目標(biāo)市場(chǎng)物流解決方案ppt42頁(yè)-文庫(kù)吧資料
2025-02-17 18:00本頁(yè)面
【正文】 包給第三方物流： DELLq與第三方物流合資成立物流公司：志勤物流q自營(yíng)物流：炎黃在線物流 運(yùn)作模式要求供貨周期短，庫(kù)存周轉(zhuǎn)快，全程信息跟蹤，逐步實(shí)現(xiàn)由 PUSH到PULL的模式轉(zhuǎn)換，售后服務(wù)、退貨處理與維修零配件服務(wù)多。同時(shí)，全球的 IT市場(chǎng)也正變得越來(lái)越依賴于來(lái)自中國(guó)的 IT產(chǎn)品生產(chǎn)線。 物流需求II. 目標(biāo)目標(biāo) 市場(chǎng)分析市場(chǎng)分析8. IT物流市場(chǎng)分析物流市場(chǎng)分析中國(guó)是世界上增長(zhǎng)最快、最具活力的IT市場(chǎng)，亞太地區(qū) 1／ 3銷售業(yè)務(wù)來(lái)自于該市場(chǎng) (日本除外 )，每天都有超過(guò) 30? 000臺(tái) PC機(jī) (臺(tái)式機(jī)、筆記本和服務(wù)器 )運(yùn)入中國(guó)。這種情況造成的結(jié)果就是有供無(wú)需，家電第三方物流市場(chǎng)始終難以迅速做大。物流需求II. 目標(biāo)目標(biāo) 市場(chǎng)分析市場(chǎng)分析7. 家電物流市場(chǎng)分析家電物流市場(chǎng)分析2023年彩電的產(chǎn)量為 3936萬(wàn)臺(tái)，世界份額為 29%；洗衣機(jī)產(chǎn)量為 1443萬(wàn)臺(tái)，世界份額為 24%；電冰箱產(chǎn)量 1279萬(wàn)臺(tái)，世界份額為 16%；空調(diào)年產(chǎn) 1827萬(wàn)臺(tái)，世界份額為 30%；電風(fēng)扇和照相機(jī)年產(chǎn)分別為7661萬(wàn)臺(tái)和 5514萬(wàn)臺(tái)，世界份額都超過(guò)50%。 行業(yè)發(fā)展q整體外包給第三方物流： MOTOROLA、 NOKIAq與第三方物流合資成立物流公司：智聯(lián)物流q自營(yíng)物流管理，外包功能服務(wù)： TCL 運(yùn)作模式手機(jī)物流要求速度很快、覆蓋面廣，運(yùn)輸多采用空運(yùn)，對(duì)末端配送要求快速、安全。 大客戶由許多增值服務(wù)構(gòu)成一體化物流服務(wù)，區(qū)別于運(yùn)輸或倉(cāng)庫(kù)管理等單功能性服務(wù) 需要多功能服務(wù)的客戶II. 目標(biāo)目標(biāo) 市場(chǎng)分析市場(chǎng)分析6. 手機(jī)物流市場(chǎng)分析手機(jī)物流市場(chǎng)分析2023年的銷售量 ，其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng) 6—7 千萬(wàn)臺(tái)，出口 5千萬(wàn)臺(tái)左右。且經(jīng)營(yíng)規(guī)模越大，經(jīng)營(yíng)范圍越廣，作為非核心業(yè)務(wù)的物流管理和運(yùn)作外包的可能性就越大?？蛻羧篒I. 目標(biāo)目標(biāo) 市場(chǎng)分析市場(chǎng)分析4. 中郵物流的市場(chǎng)切入中郵物流的市場(chǎng)切入II. 目標(biāo)目標(biāo) 市場(chǎng)分析市場(chǎng)分析5. 中郵物流目標(biāo)客戶的選擇中郵物流目標(biāo)客戶的選擇需要跨區(qū)域乃至全國(guó)運(yùn)作，要求具有全程全網(wǎng)的控制能力 需要全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)的客戶 郵政系統(tǒng)現(xiàn)有物流客戶群的整合167。有物流服務(wù)需求的地區(qū)服務(wù)地域167。郵政系統(tǒng)已有物流業(yè)務(wù)基礎(chǔ)的地區(qū)252。在同城配送基礎(chǔ)上擴(kuò)展增值服務(wù)功能，擴(kuò)大服務(wù)地域 中國(guó)地域遼闊，基礎(chǔ)運(yùn)輸成本對(duì)物流影響極大，但是我國(guó)的運(yùn)輸資源和管理極度分散，這不僅產(chǎn)生了超載、費(fèi)用高、時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題，而且使運(yùn)輸業(yè)成為一個(gè)十分利薄的行業(yè)。 工位配送 零售物流，是國(guó)內(nèi)公司的最薄弱之處，幾萬(wàn)種產(chǎn)品發(fā)售到上千家店，中間還有分類、拼裝、貼標(biāo)簽等作業(yè)，其體系及信息化還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有完成，到目前為止還沒(méi)有一家國(guó)內(nèi)物流企業(yè)對(duì)此擅長(zhǎng)。 品牌企業(yè)167。 電子商務(wù)目標(biāo)行業(yè)167。 汽車零配件167。 醫(yī)藥167。 體積小貨物特點(diǎn)167。 高價(jià)值167。雖然有可能通過(guò)整合產(chǎn)生幾個(gè)大型物流企業(yè)，但小物流企業(yè)，尤其是民營(yíng)和個(gè)體物流企業(yè)將構(gòu)成 3PL供應(yīng)商的主體。 企業(yè)物流與社會(huì)物流的融合 在今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)，我國(guó)物流市場(chǎng)的高端，即諸如 IT產(chǎn)品、高檔服裝、醫(yī)藥產(chǎn)品、汽車及其零部件等對(duì)物流費(fèi)用承受能力比較強(qiáng)、對(duì)客戶服務(wù)水平要求比較高的物流市場(chǎng)將由外資或合資的物流企業(yè)把持。對(duì)物流市場(chǎng)的培育和物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展無(wú)疑是一個(gè)切實(shí)可行的辦法。原先企業(yè)內(nèi)含的物流成本分立后變成了 “準(zhǔn)外化 ”的費(fèi)用支出，使企業(yè)物流運(yùn)作的成本和效益邊界逐步變得清晰起來(lái)。對(duì)企業(yè)自身來(lái)說(shuō)，這不失為一種比較穩(wěn)健的做法。新公司在主要為企業(yè)自己的物流業(yè)務(wù)提供服務(wù)的同時(shí)也在市場(chǎng)上攬業(yè)務(wù)，以進(jìn)一步提高服務(wù)能力利用率，并創(chuàng)立自己的物流服務(wù)品牌。鑒于我國(guó)物流市場(chǎng)還很不成熟也很不規(guī)范的現(xiàn)狀，它們往往采取界于自營(yíng)和外包之間的辦法。 目標(biāo)市場(chǎng)物流解決方案中郵物流有限公司業(yè)務(wù)總監(jiān) 田學(xué)軍 博士?jī)?nèi)容提要 I. 第三方物流市場(chǎng)分析 II. 目標(biāo)市場(chǎng)分析III. 案例分析I. 第三方第三方 物流市場(chǎng)分析物流市場(chǎng)分析1. 第三方物流市場(chǎng)劃分第三方物流市場(chǎng)劃分 ABCDEFG物流市場(chǎng)
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1