電子商務(wù)的物流實(shí)體結(jié)構(gòu)和主要物流體系-文庫吧資料
2025-01-27 23:37本頁面
【正文】 系的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn) 配送物流體系的概念和特點(diǎn) 配送物流的一般流程 配送方式 配送中心 生產(chǎn)商物流體系的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn) 一般而言，生產(chǎn)商物流體系主要由生產(chǎn)企業(yè)的原材料采購物流(即供應(yīng)物流 )、生產(chǎn)物流、產(chǎn)成品銷售物流、廢棄物物流四個(gè)部分組成。 在輸送地點(diǎn)和輸送對象方面具有局限性，專用性強(qiáng)，一般只適用于氣體、液體，如天然氣、石油等的運(yùn)輸。管道鋪設(shè)可以不占用土地或占地較少。 管道運(yùn)輸 基本沒有運(yùn)動(dòng)部件，維修費(fèi)便宜。 速度比較慢，航行周期長 ；易受天氣影響，航期不能保證，建設(shè)港灣要花費(fèi)高額費(fèi)用，貨物裝卸搬運(yùn)費(fèi)用也較高。容易發(fā)生交通事故 。 公路運(yùn)輸 空間和時(shí)間方面具有充分的自由性，不受路線和停車站的約束 ； 貨物損傷、丟失和誤送的可能性很小 ； 購置汽車費(fèi)用有限 運(yùn)輸單位小，產(chǎn)生不了大批量輸送的效果。 運(yùn)輸物流體系在流通中的作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： (1)滿足貨物的空間移動(dòng)需求 (2)提高物流速度 (3)減少物流費(fèi)用 (4)促進(jìn)流通范圍及規(guī)模的擴(kuò)大 各種運(yùn)輸方式及其特點(diǎn) 1 表 61 2023年中國貨運(yùn)規(guī)模及不同運(yùn)輸方式的比重 [1] 指標(biāo) 公路運(yùn)輸 鐵路運(yùn)輸 水路運(yùn)輸 航空運(yùn)輸 全國貨運(yùn) 噸公里數(shù)（億） 9 14274.49 24860.22 45358.05 比上年增長（ %） 比重（ %） 100 各種運(yùn)輸方式及其特點(diǎn) 2 鐵路運(yùn)輸 不受天氣影響，穩(wěn)定、安全、節(jié)能、對環(huán)境污染??；具有定時(shí)性；中長距離運(yùn)貨費(fèi)用低廉；可進(jìn)行大批量運(yùn)輸；可連續(xù)不斷進(jìn)行高速的晝夜運(yùn)輸；鐵路網(wǎng)絡(luò)遍布全國，貨運(yùn)可直達(dá)的范圍廣。 物流線路按其存在的物質(zhì)形態(tài)，可分為五種線路： （ 1）公路 （ 2）鐵路 （ 3）水路 （ 4）航線 （ 5）管道 ■ 運(yùn)輸物
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