烏蘭察布市物流行業(yè)分析課件-文庫(kù)吧資料
2025-01-23 02:42本頁(yè)面
【正文】 鐵路運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站，集寧現(xiàn)代物流園能源礦產(chǎn)品區(qū)在蒙古國(guó)進(jìn)口煤炭，經(jīng)過(guò)中轉(zhuǎn)站進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)、配送服務(wù)。 （二）、察右后期賁紅煤炭物流服務(wù)園區(qū) ? 該園區(qū)位于察哈爾右翼后期賁紅鎮(zhèn)南側(cè)，集二、集通鐵路交匯處，鄰近 208國(guó)道，鐵路交通比較便利，尤其是直通二連浩特口岸，是連接中蒙俄的重要口岸。另外集寧地區(qū)反季節(jié)蔬菜已形成一定規(guī)模，種植面積達(dá) 44萬(wàn)畝，主要特色產(chǎn)品有西芹、圓蔥、大白菜、甘藍(lán)、荷蘭豆等。在國(guó)家振興物流業(yè)規(guī)劃的指導(dǎo)下，利用集寧區(qū)優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和七蘇木地塊便利的鐵路、公路交通優(yōu)勢(shì)把該園區(qū)建設(shè)成為有效連接呼包鄂資源基地和京津冀制造業(yè)基地，與三北地區(qū)、環(huán)渤海地區(qū)聯(lián)合協(xié)調(diào)，與蒙古、俄羅斯以及歐洲各國(guó)有機(jī)銜接的區(qū)域物流集散地和歐亞大陸橋“橋頭堡”。物流與生產(chǎn)、加工、流通互疊發(fā)展，形成具有文化娛樂(lè)配套設(shè)施和較高技術(shù)水平的現(xiàn)代化綜合性國(guó)際物流園區(qū)。打造成中國(guó)北方物流集聚基地，打造成內(nèi)蒙古及周邊區(qū)域大流通大物流中心。 ? （ 4）政策優(yōu)勢(shì) ? 國(guó)家和自治區(qū)相繼出臺(tái)了《全國(guó)“十二五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》及《內(nèi)蒙古自治區(qū) 2023—2023年現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》以及《物流業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》，市政府實(shí)施“集中發(fā)展”和“大物流”戰(zhàn)略，為烏蘭察布市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展?fàn)I造了良好的政策環(huán)境。五條鐵路線與和丹東 —拉薩、二連 —廣州兩條高速公路以及110國(guó)道、 208國(guó)道、省際大通道以及擬建的京新高速共同形成了以集寧為中心，貫通東、西、南、北快捷的交通格局。以烏蘭察布市為中心，輻射周邊地區(qū)，是連接?xùn)|西部地區(qū)和南北方向的紐帶，也是泛環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈具有發(fā)展?jié)摿Φ牡貐^(qū)，外向型發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢(shì)比較明顯。 烏蘭察布市物流業(yè)發(fā)展的環(huán)境和條件 ? （ 1）資源優(yōu)勢(shì) ? 改革開(kāi)放以來(lái)，烏蘭察布市緊緊抓住國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)的良好機(jī)遇，全力實(shí)施資源開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，形成具有發(fā)展能源、重化工業(yè)、農(nóng)畜產(chǎn)品加工業(yè)獨(dú)特的資源優(yōu)勢(shì)，已初步形成了電力、建材、化工、農(nóng)畜產(chǎn)品加工等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。 ? 全市社會(huì)化物流需求不足和專業(yè)化物流供給能力不足的問(wèn)題同時(shí)存在，“大而全”、“小而散”的企業(yè)物流運(yùn)作模式還相當(dāng)普遍； ? 物流基礎(chǔ)設(shè)施能力不足，尚未建立布局合理、銜接順暢、能力充分、高效便捷的綜合交通運(yùn)輸體系，物流園區(qū)、物
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