交通工具和通訊工具-文庫(kù)吧資料
2025-02-19 14:30本頁(yè)面
【正文】 初， 李鴻章創(chuàng)辦 上海輪船招商局； （最早）最早的近代航運(yùn)企業(yè)， 首次打破列強(qiáng)的壟斷局面。二、水運(yùn)和航空水路交通： （ 1）中國(guó)造船的歷史雖然悠久，但 16世紀(jì)以后，航海和造船的技術(shù)已漸漸落后于西方。2023年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量預(yù)計(jì)首次超過(guò) 200萬(wàn) 輛。和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組磁懸浮列車(chē)公路交通：20世紀(jì)初，汽車(chē)在上海出現(xiàn)?；疖?chē)機(jī)車(chē)的變化較大，我國(guó)現(xiàn)在基本告別了蒸汽機(jī)車(chē)，普遍使用內(nèi)燃機(jī)車(chē)和電力機(jī)車(chē)， 高速列車(chē)和磁懸浮列車(chē)已經(jīng)嶄露頭角 。 “ 二五” 期間又建成了甘肅蘭州到新疆烏魯木齊的鐵路，我國(guó)人民可以乘坐火車(chē)由西北、西南到內(nèi)地了。 到 “ 九五 ” 期末，京九鐵路全線通車(chē)。中國(guó)鐵路建設(shè)者破解并攻克 多年凍土、高寒缺氧和生態(tài)脆弱 “ 三大難題 ”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。 由唐山到胥各莊的唐胥鐵路 (3)新中國(guó)建立后2023年 7月 1日青藏鐵路徹底竣工并通車(chē)。
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1