燃油反饋控制系統(tǒng)故障診斷-文庫吧資料
2025-03-02 08:22本頁面
【正文】 象，甚至在排除了嚴重的動力和行駛性能故障之后電腦仍不能很好的控制空燃比，這通常是因為燃油反饋控制系統(tǒng)被偏臵在固定的空燃比狀態(tài)下了 氧反饋平衡測試中的幾個問題 這時氧傳感器的信號電壓波形是一條“平的直線” (通常是空燃比大的狀態(tài) ) ，即使在修好后電腦也不能立刻恢復對空燃比的控制，這可能是由于發(fā)動機電腦的記憶功能造成的虛假故障。 當三元催化器損壞時 ,其轉(zhuǎn)化效率喪失 ,這時在其前和后的排氣管中的氧含量十分接 近 (幾乎相當于沒有安裝三元催化器 ),因而前后氧傳感器的信號電壓波形趨于近乎相同 氧反饋平衡測試中的幾個問題 ? 氧傳感器信號電壓在短時間或持續(xù)怠速狀態(tài)下固定不變，此時氧傳感器的反饋信號不起作用，控制電腦按預先確定的空燃比控制噴油。 OBDⅡ 正是根據(jù) 這個原理來檢測三元催化 器轉(zhuǎn)化效率的。 ? TBI發(fā)動機氧傳感器波形上也有典型的雜亂波形 氧傳感器電壓信號雜波規(guī)律 ? 和電子反饋控制系統(tǒng)的氧傳感器波形十分干凈 ? 統(tǒng)的通用及克萊斯勒汽車氧傳感器波形上雜波一般比較少 ? ，氧傳感器排氣側金屬罩損壞或丟失時，會產(chǎn)生雜波 雙氧傳感器 ?在三元催化器前后各裝一個氧傳感器的結構被稱為雙氧傳感器，這種結構在裝有 OBDⅡ 的汽車上可用于檢查三元催化器的性能，在一定情況下還可以提高對空燃比的控制精度，氧傳感器的位臵 越靠近燃燒室，燃油控制精度就越高。增幅雜波是指高于 300mv和低于 600mv的雜波 FBCARB系統(tǒng)氧傳感器信號 電壓波形中的增幅雜波 氧傳感器雜波的三種類型 中等雜波是指在高電壓段 向下沖的尖峰 ,中等雜波的 尖峰 幅度不大于 150mv,當 氧傳感器的波形通過 450mv 時 ,中等雜波對特定的故障 診斷可能有用 ,它與反饋系統(tǒng) 類型、發(fā)動機運行方式、發(fā) 動機系列及氧傳感器的類型 有很大關系。 氧傳感器的種類 氧傳感器分為 氧化鋯 和 氧化鈦 兩種 ? 氧化鋯型氧傳感器實質(zhì)上是一個 化學電池 ，其電壓隨氧含量而變化，輸出電壓為0~1V， 電壓高低與混合氣濃稀成正比 ? 氧化鈦型氧傳感器實質(zhì)上是一個 可變電阻 ，其電阻值隨氧含量而變化，其輸出電壓為 0~5V或 0~1V，有些電壓高低與混合氣濃稀成反比。 (注意不要使發(fā)動機空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速超過 4000r/min ， 只要用節(jié)氣門進行急加速和全減速就可以了 ) ，根據(jù)氧傳感器信號波形的三個測試參數(shù)，判斷氧傳感器的好壞。 急加速法檢測氧傳感器 2500r/min的轉(zhuǎn)速預熱發(fā)動機和氧傳感器2~6min， 然后再讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn) 20S。急加速 法 氧傳感器的三個測試參數(shù) ?氧傳感器信號測試中有 三個參數(shù) 需要檢查 1） 最高 信號電壓 UMAX (mv) 2） 最低 信號電壓 UMIN (mv) 3）信號 響應 時間 I (ms) 氧傳感器信號測試參數(shù)標準 氧傳感器標準信號波形 氧傳感器信號波形參數(shù) A UMAX 850 mv (最高電壓 ) C UMIN 75～ 175 mv (最低電壓 ) B I 100 ms (響應時間 ) 注 :波形中間在 300600mv之間的下降段應該是上下垂直的。 系統(tǒng)進入閉環(huán)點 氧傳感器的測試方法 ?測試氧傳感器有兩種方法 1 ?如果尾氣中的氧含量不發(fā)生變化，那么即使將 發(fā)動機以 2500RPM 的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn) 2～ 3 min，氧傳感器信號電壓值也不會發(fā)生變化。 ?氧傳感器失效 失效過程是緩慢進行的，先是響應速度變慢，而后輸出信號幅度變低，最后輸出信號不變或完全沒有輸出信號。 還原過程 氧氣量就必須少，三元催化器中就需要 稍濃的混合氣 。 CO HC HC+O2 NOX CO2 H2O NOX – O2 CO2 N O2 CO+O2 燃油反饋控制工作原理 ?利用氧傳感器信號將 空燃比 控制在 氧傳感器與三元催化轉(zhuǎn)化器 ?燃油反饋控制的循環(huán)波動不僅是空燃比自動控制的需要，同時也是三元催化器中兩種化學反應(氧化與還原 )的需要。 發(fā)動機 噴 油 器 控制電腦 氧 傳 感 器 看 門 狗 WTACH DOOR DOG 氧傳感器與燃油反饋控制系統(tǒng) ? 今天的 氧傳感器波形 與過去的 點火次級波形 具有相同的地位。 ?汽車示波器 通過對氧傳感器的測試成為現(xiàn)代發(fā)動機的“ 確診器 ” 。燃油
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1