)銷方案策劃與設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧資料

2025-03-02 23:16本頁(yè)面
  

【正文】 紀(jì) 50年代,托馬斯全國(guó)運(yùn)輸公司( Thomas Nationwide Transport)憑借隔日快遞發(fā)展壯大 50年來(lái), TNT 通過(guò)擴(kuò)張和收購(gòu)成長(zhǎng)為一個(gè)全球性公司,業(yè)務(wù)涉及世界各地的陸運(yùn)與空運(yùn)網(wǎng)絡(luò) 55 三、競(jìng)爭(zhēng)分析 ? 國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析: 物流企業(yè)作為新興的服務(wù)類企業(yè),正逐步向全球發(fā) 展壯大,在中國(guó)內(nèi)地已逐漸形成一定規(guī)模的物流企業(yè),雖然其規(guī)模較小,但由于 國(guó)內(nèi)的物流企業(yè)分布較廣,且能基本滿足當(dāng)?shù)氐奈锪鬟\(yùn)輸需要,所以對(duì)于聯(lián)邦快 遞等大型企業(yè)進(jìn)駐國(guó)內(nèi),還需一定的時(shí)間和其他各種考驗(yàn),尤其是對(duì)本土客戶的 滿足必須做好。在 TNT,減少地球二氧化碳排放已被列為心系我星計(jì)劃的一部分。公司以滿足顧客需求為 己任,建立起了良好的公司信譽(yù)。 54 TNT分析 ? TNT為您提供世界范圍內(nèi)的包裹、文件以及貨運(yùn)項(xiàng)目的安全準(zhǔn)時(shí)運(yùn)送服務(wù)。不像聯(lián)邦快遞,敦豪速遞在中國(guó)市場(chǎng)沒(méi)有航線權(quán),因此徹底依賴中國(guó)的航空貨運(yùn)服務(wù)或中外運(yùn)的地面運(yùn)輸服務(wù)。商業(yè)航空服務(wù)來(lái)投遞進(jìn)出中國(guó)的國(guó)際包裹。中外運(yùn)敦豪在中國(guó)國(guó)際快遞服。 53 ? 1986年, DHL通過(guò)與中外運(yùn)合資,率先進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。國(guó)產(chǎn)自主品牌的競(jìng)爭(zhēng)力得到進(jìn)一步加強(qiáng),市場(chǎng)份額在逐步增加,與此同時(shí),國(guó)產(chǎn)品牌的影響力正在引起國(guó)際巨頭廠商的關(guān)注,品牌之間新一輪的較量正在拉開(kāi)帷 幕。 51 ? 目前,盡管市場(chǎng)表面呈現(xiàn)出以伊頓、艾默生、 APC 三足鼎立,其他廠商尾隨的穩(wěn)定格局,但隨著科士達(dá)、科華恒盛、易事特等國(guó)產(chǎn)品牌持續(xù)的發(fā)展壯大,志成冠軍、寶星、鴻寶等潛力廠商陸續(xù)擠入市場(chǎng), UPS市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)仍然十分激烈。 ? 而 2023年一季度,中國(guó) GDP同比增長(zhǎng)達(dá)到 %,預(yù)計(jì)在刺激經(jīng)濟(jì)策與經(jīng)濟(jì)振興方案的共同作用下,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)必將帶動(dòng)國(guó)內(nèi) UPS的需求。從目前的國(guó)內(nèi)外形勢(shì)來(lái)看,隨著世界主要經(jīng)濟(jì)大國(guó)刺激經(jīng)濟(jì)策的實(shí)施, 2023年,美國(guó)乃至歐洲 GDP將出現(xiàn)正增長(zhǎng)。 ? ( 4)國(guó)內(nèi)普達(dá)服務(wù) 50 UPS 分析 ? 2023 年一季度已過(guò)去,中國(guó) UPS市場(chǎng)回暖態(tài)勢(shì)明顯。 ? ( 2)次日達(dá)限時(shí)服務(wù) 在當(dāng)日截件時(shí)間前取件,于取件后下一個(gè)工作日下午 六點(diǎn)前送達(dá)。 ? 聯(lián)邦快遞稱,其平均每天的貨運(yùn)量都超過(guò) 800萬(wàn)件次。2023 年,聯(lián)邦快遞集團(tuán)兩次上調(diào)了年度收益預(yù)期。聯(lián)邦快遞設(shè)有環(huán)球航空及陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò),通常只需一至兩個(gè)工作日,就能迅速運(yùn)送時(shí)限緊迫的貨件,而且確保準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。 46 ? 聯(lián)邦快遞集團(tuán)激勵(lì)旗下超過(guò) 包商高度關(guān)注安全問(wèn)題,恪守品行道德和職業(yè)操守的最高標(biāo)準(zhǔn),并最大程度滿足客戶和社會(huì)的需求,使其屢次被評(píng)為全球最受尊敬和最可信賴的雇主。聯(lián)邦快遞集團(tuán)為遍及全球的顧客和企業(yè)提供涵蓋運(yùn)輸、電子商務(wù)和商業(yè)運(yùn)作等一系列的全面服務(wù)。 30 ? ①物流市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略的層次 ? 1)全新的企業(yè)、業(yè)務(wù)或產(chǎn)品,物流營(yíng)銷戰(zhàn)略的重點(diǎn)是目標(biāo)市場(chǎng)的選擇 ? 2)目標(biāo)市場(chǎng)有明確的營(yíng)銷形式,物流營(yíng)銷戰(zhàn)略的重點(diǎn)是尋找市場(chǎng)定位 ? 3)目標(biāo)市場(chǎng)和市場(chǎng)定位確定,物流營(yíng)銷戰(zhàn)略的重點(diǎn)是轉(zhuǎn)向營(yíng)銷組合 31 ? ②物流市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略的形成 ? 1)戰(zhàn)略分析 (企業(yè)地位分析、企業(yè)環(huán)境分析、企業(yè)能力分析) ? 2)戰(zhàn)略制定 (長(zhǎng)遠(yuǎn)的營(yíng)銷目標(biāo)、戰(zhàn)略課題、戰(zhàn)略項(xiàng)目計(jì)劃) ? 3)戰(zhàn)略實(shí)施組織 (專業(yè)部門、項(xiàng)目小組) 32 ? ( 6)基于物流市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略的 4P營(yíng)銷組合分析 ? ①產(chǎn)品策略 ? ②價(jià) 物流產(chǎn)品策略,產(chǎn)品組合有一定的寬度、長(zhǎng)度、深度和關(guān)聯(lián)度。 ? ①針對(duì)消費(fèi)者的性格特點(diǎn)不同 ? 不定型 習(xí)慣型 ? 理智型 經(jīng)濟(jì)型 ? 想象型 沖動(dòng)型 ? 疑慮型 24 ? ②針對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買目標(biāo)的不確定程度與決策行為不同 ? 全確定型 ? 半確定型 ? 不確定型 25 ? ③針對(duì)物流消費(fèi)者的參與程度和產(chǎn)品品牌差異程度的不同 ? 復(fù)雜的購(gòu)買行為 ? 常規(guī)的購(gòu)買行為 ? 隨大流的購(gòu)買行為 ? 減少失調(diào)感的購(gòu)買行為 26 ? ( 4)物流市場(chǎng)調(diào)研 ? ①物流市場(chǎng)調(diào)研的內(nèi)容 ? 1)企業(yè)的外部調(diào)研 ? 物流市場(chǎng)環(huán)境調(diào)查(政治、經(jīng)濟(jì)、法律、文化等) ? 物流市場(chǎng)需求調(diào)查(市場(chǎng)需求、客戶資料、服務(wù)產(chǎn)品和價(jià)格、物流流量和流向及競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)調(diào)查和收集) ? 物流市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)查(物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)狀況調(diào)查、物流服務(wù)的分銷渠道調(diào)查、價(jià)格調(diào)查和物流促銷調(diào)查) 27 ? 2)企業(yè)的內(nèi)部調(diào)研 ? 企業(yè)的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略(企業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、地域分布特點(diǎn)、企業(yè)的規(guī)模、生產(chǎn)能力、服務(wù)規(guī)格和檔次) ? 企業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率,產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品的比較研究以及對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品的改良,價(jià)格和促銷 28 ? ②物流市場(chǎng)調(diào)研的步驟 ? 1)市場(chǎng)調(diào)研準(zhǔn)備階段 ? 確定調(diào)查目標(biāo)和制定調(diào)查計(jì)劃 ? 2)調(diào)研實(shí)施階段 ? 對(duì)調(diào)研計(jì)劃的落實(shí),按照調(diào)研計(jì)劃的要求和安排,系統(tǒng)收集與市場(chǎng)營(yíng)銷相關(guān)的信息,并對(duì)所搜集的信息進(jìn)行整理和分析 ? 3)調(diào)研結(jié)果的分析處理階段 ? 對(duì)第二階段所得資料的處理和調(diào)查報(bào)告的編寫。 ? 決策的內(nèi)容主要包括購(gòu)買新的服務(wù)產(chǎn)品的時(shí)機(jī)、供應(yīng)商的組合決策和供貨條件的決策。 ? 作為生產(chǎn)流通企業(yè)提供物流服務(wù)的第三方物流企業(yè),他們?cè)谫?gòu)買物流服務(wù)產(chǎn)品時(shí)主要的一點(diǎn)就是如何選擇好物流服務(wù)的供應(yīng)商,如何整合好自身的資源,為客戶提供更好的服務(wù)。作為生產(chǎn)性企業(yè)對(duì)物流的要求主要集中在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸企業(yè),希望物流企業(yè)能為他們提供更加迅速、便捷的服務(wù)。 ? ( 2)降低運(yùn)行成本 ? ( 3)提高物流能力 ? ( 4)塑造企業(yè)形象 ? 物流企業(yè)的營(yíng)銷活動(dòng)是以客戶為核心,以物流資源鏈為服務(wù)手段,物流企業(yè)與客戶屬于同生共榮的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系 16 物流市場(chǎng)營(yíng)銷策劃的原則 ? ( 1)利益回報(bào)原則 ? ( 2)規(guī)模原則 ? ( 3)外包原則 ? ( 4)合作原則 17 第二節(jié) 物流市場(chǎng)營(yíng)銷方案的設(shè)計(jì)思路 ? 影響因素分析 ? ( 1)營(yíng)銷環(huán)境的分析 ? 首先,物流環(huán)境是物流企業(yè)生存和發(fā)展的基本空間 ? 其次,物流環(huán)境是物流企業(yè)必須適應(yīng)和運(yùn)用的力量 ? 最后,物流環(huán)境是物流企業(yè)服務(wù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)資源 18 ? ( 2)物流消費(fèi)的產(chǎn)業(yè)組織用戶購(gòu)買行為分析 ? 產(chǎn)業(yè)組織的類型一般可以分為商品和服務(wù)生產(chǎn)者、中間商、政府機(jī)構(gòu)以及各種非營(yíng)利性組織。物流企業(yè)的營(yíng)銷目標(biāo)是最大限度地滿足物流市場(chǎng)需求。 ? 物流能力直接影響著企業(yè)的銷售業(yè)績(jī)。 ? ( 2
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