國際貿(mào)易及管理知識運輸單據(jù)分析-文庫吧資料
2025-02-10 13:31本頁面
【正文】 口而拒付貨款，銀行一般都拒收過期提單。 “晚裝簽早裝” 過期提單 (Stale B/L) 兩種情況 : ? 前收到的提單。 “未裝簽已裝” 倒簽提單 (Antidated B/L)， 指承運人在提單上簽注的貨物裝船完畢的日期早于貨物實際裝船完畢的日期。 預(yù)借提單 (Advanced B/L) 是指承運人在貨物未裝船或未裝船完畢時簽發(fā)的提單。 ? 聯(lián)運提單雖然包括全程運輸，但簽發(fā)提單的承運人只對自己運輸?shù)囊欢魏匠讨兴l(fā)生的貨損負責，這種提單與轉(zhuǎn)船提單性質(zhì)相同。 ?轉(zhuǎn)船提單上注有“在某港轉(zhuǎn)船”的宇樣，承運人只對第一程運輸負責 。 ? 在國際貿(mào)易中，如信用證規(guī)定貨物不準轉(zhuǎn)船，賣方就必須取得承運人簽發(fā)的直達提單后才能向銀行辦理議付貨款。記載方式 : To order of shipper憑托運人指示 (托運人背書 ) To order of XXX Bank 憑銀行指示 (銀行背書 ) To order of XXX 憑 x公司指示 (公司背書 ) To order＝ To the order 憑指示 (又稱空白抬頭、托運人背書 ) ? FULL SET OF CLEAN ON BOARD OCEAN BILL OF LADING MADE OUT TO ORDER MARKED FREIGHT PREPAID AND NOTIFY APPLIACANT. ? ENDORSEMENT 背書：記名背書 special endorsement ? 空白背書： endorse in blank ? Endorser 背書人 Endorsee 被背書人 提單分類 （ 4）按運輸方式分 :直達 /轉(zhuǎn)船 /聯(lián)運提單 ? 直達提單 (Direct B/L)，是指貨物從裝運港裝船后，中途不換船而直接運到目的港使用的提單。由于這種提單風險大，國際貿(mào)易中很少使用。 不記名提單 ? 不記名提單 (Bearer B/L) , 又稱“空白提單” : 收貨人 一欄內(nèi)不填寫收貨人名稱而留空的提單。當貨物裝上船的時候 , 這份貨權(quán)就完全是收貨人的了 , 無論對賣方與付款銀行都不利。對此船公司應(yīng)該如何處理？船公司真的沒有責任嗎？ 提單分類 （ 3）按提單收貨人抬頭分類 : ? 記名提單 (Straight B/L) ? 不記名提單 (Bearer B/L) ? 指示提單 (Order B/L)。如“包裝不固”、“破包”、“ X件損壞”等。清潔提單是國際貿(mào)易中廣泛采用的提單。備運提單如經(jīng)承運人加注“已裝船”字樣，注明裝船名稱，裝船日期并簽字證明，也可轉(zhuǎn)為已裝船提單。 ? 備運提單 (Received for Shipping B／ L)，是指承運人在收到托運貨物等待裝船期間，向托運人簽發(fā)的提單。問承
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