海商法發(fā)展新趨勢-文庫吧資料
2025-02-19 16:03本頁面
【正文】 NIGERIA, NORWAY, PAKISTAN, PANAMA, PAPUA NEW GUINEA, PERU, POLAND, ROMANIA, SINGAPORE, SLOVENIA, SWITZERLAND, AND THE SEPARATE CUSTOMS TERRITORY OF TAIWAN, PENGHU, KINMEN AND MATSU 摘要： ?海運對于世界貿(mào)易的重要性 4/5的貿(mào)易量 年增長 9% 對 GDP的貢獻 ?自由化有益于海運的發(fā)展 ?對與發(fā)展中國家以及最不發(fā)達國家（價格敏感）可以減少運送成本，更廣泛的選擇承運人，保證快捷有效地運送 ?鼓勵投資 就業(yè) 演講完畢，謝謝觀看！ 。 設(shè)立海運服務(wù)談判小組執(zhí)行此授權(quán) 不遲于 1994年 5月 16日召開第一次談判會議。A 部分中包括對政府、港口組織和航運公司與保安相關(guān)的詳細要求； B 部分則是對如何達到這些要求提出的指導(dǎo)建議（目前美國已把 B 部分也列入強制性范疇） ? Point at issue:費用的負擔(dān) IMO的“舊聞” ? 美股海岸警衛(wèi)隊 柯林斯將軍訪問 IMO在倫敦的總部 ? 提到航行安全措施的實行情況 大概 94%的 SOLAS成員國支持對 97%的港口貫徹航行安全的相關(guān)措施，總數(shù)大概在 9600個 ? 美國 :遠距離對船的攻擊 ，海員登岸假的途徑的重要性， IMO對于提高航行安全的技術(shù)合作的推動 ? 戰(zhàn)略性海上通道的安全問題應(yīng)當(dāng)提上日程：馬六甲海峽 新加坡 亞丁，也門 ，雅加達，印度尼西亞 高水平的安全，環(huán)境保護措施，防止海盜，武裝搶劫 ? 對制船業(yè)實行通用的國際標準 WTO_GATS ? GATS 27條 利益的拒絕給予 ? ….(b) 在提供海運服務(wù)的情況下，如確定該服務(wù)是： （ i)由一艘根據(jù)一非成員或?qū)υ摼芙^及與利益的成員不適用《 WTO協(xié)定》的成員的法律進行注冊的船只提供的，及 （ ii)由一經(jīng)營或和使用全部或部分船只的人提供的，但該人屬一非成員或?qū)υ摼芙^給予利益的成員不適用《 WTO協(xié)定》的成員 關(guān)于海運服務(wù)談判的附件 GATS之 maritime transport services 烏拉圭回合談判沒有完成 關(guān)于海運服務(wù)談判的決定 減讓表中的海運服務(wù)承諾與建立世界貿(mào)易組織協(xié)定同時生效 在自愿基礎(chǔ)上，在 GATS范圍內(nèi)進行。 ? 如果屆時不能獲得《國際船舶保安證書》
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