【正文】 , ， t=100h。一般說(shuō)來(lái)，當(dāng)設(shè)備成本增加 20%— 50%，企業(yè)總投資增加 10%— 15%時(shí)，可靠性與維修性就能大幅提高，此時(shí)設(shè)備投資的經(jīng)濟(jì)性便可得以改善。但是設(shè)備的可靠度很大程度上是由設(shè)計(jì)、制造過(guò)程決定的 , 提高可靠性就意味著設(shè)備成本的增加。提高設(shè)備的維修性可以彌補(bǔ)其可靠性的不足，相比之下較之單純提高設(shè)備的可靠性更為經(jīng)濟(jì)。 )t(R ?2/8/2023 60 例題：故障遵從指數(shù)分布的產(chǎn)品有 10件，其故障前的工作時(shí)間分別為 70、 1 1 1250、 3 360、 400、 450小時(shí)，試求其平均壽命、故障率、工作 300小時(shí)無(wú)故障的可靠度及可靠度為99%時(shí)的工作時(shí)間。 指數(shù)分布條件下，故障率 λ與平均故障間隔期 MTBF互為倒數(shù)，即： ??1MTB F???1tMTBF指數(shù)分布下的 可靠度函數(shù) : 故障概率密度函數(shù)： f(t)=λe－ λt 累計(jì)故障概率密度函數(shù)： F(t)=1－ e－ λt 可靠度函數(shù)： ttt ee)t(R ??? ??2/8/2023 59 F(t)=1－ eλe R(t)=1e－ λ e f(t) f(t)=λeλe t (a) 0 t F(t) 0 t t (b) R(t) 0 t t (c) 當(dāng)工作時(shí)間 t 等于平均故障間隔期時(shí)，此時(shí)產(chǎn)品的可靠度為 ，相應(yīng)的不可靠度為 。 3. 可靠度函數(shù) 上式可用右圖加以表示。 1. 故障概率密度函數(shù) ? ?dttdRdttRddttdFtf )()(1)()( ??????? t dttftF 0 )()( 2. 累計(jì)故障概率密度函數(shù) 2/8/2023 57 f(t) F(t) R(t) 0 t t i ? ???? t dttftFtR )()(1)( 二 . 可靠性工程中常用的概率分布 指數(shù)分布 可靠度函數(shù)由不同的故障形式而服從不同的分 布規(guī)律。 提高維修度， MTTR→0, A→1 。 對(duì)于不可修復(fù)的系統(tǒng)，產(chǎn)品的有效度就是其可 靠度；對(duì)于可修復(fù)系統(tǒng)，產(chǎn)品有效度則是其可靠度與 維修度的統(tǒng)一表現(xiàn)形式。 相同條件下，平均修理時(shí)間越短則維修性越好。 規(guī)定條件：備件及維修用設(shè)備、工具的準(zhǔn)備、維 修策略的選擇、維修標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)技術(shù)資料的準(zhǔn)備、維 修人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)及勞動(dòng)情緒、社會(huì)化協(xié)作條件等 。 維修性取決于：產(chǎn)品的規(guī)劃設(shè)計(jì)、維修管理。 維修性是一項(xiàng)設(shè)計(jì)參數(shù)，維修則是其結(jié)果。 維修度即以概率表示的產(chǎn)品進(jìn)行維修時(shí)的難易程度。 6. 故障率：產(chǎn)品壽命期內(nèi)發(fā)生故障的概率 。 5. 平均壽命 MTTF ( Mean Time To Failure): 產(chǎn)品從開(kāi)始使用到失效為止使用時(shí)間的平均值。 。 R (t)+F (t)=1 R (0)=1, R (∞)=0 。 工作可靠度 R0: 產(chǎn)品在規(guī)定條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi) 完成規(guī)定功能的概率。 規(guī)定功能：設(shè)備應(yīng)有的技術(shù)性能。 可靠度表示為時(shí)間 t 的函數(shù)，其值在 0～ 1之間。 2/8/2023 49 第一節(jié) 基本概念 一 . 設(shè)備的可靠性 1. 可靠性定義 ：產(chǎn)品在規(guī)定條件、規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力。綜上所述 , 對(duì)外委與自修的選擇必須預(yù)先計(jì)劃 , 詳盡分析 , 隨時(shí)收集相關(guān)數(shù)據(jù)、信息 , 以便在變化的需求上作出正確的選擇。在進(jìn)行外委維修時(shí) , 應(yīng)對(duì)其費(fèi)用結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查、分析 , 以確保合理性；在進(jìn)行選擇時(shí)應(yīng)擴(kuò)大選擇范圍 , 保留選擇的余地以降低費(fèi)用。首先 , 外委維修具有專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)和良好的后勤輔助系統(tǒng) , 因而維修工時(shí)要少于自修；其次 , 本部門(mén)的自修能力不足時(shí) , 外委維修將使自修能力得以均衡的利用并導(dǎo)致費(fèi)用結(jié)構(gòu)的變化；此外 , 由于維修時(shí)間、質(zhì)量的差異 , 將對(duì)車(chē)間生產(chǎn)計(jì)劃及設(shè)備的后續(xù)維修產(chǎn)生影響。 2/8/2023 47 3) 設(shè)備自修和外委維修的選擇 在不同的條件下 , 自修和外委維修將對(duì)維修費(fèi)用產(chǎn)生不同的影響。為此 , 應(yīng)注意采集備件庫(kù)存的數(shù)據(jù)；在此基礎(chǔ)上 , 合理地安排備件庫(kù)存以減少不必要的備件購(gòu)置及閑置。一般說(shuō)來(lái) , 庫(kù)存與消耗的關(guān)系很難精確地加以闡明。據(jù)國(guó)外的資料 , 勞動(dòng)力的優(yōu)化配置 2/8/2023 46 一般可節(jié)省 10%左右的費(fèi)用。例如 , 維修人員如配屬各生產(chǎn)車(chē)間 , 實(shí)行分散化管理就較之集中化管理要節(jié)省許多準(zhǔn)備時(shí)間 ,又如 , 維修工人與操作工人的合理分工 , 讓操作工人承擔(dān)部分簡(jiǎn)單的維護(hù)、保養(yǎng)工作等 等。 按計(jì)劃開(kāi)動(dòng)臺(tái)時(shí)確定日常維修費(fèi)用是較好的一種方法 , 因?yàn)樗从沉擞绊懺O(shè)備磨損的因素一設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間 , 因而據(jù)此確定的日常維修費(fèi)用是較為科學(xué)合理的。 2/8/2023 43 ???? ??n1i1tititmi1tm TTCC式中： — 計(jì)劃周期 t+1內(nèi)設(shè)備的日常維修費(fèi) 用； — 周期 t內(nèi)設(shè)備 i的日常維修費(fèi)用； — 設(shè)備 i在周期 t內(nèi)的開(kāi)動(dòng)臺(tái)時(shí)； 1?tmCtmitiT 1tiT?— 設(shè)備 i在周期 t+1內(nèi)的開(kāi)動(dòng)臺(tái)時(shí)； n— 設(shè)備總臺(tái)數(shù)。 2/8/2023 42 （ 2） 日常維修費(fèi)用的確定 日常維修費(fèi)用定額通?？砂匆韵路椒ù_定： 1) 按工業(yè)產(chǎn)值確定 企業(yè)可以根據(jù)“萬(wàn)元產(chǎn)值維修費(fèi)用”對(duì)維修費(fèi)用加以確定。 2) 勞務(wù)費(fèi)用：委托其它車(chē)間或部門(mén)為維修設(shè)備所支出的費(fèi)用稱(chēng)之為勞務(wù)費(fèi)用。日常維修費(fèi)用雖然較低 , 但由于進(jìn)行的次數(shù)多 , 因而費(fèi)用總額并不低 , 一些流程工業(yè)設(shè)備的日常維修費(fèi)用總額接近于大修理費(fèi)用總額 ,加強(qiáng)對(duì)這部分費(fèi)用的管理同樣具有十分重要的作用。對(duì)大修理費(fèi)用的管理應(yīng)注意以下幾方面的問(wèn)題： 加強(qiáng)對(duì)大修理費(fèi)用的監(jiān)督考核 , 實(shí)行大修理費(fèi)用的單臺(tái)核算； 編制大修理計(jì)劃時(shí)應(yīng)提出詳細(xì)的費(fèi)用計(jì)劃 , 對(duì)重要設(shè)備的大修理應(yīng)進(jìn)行充分的技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證 , 確保大修理在技術(shù)上可行 , 經(jīng)濟(jì)上合理； 大修理應(yīng)結(jié)合技術(shù)改造同時(shí)進(jìn)行 , 以提高設(shè)備的技術(shù)水平； 2/8/2023 40 日常維修費(fèi)用的管理 日常維修費(fèi)用是指除大修理以外的用于設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)、小修、項(xiàng)修、檢查等作業(yè)的費(fèi)用。對(duì)某些價(jià)值高昂的大型設(shè)備 , 由于所需大修理的費(fèi)用較高 , 直接計(jì)入成本將影響成本的均衡 ,所以新的制度仍允許企業(yè)對(duì)這類(lèi)設(shè)備采用待攤或預(yù)提的策略加以平衡。 2/8/2023 38 1993年實(shí)施的 《 工業(yè)企業(yè)財(cái)務(wù)制度 》 取消了提取大修基金的做法 , 規(guī)定企業(yè)可采用分期攤銷(xiāo)或預(yù)提的方法核算大修理資金。首先是所規(guī)定的大修理提存率偏低 , 一般年提存率僅為設(shè)備原值的 %— 5%, 在生產(chǎn)資料價(jià)格不斷上漲的情況下 , 按這一固定比率提取的資金遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足大修理的實(shí)際需要。計(jì)算公式為 ： 設(shè)備原始價(jià)值預(yù)計(jì)使用年限費(fèi)用總額預(yù)計(jì)使用期限內(nèi)大修理大修理基金年提存率??2/8/2023 37 提取大修理基金的方法源于前蘇聯(lián) , 目前世界各國(guó)已很少采用這種方法。 大修理基金是根據(jù)大修理基本提存率計(jì)算而提取的。由于大修理費(fèi)用數(shù)額較大且一般數(shù)年才進(jìn)行一次 , 如一次性計(jì)入大修當(dāng)月的生產(chǎn)費(fèi)用之中將引起產(chǎn)品成本的較大波動(dòng)。 我國(guó)企業(yè)的設(shè)備維修費(fèi)用通常由大修理費(fèi)用和日常維修費(fèi)用組成。首先，管理參數(shù)應(yīng)該著眼于降低成本、提高效益的一系列技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的總體目標(biāo)，而不僅僅是作為一種評(píng)比的手段；其次，參數(shù)的制訂應(yīng)結(jié)合企業(yè)實(shí)際，及時(shí)反映企業(yè)管理的現(xiàn)實(shí)狀況。 2/8/2023 33 該項(xiàng)參數(shù)應(yīng)由企業(yè)設(shè)備維修管理部門(mén)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并考核 。 此項(xiàng)參數(shù)可由企業(yè)財(cái)務(wù)部門(mén)及設(shè)備維修管理部門(mén)共同加以統(tǒng)計(jì)并考核 。這兩項(xiàng)參數(shù)應(yīng)由企業(yè)勞動(dòng)人事部門(mén)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并考核。一般應(yīng)由企業(yè)財(cái)務(wù)部門(mén)及勞動(dòng)人事部門(mén)共同統(tǒng)計(jì)并考核。這一參數(shù)可由企業(yè)設(shè)備維修管理部門(mén)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并考核。這一參數(shù)可由企業(yè)財(cái)務(wù)部門(mén)進(jìn)行統(tǒng)計(jì) 并考核。計(jì)算的結(jié)果為正說(shuō)明費(fèi)用超支，反之則為節(jié)余。 這一參數(shù)可由企業(yè)的財(cái)務(wù)部門(mén)及設(shè)備維修管理部門(mén)共同進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并考核。 這兩項(xiàng)參數(shù)可由企業(yè)財(cái)務(wù)部門(mén)及設(shè)備維修管理部門(mén)共同進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并考核 。這兩項(xiàng)參數(shù)可由企業(yè)財(cái)務(wù)部門(mén)及設(shè)備維修管理部門(mén)共同加以統(tǒng)計(jì)并考核。 維修費(fèi)用強(qiáng)度可由業(yè)財(cái)務(wù)部門(mén)加以統(tǒng)計(jì)并考核 。使之適應(yīng)新形勢(shì)下維修管理工作發(fā)展的需要 。即便是大修、維修計(jì)劃的制訂等專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的工作，生產(chǎn)工人也參與其中的 5%和 11%. 2/8/2023 20 三、 設(shè)備維修的參數(shù)系統(tǒng) 設(shè)備維修中的參數(shù)系統(tǒng)（或稱(chēng)指標(biāo)體系）是維修管理目標(biāo)的重要組成部分，借助于維修參數(shù)及參數(shù)系 統(tǒng) 可對(duì)維修管理中某一環(huán)節(jié)的計(jì)劃與實(shí)際情況進(jìn)行評(píng)估和比較，為管理層在維修方面的決策提供依據(jù)。 2/8/2023 18 參數(shù) 權(quán)數(shù) 自 修 專(zhuān)業(yè)化維修 自修與專(zhuān)業(yè)化維修的比較 參數(shù)平均值 加權(quán)后 平均值 參數(shù)平均值 加權(quán) 平均值 參數(shù)平均值 加權(quán)后平均值 質(zhì)量 時(shí)間 能力 機(jī)動(dòng)性 計(jì)劃性 信息 備件 財(cái)物 安全 人員 組織 其他 0 + + 0 + + 總計(jì) 2/8/2023 19 在維修工作中 ,以操作工人參與的自主維修在歐洲企業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。對(duì)于某些關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備 , 工期是必須重視的因素 , 因?yàn)檫@里涉及到對(duì)費(fèi)用構(gòu)成起主導(dǎo)作用的停機(jī)損失費(fèi)用。 2/8/2023 17 專(zhuān)業(yè)化維修費(fèi)用則是隨行就市 , 由維修市場(chǎng)決定其價(jià)格。 直接維修費(fèi)用包括：維修材料費(fèi)用；勞務(wù)費(fèi)用；工具使用費(fèi)用；材料購(gòu)置及倉(cāng)貯費(fèi)用；管理費(fèi)用。 自修與專(zhuān)業(yè)化維修的選擇 對(duì)自修或?qū)I(yè)化維修進(jìn)行選擇時(shí) , 最直接的策略就是進(jìn)行費(fèi)用的比較。 財(cái)務(wù)管理：減少自有維修機(jī)構(gòu)的設(shè)置及相應(yīng)的費(fèi)用 , 通過(guò)長(zhǎng)期專(zhuān)業(yè)維修 , 可使維修資金需求由波動(dòng)趨于均衡。 維修信息：可以廣泛、詳盡和系統(tǒng)地采集、分析和處理有關(guān)維修方面的各種信息 , 對(duì)于材料、備件、工具等必須的物質(zhì)市場(chǎng)信息有深入了解并建有相應(yīng)的購(gòu)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò) , 在這方面也可降低維修成本。 維修能力：無(wú)須按維修高峰需求維持較大的維修能力 , 從而減輕企業(yè)維修管理方面的壓力。 維修費(fèi)用：專(zhuān)業(yè)化維修減少了停機(jī)停失及相應(yīng)的費(fèi)用；減少了自修時(shí)由加班、人員、設(shè)備的組織及準(zhǔn)備而相應(yīng)產(chǎn)生的固定費(fèi)用；由于專(zhuān)業(yè)化維修提供的質(zhì)量保證而避免可能出現(xiàn)的返修及相關(guān)費(fèi)用；由于專(zhuān)業(yè)化維修減少工時(shí)、材料消耗而在相同條件下降低相應(yīng)的費(fèi)用。所有這些 , 都為確保維修質(zhì)量提供了雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ)。目前 ,我國(guó)許多新建企業(yè)將維修的職能委托給社會(huì)上專(zhuān)業(yè)化維修機(jī)構(gòu)，一些大型國(guó)企也在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行維修體制的改革，將維修從生產(chǎn)中剝離出來(lái)，兩者通過(guò)合同的形式將維修委托給企業(yè)內(nèi)部專(zhuān)業(yè)化的維修中心，取得了很好的效果。解決我國(guó)企業(yè)維修管理中存在多年的問(wèn)