中心論文滾動軸承的故障機理及診斷004-文庫吧資料
2025-02-19 13:08本頁面
【正文】 圖 2是一臺三柱塞注水泵軸承的包絡譜。因此，不同轉速的軸承，其判斷標準也是不同的。 包絡譜的譜線數一般選 800條或 1600條，譜線數多則頻率分辨率好。采用磁座方裝方式，需清理掉不平或過厚的油漆。 六、測試分析方法 加速度傳感器一般安裝在軸承承受載荷的方向，對于水平放置聯軸器傳動的設備，傳感器安放在軸承座下方；對于皮帶傳動的設備，傳感器安放在兩皮帶輪連線方向軸承座內側。以 EntekIRD公司的970i傳感器為例，在安放穩(wěn)固的情況下，雙頭螺栓的安裝諧振頻率大約在 27KHz附近，磁座安裝的諧振頻率約在 7KHz附近，探針安裝的諧振頻率大約在 。 六、測試分析方法 傳感器放置 滾動軸承的故障檢測主要采用加速度傳感器，電渦流位移傳感器和磁電式速度傳感器不適用于滾動軸承的故障檢測。包絡分析采用帶通濾波器，通常選取以加速度傳感器安裝共振頻率為中心的頻帶做為載波頻率，使微弱的軸承故障信號搭載在高幅值的諧振頻段傳遞出來，否則高頻低幅的軸承故障信號在多個界面經過反射、衰減之后，傳感器很難拾取。 02 )( fB PF I n ??? 02 )( fO n ??? )( fB PF I nn ???? )( fF TF n ???五、包絡分析原理 軸承故障會產生周明性的沖擊振動信號，通常是高頻低幅值信號，在故障的早期和中期，因不平衡、不對中、松動等故障的幅值較高，在常規(guī)速度譜和加速度譜難以觀察到軸承的故障頻率。 。 內環(huán)滾動，外環(huán)固定，這是滾動軸承最常見的安裝方式。此時軸承已處于危險狀態(tài)。 第四階段： 在加速度和速度頻譜圖上均能看到軸承故障頻率的基頻和高次諧波，并伴隨有轉速頻率的邊頻帶，各種手段所測頻譜圖的基底噪音水平升高，繼而軸承故障頻率開始消失被隨機振動或噪音代替。加速度頻譜圖上也可能觀察到軸承故障的高次諧波。諧波有時會比基頻更早被發(fā)現。此時，軸承仍可安全運轉。同時該頻率還作為載波頻率調制軸承的故障頻率。此時，軸承故障頻率在加速度譜和速度頻譜圖上均無顯示。 三、軸承故障的發(fā)展歷程 軸承失效通常劃分為四個階段： 第一階段： 在軸承失效的初始階段，故障頻率出現在超聲頻段。當軸承內部有軸電流通過時，在滾道和滾動體的接觸點處引起電火花而產生電蝕，在表面上形成搓板狀的凹凸不平。 ⒊斷裂 當軸承所受載荷、振動過大時，內外圈的缺陷位置在滾動體的反復沖擊下，缺陷逐步擴展而斷裂。 二、滾動軸承的故障形式 ⒉ 磨損 長時間運轉使軸承的內外滾道和滾動體表面不可避免地產生磨損，持續(xù)地磨損使軸承間隙增大，振動和噪聲增加。 ⒈疲勞剝落 滾動軸承的內外滾道和滾動體交替進入和退出承載區(qū)域，這些部件因長時間承受交變載荷的作用，首先從接觸表面以下最大交變切應力處產生疲勞裂紋，繼而擴展到接觸表面在表層產生點狀剝落，逐步發(fā)展到大片剝落，稱之為疲勞剝落。而制造缺陷、對中偏差大、轉子不平衡、基礎松動、潤滑油變質等因素會加速軸承的損壞。包絡分析是采用共振
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