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正文內(nèi)容

高一歷史交通工具和通訊工具的進(jìn)步-文庫(kù)吧資料

2024-11-19 06:06本頁(yè)面
  

【正文】 ( 1)近代: 揭開序幕 輪船招商局 1865年中國(guó)建成自行設(shè)計(jì)的第一艘輪船 20世紀(jì) 90年代,隨著公路、鐵路和航空業(yè)的發(fā)展,逐漸萎縮。 鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后一段時(shí)間,列強(qiáng)壟斷了中國(guó)水上航運(yùn)業(yè)。 二、水運(yùn)和航空 水路交通: 中國(guó)造船的歷史雖然悠久,但 16世紀(jì)以后,航海和造船的技術(shù)已漸漸落后于西方。 2020年,中國(guó)汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)首次超過(guò) 200萬(wàn) 輛。) 鐵路提速 公路交通: ①出現(xiàn): 20世紀(jì)初,汽車在上海出現(xiàn)。 充分體現(xiàn)了中國(guó)人民的偉大創(chuàng)新精神。中國(guó)的已躍居亞洲第一位,世界第四位) ① 修建寶成鐵路(西南)、蘭新鐵路(西北) ( 1)鐵路建設(shè)方面 中國(guó)鐵路交通網(wǎng) 青藏鐵路從西寧至拉薩全長(zhǎng) 1956公里,是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)、氣候條件最惡劣的高原鐵路。 ② 鐵路營(yíng)運(yùn)總里程居世界前列。 ──杜牧 《 過(guò)華清宮
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