【正文】 哈爾濱哈飛汽車是哈爾濱飛機工業(yè)集團的控股公司，全國微型車定點生產基地。85W/90變速箱油 100噸，由北京長城提供，油品循環(huán)使用。該公司每年需發(fā)動機冷試油 SE 2023年生產 24萬臺，今年計劃生產 26萬臺。據(jù)金通公司技術服務部有關人員介紹，配套用油由通用公司推薦，目前已初步決定用 Mobil油，油品采購由該公司產品工程部負責。80W/90，變速箱油 ATF以上兩種車的推薦用油要求 :發(fā)動機油 SG整體經濟環(huán)境分析 —— 中國汽車用油的現(xiàn)狀分析51一汽四環(huán)石油制品 沈陽金杯通用沈陽金杯通用是沈陽金杯與美國通用汽車公司的合資企業(yè)， 1998年簽署協(xié)議，總投資額 。25W/40，服務油在營口三球特種潤滑介質有限公司生產，由一汽金杯高級潤滑油公司灌裝。75W/90，但實際使用與推薦不符，裝車油由 Shell和法國埃爾夫潤滑油廠提供。15W/ GL5金杯輕客現(xiàn)銷售形勢較好， 2023年提出生產銷售 8萬輛的目標，現(xiàn)社會保有量 18萬輛。整體經濟環(huán)境分析 —— 中國汽車用油的現(xiàn)狀分析50一汽四環(huán)石油制品 沈陽金杯客車1990年引進日本豐田技術生產輕型客車現(xiàn)年生產能力 ， 2023年產量達到 6萬輛。1998年濟南重汽與 “二汽 ”同時起步搞小包裝專用油做為服務油供應市場，商標為 “斯太爾－黃河 ”，油品由天津日石潤滑油股份公司提供， 2023年銷 300多噸。130噸；年需服務油量為柴油機油 13000噸、齒輪油 6480噸、變速箱油 3780噸。240噸，變速箱油 GL515W/40(四川 )250噸， GL5三家 2023年裝車油量為 CD除濟南重汽外，四川汽車制造廠 (配康明斯發(fā)動機 )及陜西汽車制造總廠，也是我國主要的生產重型汽車的企業(yè)。濰坊柴油機廠、杭州發(fā)動機廠也為部分黃河車提供配套柴油機。服務油年需求量為汽油機油 9700噸、齒輪油 3500噸。80W/9010W/302023年夏利轎車生產了 81900輛，目前社會保有量達到 50萬輛。1997年以來夏利先后推出 “世紀福星 ”、 “99金夏利 ”等車型，均為電噴車， 2023年進一步改進車身推出 “夏利 2023”，部分 “夏利 2023”已根據(jù)用戶要求配裝從日本進口的自動變速箱。370Q采用閉環(huán)電噴多點噴射系統(tǒng)，裝三元催化轉化器，排放達到GB14761－ 1999要求。以上兩種車型因排放問題已不再生產，但社會保有量較多。TJ7100配 370Q汽油機，三缸四沖程化油器式，排量 ；TJ7130配 376Q汽油機，也是三缸四沖程化油器式，排量 。整體經濟環(huán)境分析 —— 中國汽車用油的現(xiàn)狀分析46一汽四環(huán)石油制品　 車車 型型 發(fā)發(fā) 動動 機機 用用 油油45 噸噸 85 噸噸 32 噸噸 N7855（（ 355馬力）馬力） CD15W／／ 40K7A19（（ 500馬力）馬力）K7A38（（ 1050馬力）馬力）GL585W／／ 90GL585W／／ 90240 噸噸710 噸噸 年服務用油年服務用油 齒齒 輪輪 油油 年服務用油年服務用油 710 噸噸提提 供供 商商 蘭蘭 煉煉 齒齒 輪輪 油油CD15W整體經濟環(huán)境分析 —— 中國汽車用油的現(xiàn)狀分析47一汽四環(huán)石油制品 天津汽車 —— 夏利公司主要生產夏利轎車，年生產能力 15萬輛。目前 CD85W/90。所產單車裝油量較大，但因年產量較少，裝車油年需求量總計只有 30多噸，柴油機油用 CD五 ”期間，計劃年產量增至 200臺。該公司生產的重型車還廣泛用于長江三峽、黃河、瀾滄江等大型水利樞紐工程。整體經濟環(huán)境分析 —— 中國汽車用油的現(xiàn)狀分析44一汽四環(huán)石油制品德國 OM系列柴油機石家莊華柴柴油機廣西玉柴柴油機福斯液壓油包頭北方奔馳重型汽車公司ATF 重慶一坪動力轉向器油 DOT3發(fā)動機油 CD415W/40齒輪油 GL—580W/90發(fā)動機油 CD15W/40MOBIL SHELL 代理商提供年服務用油量 360噸柴油機油齒輪油264噸整體經濟環(huán)境分析 —— 中國汽車用油的現(xiàn)狀分析45一汽四環(huán)石油制品 內蒙古北方重型為中美合資企業(yè)，從美國引進特雷克斯非公路重型汽車生產線，生產 20～ 120噸級的礦山自卸車和鉸接式車。15W/40曾先后于 1998年、 2023年，通過奔馳公司技術中心的發(fā)動機油（ CD自卸車使用進口液壓油， ATF由重慶一坪供、加工設備用液壓油（包括 5000噸液壓機使用的液壓油）由福斯公司供，服務油也主要用進口油。15W/40，齒輪油用 GL5該公司重型車的發(fā)動機油用 CD北京石科院三聯(lián)公司為其供部分服務油（ 4L小包裝）。近年來北京吉普和切諾基的銷量明顯降低， 2023年僅銷出 1萬臺，今年也大體如此。10W/30油。15設備加工用油的供應渠道整體經濟環(huán)境分析 —— 中國汽車用油的現(xiàn)狀分析40一汽四環(huán)石油制品 北京吉普北京吉普是北汽與美國克萊斯勒合資企業(yè)主要生產 BJ2023北京吉普和 BJ2023切諾基，年整車生產能力 輛。一汽集團公司（本部）設備及加工用油主要包括機床油、變壓器油、壓縮機油、透平油、液壓油、淬火油、切削液和拉伸油。整體經濟環(huán)境分析 —— 中國汽車用油的現(xiàn)狀分析39一汽四環(huán)石油制品 現(xiàn)已全部改裝尼桑發(fā)動機，裝車油用尼桑自帶油 SJ15W/40及 GL5服務油并未專指供油廠家，一汽四環(huán)下屬的汽車工業(yè)油品有限公司、石油制品有限公司等通過向大慶、大連、長城、江南、撫順等油廠采購，以小包裝專用油的形式提供部分服務油。5W/40裝車油。75W/90、 80W/90齒輪油，根據(jù)這一情況，對大跨度粘度等級齒輪油的需求有可能顯著增長。目前正考慮中型柴油貨車磨合后換裝 CD級油，并將重型車用油升級至 CF－ 4。2023年裝車油總量為柴油機油 1700噸、汽油機油 130噸、齒輪油和變速箱油 1500噸，服務油年需求量分別為 65000噸、 9200噸、 31000噸。柴油機油主要為多種粘度等級的 CC、 CD級油；汽油機油為 SD級，齒輪油和變速箱油為 GL GL56M80W/90、 85W/90，汽油機油由長城、大連和三聯(lián)等廠家提供，齒輪油和變速箱油由沈陽化工廠和大慶提供，裝車油年用量分別為 230噸、 310噸，服務油用量分別為 4200噸、2800噸。10W/30汽油機油。根據(jù)一汽的規(guī)劃， 2023年原紅旗轎車不再生產，而改為按訂單要求生產豪華型紅旗車。整體經濟環(huán)境分析 —— 中國汽車用油的現(xiàn)狀分析36一汽四環(huán)石油制品 一汽本部（即未合資部分）主要生產輕型卡車、中重型卡車及紅旗牌轎車。由一汽四環(huán)貝多菲亞、 Esso、 Shell及 Mobil提供。淬火油： 由一汽四環(huán)貝多菲亞供油。其中，沈陽帕卡供油基拉延油，一汽四環(huán)貝多菲亞供水基拉延油 ,價格 (含桶 )為沈陽帕卡 13000元 /噸、一汽四環(huán)貝多菲亞 7000元 /噸。目前為營口福斯供貨。切削液： 每年大約需要濃縮液 40～ 50噸，價格為 2萬～ 萬元 /噸。工業(yè)齒輪油： 每年大約需要 20～ 30噸，用于引進的德國洪茨貝克變速箱及傳動箱生產線。一汽四環(huán)貝多菲亞、 Mobil、 Castrol、Esso和營口福斯先后供過此類油，目前只有營口福斯和 Esso供油，其中營口福斯供 30噸， Esso供 70噸。一汽－大眾的設備加工用油主要有液壓油、工業(yè)齒輪油、切削液、拉伸油、磨削油、淬火油、防銹油等，也主要由福斯、貝多菲亞、 Esso、 Shell及 Mobil等公司供油。目前奧迪裝車油和服務油都由營口福斯供油，動力轉向器油按德國大眾規(guī)定使用德國潘多星，尚未給其它供油商認證。分配供油份額分別為 40%， 15%、 40%和 5%。 2023年營口福斯和一汽四環(huán)貝多菲亞各供裝車油 200噸。2023年裝車用發(fā)動機油 55噸，齒輪油和變速箱油 32噸，服務油年用量分別為 315噸、120噸。5W/40，齒輪油和變速箱油為 GL575W/90， 2023年上述裝車油用量分別為 300噸、 180噸，目前年需服務油量分別為 9600噸、 3000噸。整體經濟環(huán)境分析 —— 中國汽車用油的現(xiàn)狀分析33一汽四環(huán)石油制品裝車及服務油捷達轎車發(fā)動機油為 SG2023年一汽－大眾生產奧迪轎車 15800輛現(xiàn)市場保有量： 3萬輛發(fā)動機年生產 27萬臺發(fā)動機。全可以忽略。（柴油車數(shù)量很少，完等。一些少見的車型也出現(xiàn)在中國，少見的車型也出現(xiàn)在中國，如賓利、保時捷、瑪莎拉如賓利、保時捷、瑪莎拉蒂、林肯、牧馬人吉普、蒂、林肯、牧馬人吉普、 PT巡游者、阿爾法巡游者、阿爾法 從對從對 2023年上半年進口年上半年進口轎車的分析來看，進口汽油轎車的分析來看，進口汽油機轎車正轉向高檔化。左右。排量左右。排量。到 2023年，汽車年，汽車進口稅降到進口稅降到 25。排量 3L以以上的轎車進口稅，從上的轎車進口稅，從 80下下降到降到 50。29一汽四環(huán)石油制品 中國國內汽車產業(yè)總體分析中國國內汽車產業(yè)總體分析轎車的發(fā)展轎車的發(fā)展整體經濟環(huán)境分析 加入加入 WTO 后，我國后，我國從從 2023年年 1月月 1日起，將排日起，將排量量 3L以下的轎車進口稅從以下的轎車進口稅從70下降到下降到 。 2023一一2023年國內車需求量將達到年國內車需求量將達到 90萬一萬一 146萬輛，到萬輛，到 2023年，全年，全國汽車需求量為國汽車需求量為 550萬一萬一 600萬萬輛，其中轎車需求量為輛，其中轎車需求量為 350萬萬一一 400萬輛。28一汽四環(huán)石油制品 中國國內汽車產業(yè)總體分析中國國內汽車產業(yè)總體分析轎車的發(fā)展轎車的發(fā)展整體經濟環(huán)境分析 2023年汽車總需求量預計年汽車總需求量預計將達到將達到 310萬一萬一 330萬輛，其中萬輛，其中轎車轎車 110萬一萬一 120萬輛。 2023一一 2023年全國年全國汽車保有量為汽車保有量為 4400萬一萬一 5000萬輛萬輛，其中轎車保有量為，其中轎車保有量為 2200萬一萬一2700萬輛。27一汽四環(huán)石油制品 中國國內汽車產業(yè)總體分析中國國內汽車產業(yè)總體分析轎車的發(fā)展轎車的發(fā)展整體經濟環(huán)境分析 根據(jù)國家經貿委《中國汽車根據(jù)國家經貿委《中國汽車工業(yè)工業(yè) “十五十五 ”規(guī)劃書》規(guī)劃書》 2023年汽車年汽車保有量總保有量預計將達到保有量總保有量預計將達到 2465萬萬 2545萬輛，其中轎車為萬輛，其中轎車為 830萬萬一一 870萬輛。汽車第，四大市場。年的第十四位上升為第十位。年代中期水平相當。根據(jù)國務院發(fā)展研究中心《未來十年汽車工業(yè)發(fā)求渴望有更快的發(fā)展。目前中國的人均。比較發(fā)達國家的經驗，可以發(fā)現(xiàn)，在人均。20世紀世紀 90年代以來，中國汽車銷量年均增長年代以來，中國汽車銷量年均增長 14%,而轎車銷量年均而轎車銷量年均增長達增長達 31%。 中國國內汽車產業(yè)總體分析中國國內汽車產業(yè)總體分析我國汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀我國汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀整體經濟環(huán)境分析22一汽四環(huán)石油制品 中國國內汽車產業(yè)總體分析中國國內汽車產業(yè)總體分析我國汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀我國汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀整體經濟環(huán)境分析23一汽四環(huán)石油制品 中國國內汽車產業(yè)總體分析中國國內汽車產業(yè)總體分析汽車的發(fā)展與人均汽車的發(fā)展與人均 GDP水平的關系水平的關系整體經濟環(huán)境分析目前，已基本形成了 微、輕、微、輕、中、重中、重 比例配套的汽車產品結構，其中國內主要汽車制造廠所生比例配套的汽車產品結構，其中國內主要汽車制造廠所生產的產的 轎車、輕型載貨車、中型載貨車和重型柴油車轎車、輕型載貨車、中型載貨車和重型柴油車 的性能及制造的性能及制造工藝已達到國外工藝已達到國外 80年代后期或年代后期或 90年代水平。汽車工業(yè)作為我國國民經濟的支柱產業(yè)，近十幾年來得到汽車工業(yè)作為我國國民經濟的支柱產業(yè)，近十幾年來得到快速發(fā)展快速發(fā)展 ,形成了以形成了以 一汽、東汽、重汽、中汽、上海、北京、天一汽、東汽、重汽、中汽、上海、北京、天津津 為主體的七大汽車生產基地。整體經濟環(huán)境分析 國內潤滑油產業(yè)影響變量分析國內潤滑油產業(yè)影響變量分析21一汽四環(huán)石油制品反映出潤滑油市場的供需狀況。整體經濟環(huán)境分析20一汽四環(huán)石油制品汽車工業(yè)的發(fā)展對潤滑油市場的影響汽車工業(yè)的發(fā)展對潤滑油市場的影響而隨著幾家大潤滑油公司的重組和兼并油公司的重組和兼并 ,促使世促使世界潤滑油市場更為集中。據(jù)初步估計 ,潤滑潤滑油生產商已從油生產商已從 20世紀世紀 90年代年代的的 1700多家減少到目前的不多家減少到目前的不到到 1400家家 ,估計到估計到 2023年全年全球潤滑油公司會降到球潤滑油公司會降到 800～～1000家。近年來近年來