路基施工技術(shù)-文庫(kù)吧資料
2025-03-02 17:04本頁(yè)面
【正文】 。并應(yīng)將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審核、確認(rèn)。 7）施工前應(yīng)做好臨時(shí)排水總體規(guī)劃和建設(shè)，臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施綜合考慮，并與工程影響范圍內(nèi)的自然排水系統(tǒng)相協(xié)調(diào) 。試驗(yàn)路段施工中及完工后，應(yīng)及時(shí)對(duì)有關(guān)指標(biāo)的檢測(cè)；完工后，及時(shí)寫(xiě)出試驗(yàn)報(bào)告以指導(dǎo)大面工程的鋪開(kāi)。 6）選擇試驗(yàn)路段，試驗(yàn)路段位置選擇在地質(zhì)條件、斷面形式等均具有代表性的地段，路段長(zhǎng)度不宜小于 100m。 5）路基施工前，應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁和路堤坡腳樁、路塹坡頂樁的具體位置。填方路段在場(chǎng)地清理完后，按設(shè)計(jì)要求整平壓實(shí)。路基范圍內(nèi)的既有房屋、道路、河溝、通信、電力設(shè)施、墳?zāi)辜捌渌ㄖ?，均?yīng)協(xié)助有關(guān)部門(mén)事先拆遷或舊路改移；對(duì)于路基附近的危險(xiǎn)建筑物應(yīng)予以適當(dāng)加固。路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植清理，砍伐的樹(shù)木應(yīng)移置于路基用地之外。承包人應(yīng)在施工前認(rèn)真仔細(xì)查閱設(shè)計(jì)文件，收集現(xiàn)場(chǎng)資料，了解設(shè)計(jì)意圖和目的，編制實(shí)施性的施工組織計(jì)劃，編制分項(xiàng)工程工程施工進(jìn)度率計(jì)劃表、工程進(jìn)度管理進(jìn)度曲線(xiàn)圖、施工總進(jìn)度計(jì)劃表（橫道圖）等，報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師或業(yè)主批準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量及進(jìn)度滿(mǎn)足要求。 ? 四、設(shè)計(jì)圖紙的相關(guān)要求 ? 1）路基施工應(yīng)嚴(yán)格按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F10— 2023）的有關(guān)規(guī)定。 ? 預(yù)裂爆破： 是指在開(kāi)挖限界處，按適當(dāng)間隔排列炮孔，在沒(méi)有側(cè)向臨空面和最小抵抗線(xiàn)的情況下，用控制藥量的辦法，預(yù)先炸出一條裂縫，使擬爆破體與山體分開(kāi)，作為隔振減振帶，起保護(hù)和減弱開(kāi)挖限界以外山體或建筑物的地震破壞作用。 D、 邊坡 的整修，挖方邊坡應(yīng)從開(kāi)挖面往下分段整修，每下挖 23m，宜對(duì)新開(kāi)挖邊坡刷坡，同時(shí)清除危石及松動(dòng)石塊。 B、 爆破 法開(kāi)挖石方之前，應(yīng)先查明空中纜線(xiàn)、高壓線(xiàn)、地下管線(xiàn)的位置，開(kāi)挖邊界線(xiàn)外可能受破壞影響的建筑物結(jié)構(gòu)類(lèi)型、居民居住情況等，然后制定詳細(xì)的爆破技術(shù)安全方案。 E、 邊溝 與截水溝的開(kāi)挖應(yīng)從下游向上游進(jìn)行。 C、 開(kāi)挖 至零填、路塹路床部分應(yīng)盡快進(jìn)行路床施工，如不能及時(shí)進(jìn)行，宜在設(shè)計(jì)路床頂標(biāo)高以上預(yù)留至少 30cm厚的保護(hù)層。 回填不規(guī)范 回填較好 ? 挖方路基施工 ? 土方工程 A、 土方 開(kāi)挖要注意開(kāi)挖順序，應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖。回填寬度不小于 2倍孔徑。 （ 6）涵洞回填施工的規(guī)定： 涵洞蓋板施工完畢后，在洞身兩側(cè)，應(yīng)對(duì)稱(chēng)分層回填壓實(shí)，填料粒徑宜小于 50mm。透水性材料不足時(shí)，可采用石灰土或水泥穩(wěn)定土回填。 （ 4）臺(tái)背填土的質(zhì)量直接關(guān)系到竣工后行車(chē)的舒適與安全，應(yīng)嚴(yán)格控制分層厚度和密實(shí)度，檢查頻率每 50m2檢驗(yàn) 1點(diǎn)，不足 50m2時(shí)至少檢驗(yàn) 1點(diǎn)，每點(diǎn)都應(yīng)合格，宜采用小型機(jī)械壓實(shí)。 （ 3）臺(tái)背填土的范圍：順路線(xiàn)方向長(zhǎng)度，應(yīng)自臺(tái)身起，頂面不小于橋臺(tái)高度加 2m，底面不小于 2m。回填應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)，分層厚度宜為 1020cm。 （ 6）填料由土石混合材料變化為其他填料時(shí)，土石混合料最后一層的壓實(shí)厚度應(yīng)小于 30cm，該層填料最大粒徑宜小于 15cm，壓實(shí)后，該層表面應(yīng)無(wú)孔洞。 （ 4）填料的均勻性，為了確保碾壓密實(shí)，大粒徑石料間應(yīng)填充小粒徑石料、土和石渣 。 ? 土石路堤 （ 1）首先是填料的規(guī)定，注意填料的最大粒徑不得大于層厚的 2/3，高速公路要求填料粒徑一般不大于 15cm。 （ 5）填石路堤填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高并整修完成后，其施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。 （ 3）路堤施工前，應(yīng)先修筑試驗(yàn)路段，確定滿(mǎn)足一定孔隙率標(biāo)準(zhǔn)的松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組合、壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。 （ 2）路堤填料粒徑應(yīng)不大于 500mm，并不宜超過(guò)層厚的 2/3，不均勻系數(shù)為 1520。 177。 路基填筑方式： 開(kāi)挖臺(tái)階不規(guī)范 開(kāi)挖 至密實(shí)層 開(kāi)挖臺(tái)階較好 序 檢 査 項(xiàng)目 允許偏差 檢杳 方法 或 頻率 號(hào) 高速公路、一級(jí)公路 二級(jí)公路 三、四級(jí)公路 1 路基壓實(shí)度 符合規(guī)定 符合規(guī)定 符合規(guī)定 施工記錄 2 彎沉 不大于設(shè)計(jì)值 不大于設(shè)計(jì)值 不大于設(shè)計(jì)值 3 縱斷高程
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