企業(yè)物流管理概論-文庫(kù)吧資料
2025-03-01 15:41本頁(yè)面
【正文】 運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、物料處理及包裝和設(shè)施網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行一體化的安排。 ? 在整個(gè)企業(yè)物流系統(tǒng)中，庫(kù)存原材料、零部件和產(chǎn)成品的功能和用途是各不相同的。一個(gè)企業(yè)的庫(kù)存需求直接與它的設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和預(yù)期的客戶服務(wù)水平相聯(lián)系。訂單處理的效率直接影響到備貨周期，進(jìn)而影響到企業(yè)的客戶服務(wù)質(zhì)量與承諾。因?yàn)槠髽I(yè)物流的一個(gè)重要方面是前置期（ Lead Time），它是指從客戶下達(dá)訂單開始，至貨物完好遞送給客戶為主的時(shí)間。 ? 對(duì)物流運(yùn)作起到關(guān)鍵作用的諸多方面的信息處理中，訂單處理是首要的環(huán)節(jié)。 ?通過(guò)物流改善提高企業(yè)的管理水平。 ?縮短生產(chǎn)周期、加快資金周轉(zhuǎn)。 26 企業(yè)物流管理 企業(yè)物流系統(tǒng)合理化 ?企業(yè)物流系統(tǒng)合理化就是指企業(yè)物流系統(tǒng)活動(dòng)中各要素、各環(huán)節(jié)、各功能之間的優(yōu)化組合，協(xié)調(diào)運(yùn)行，能適應(yīng)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展從而取得最佳效益的一種經(jīng)濟(jì)準(zhǔn)則，即在一定的條件下，企業(yè)物流系統(tǒng)的運(yùn)行速度最快，資源消耗最低，服務(wù)最優(yōu)，效率最高，對(duì)各種物流要素的組合帶有規(guī)范性、綜合性的合理標(biāo)志。 ?物流費(fèi)用在生產(chǎn)成本中往往占有很大比重，物流系統(tǒng)合理化對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)降低生產(chǎn)過(guò)程消耗，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)具有促進(jìn)作用。 24 企業(yè)物流管理 企業(yè)物流系統(tǒng)與生產(chǎn) 零部件庫(kù) 產(chǎn)品庫(kù)成品庫(kù)半成品、在制品庫(kù)原材料、毛坯及輔料庫(kù)原材料等投入加工制造裝配客戶PF/MHM H ：物料搬運(yùn)P F ：廠內(nèi)物流PF/MH PF/MHPF/MHPF/MH PF/MHPF/MH外銷分放分放直銷直送裝配加工直送廠外運(yùn)進(jìn)暫存物流內(nèi)部小物流裝配作業(yè)操作存儲(chǔ)生產(chǎn)過(guò)程中的物流示意圖 25 企業(yè)物流管理 ?加工活動(dòng)和物流活動(dòng)是生產(chǎn)系統(tǒng)的兩個(gè)支柱。 ?提高運(yùn)輸設(shè)備利用率，降低了運(yùn)輸費(fèi)用，對(duì)用戶的服務(wù)質(zhì)量也可得到改善。商流和物流各自具有不同的活動(dòng)內(nèi)容和規(guī)律。 ? 企業(yè)物流是以企業(yè)經(jīng)營(yíng)為核心的物流活動(dòng)，是具體的、微觀物流活動(dòng)的典型領(lǐng)域。同時(shí)，它又注重企業(yè)之間的密切協(xié)作，以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的整體性，使供應(yīng)鏈上分擔(dān)采購(gòu)、生產(chǎn)、分銷和銷售職能的各企業(yè)成為一個(gè)協(xié)調(diào)發(fā)展的有機(jī)整體，即建立一個(gè)高效的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。 ? 供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)在于獲得高用戶服務(wù)水平與低庫(kù)存投資、低單位成本兩個(gè)目標(biāo)之間的平衡。 ? 供應(yīng)鏈管理指的是對(duì)企業(yè)內(nèi)部及與外部發(fā)生緊密聯(lián)系的所有業(yè)務(wù)活動(dòng)的統(tǒng)一管理，是一種集成的管理方式，即從全局的角度對(duì)供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流、增值流、業(yè)務(wù)流以及伙伴關(guān)系等進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)、組織和控制。 ? 美國(guó)供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)： 供應(yīng)鏈管理貫穿于整個(gè)渠道，主要管理供應(yīng)與需求、原材料與零部件采購(gòu)、制造與裝配、庫(kù)存與存貨跟蹤、訂單輸入、分銷和向客戶交貨。 ? 供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流的控制，從采購(gòu)原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。 11 企業(yè)物流管理 【例】某公司目前的銷售收入為每年 1000萬(wàn)元，存貨水平是銷售額的 25％，每年存貨持有成本高達(dá)商品價(jià)值的 20％，運(yùn)作成本（存貨成本除外）每年 750萬(wàn)元，其他資產(chǎn)價(jià)值 2023萬(wàn)元。 第一方物流（賣方物流） 第二方物流（買方物流） 第三方物流（合同物流） 第四方物流（第三方的超級(jí)形態(tài)） 物流的四種組織形態(tài) 8 企業(yè)物流管理 物流對(duì)經(jīng)濟(jì)的價(jià)值 ? 物流降低國(guó)民經(jīng)濟(jì)的總成本 ? 物流提高整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行質(zhì)量 ? 物流優(yōu)化資源配置 ? 物流是一種投資環(huán)境 ? 物流支持其它產(chǎn)業(yè) 9 企業(yè)物流管理 物流對(duì)產(chǎn)品價(jià)值的貢獻(xiàn) ? 形態(tài)效用 ? 空間效用 ? 時(shí)間效用 ? 占有效用 原材料生產(chǎn)加工成制成品創(chuàng)造出來(lái)的 物流控制產(chǎn)品的時(shí)間和空間效用 通過(guò)營(yíng)銷、財(cái)務(wù)等活動(dòng)實(shí)現(xiàn)所有權(quán)轉(zhuǎn)移 10 企業(yè)物流管理 物流與企業(yè)經(jīng)營(yíng) ? 成本： “第一利潤(rùn)源” —— 資源領(lǐng)域 “第二利潤(rùn)源” —— 人力領(lǐng)域
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