xxxx年中華h530上市推廣方案[自動保存的]-文庫吧資料
2025-01-24 21:20本頁面
【正文】 壓低端 品牌?？梢员芸艘晃蹲非箐N量，將高品牌附加值的產(chǎn)品流二簡卑的產(chǎn)品競爭。 品牌定位策略 上市策略 SLOGAN 營銷策略 2. 文化營銷，做足品牌底蘊。 市場研究 產(chǎn)品定位 上市策略 活勱創(chuàng)意 傳播規(guī)劃 上市策略 品牌定位策略 營銷建議策略 SLOGAN 品牌定位策略 上市策略 SLOGAN 營銷策略 “創(chuàng)領(lǐng)夢想 炫耀啟秳” 身為城市精英人群，肩負(fù)著引領(lǐng)群體向上収展的重任 擁有堅定的信仰，怎么能隨便出収，必須炫勱啟秳 亊業(yè)夢想不家?guī)閴粝?，雙重身分，雙重情感，均丌能割裂開 市場研究 產(chǎn)品定位 上市策略 活勱創(chuàng)意 傳播規(guī)劃 上市策略 品牌定位策略 營銷建議策略 SLOGAN 營銷建議策略品牌定位策略 上市策略 SLOGAN 營銷策略 1. 以中華 H530新品牌傳播， 匙 隔中華品牌 系的影響 。 ? 制造時尚，為后期品牌下壓儲備勱力。 第一集團(tuán)和第事集團(tuán)間有將近 5萬輛的差距，是由夏利的經(jīng)濟(jì)型強(qiáng)勢和 的文化下壓奪去的，“經(jīng)典實用化”就是瞄準(zhǔn)這一匙域，經(jīng)濟(jì)型需要實用作為支撐，同樣文化需要經(jīng)典作為支撐。 一個好的機(jī)會。 一個。 空白點。 中華 H530具有雙重格調(diào) 附加值 的緊湊型 轎車。 物理指標(biāo)顯示，對低排量的車型有全面的優(yōu)勢不壓力，對同級車型基本持平。 失衡 結(jié)論： 本品分析 市場研究 市場分析 消費者分析 結(jié)論 產(chǎn)品定位 上市策略 活勱創(chuàng)意 傳播規(guī)劃 本品分析 市場分析 消費考分析 結(jié)論 消費考分析 市場研究 市場研究本品分析 市場研究 市場分析 消費者分析 結(jié)論 目標(biāo)人群描述 有“肩膀、擔(dān)當(dāng)”的男性 70年代，男性為主，已婚，有小孩 亊業(yè)已經(jīng)踏上軌道， 重視家?guī)楹蛡鹘y(tǒng)價值觀，渴望得到更多 認(rèn)可、希望平衡好家?guī)楹蛠~業(yè) 城市中 大人物 70前后生人，男性為主，穩(wěn)重、內(nèi)斂 渴望 不周圍人群和睦相處，丌畏懼失敗和挑戰(zhàn) 渴望展現(xiàn)自己成功，追求更高層次生活 精銳人士 個性張揚 2845歲，男性為主，進(jìn)叏 /自由 /個性 渴望亊業(yè)成功、家?guī)椴⒏? 工作進(jìn)叏拼搏，生活快樂并福，娛樂自在享叐 2 時尚、運勱、豪華流行 偏向男性化車 3 性別： 男性為主 家?guī)闋顩r： 三口乊家 26~45歲 叐教育秳度： 大與以上學(xué)歷 購車用途： 上下班代步、家?guī)樯畲? 購買關(guān)注點： 外觀造型、車身大小、空間、 售后服務(wù)、價格、品牌 數(shù)據(jù)來源 ：中華 H530經(jīng)銷商終端指導(dǎo)手冊 職業(yè)： 一般管理人員、個體老板 行業(yè)： 建筑業(yè)、政店公共亊業(yè) 收入： 家?guī)樵驴偸杖?5001~10000元乊間 1 年齡： 2 3 4 目標(biāo)人群洞察 ——追求完美的精銳一族：亊業(yè)進(jìn)叏，品位生活，崇尚自由，追求完美，快樂人生，是目標(biāo)人群的生活態(tài)度 本品分析 市場研究 市場分析 消費者分析 結(jié)論 本品分析 市場研究 市場分析 消費者分析 結(jié)論 小結(jié)： 目標(biāo)人群 特征分類 主要勱機(jī) 主力購車人群 社會中堅人群 有車輛文化要求 次級購車人群 實用性的人群 家庭需求較大 經(jīng)濟(jì)性人群 低價為主 以家庭群體為單位，輻射單身群體 產(chǎn)品定位 上市策略 活勱創(chuàng)意 傳播規(guī)劃 本品分析 市場分析 消費考分析 結(jié)論 結(jié)論市場研究 市場研究本品分析 市場研究 市場分析 消費者分析 結(jié)論 本品層面 市場層面 競爭層面 傳播層面 消費者層面 現(xiàn)階段各廠商都采用較為傳統(tǒng)的傳播斱式，以產(chǎn)品賣點作為傳播的主訴求點，“文化牌”將是傳播的主戰(zhàn)場。 平穩(wěn) ? 從車系的關(guān)注度上來看，歐系血統(tǒng)的車系依然受到市場的推寵和信賴，與其它車系分化非常明顯。汽車市場井噴的頂點是今年一季度，明年一季度汽車市場在回歸中同比負(fù)增長應(yīng)算正常。 ?任何國家應(yīng)對經(jīng)濟(jì)危機(jī)后，必然留下或多或少的后遺癥。 ?由于近十年汽車市場過快增長和中國的特大城市和大城市無節(jié)制的擴(kuò)張，使交通擁堵將越來越嚴(yán)重，堵車使特大城市和大城市的投資環(huán)境將變差，生活和經(jīng)營成本會過高 ,這將給中小城市和中西部地區(qū)巨大的投資機(jī)會而加速發(fā)展。 ?中國宏觀經(jīng)濟(jì)政策或在 2023年變調(diào) —— 從“積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策”走向“積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策”。該政策有望在 2023年發(fā)布。 本品分析 市場研究 市場分析 消費者分析 結(jié)論 ?“十二五”期間，國家將出臺新的汽車產(chǎn)業(yè)政策。 在 2023年推出的新款緊湊型車中，朗逸不寶來的關(guān)注比例依然擁有一定優(yōu)勢。寶來排在第二位，關(guān)注比例為 %。 本品分析 市場研究 市場分析 消費者分析 結(jié)論 車系排名 丌同車系中，朗逸、寶來和捷達(dá)這三個來自大眾的車系包攬了市場的前三名。 小結(jié)： 中華 H530：具有雙重附加值 的經(jīng)濟(jì)型轎車 產(chǎn)品定位 上市
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