智慧街道-電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園方案提報(bào)-文庫(kù)吧資料
2025-01-20 20:59本頁(yè)面
【正文】 要面臨“市”、“區(qū)”兩個(gè)層面的競(jìng)爭(zhēng) “市”級(jí)競(jìng)爭(zhēng) ? 南京電子商務(wù)方面的一個(gè)具體目標(biāo)是爭(zhēng)取獲取“國(guó)家電子商務(wù)示范城市”稱號(hào)。 二手車(chē)服務(wù) ：二手車(chē)可以提高汽車(chē)的更新率 ， 從而間接刺激了新車(chē)的消費(fèi) 。 德?tīng)柛Ｒ呀?jīng)進(jìn)行了100多次交易 ， 節(jié)省開(kāi)支 網(wǎng)絡(luò)金融 ：提供購(gòu)車(chē)信貸 、 保險(xiǎn)等服務(wù) 。 線上預(yù)訂功能是現(xiàn)在眾多汽車(chē)網(wǎng)站所能提供的服務(wù) ?汽車(chē)零部件的網(wǎng)上采購(gòu) ， 主要是推動(dòng)汽車(chē)制造商和零部件供應(yīng)商之間的合作關(guān)系 汽車(chē)電子商務(wù)形式多樣 19 汽車(chē)行業(yè)發(fā)展電子商務(wù)的優(yōu)勢(shì) 以汽車(chē)電子商務(wù)為代表的企業(yè)信息化綜合建設(shè)能為企業(yè)帶來(lái)直觀的效益與改善 ， 鑒于我國(guó)汽車(chē)電子商務(wù)相對(duì)落后的發(fā)展現(xiàn)狀及電子商務(wù)對(duì)于汽車(chē)企業(yè)發(fā)展的促進(jìn)作用 ， 推動(dòng)汽車(chē)電子商務(wù)的快發(fā)發(fā)展 刻不容緩 。 通過(guò)平臺(tái)服務(wù)，協(xié)助企業(yè)提升其自身的運(yùn)營(yíng)能力。 15 電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園關(guān)鍵成功要素分析 生態(tài)價(jià)值 平臺(tái)價(jià)值 企業(yè)能力 競(jìng)爭(zhēng)力 充分發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢(shì)，如長(zhǎng)三角、江蘇以及南京的區(qū)位價(jià)值，為企業(yè)提供良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境。這主要跟經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的地區(qū)對(duì)電子商務(wù)的扶持力度較大、環(huán)境承載能力較強(qiáng)、電子商務(wù)配套較為完善等因素有關(guān)。平臺(tái)要素是園區(qū)管理方可以主導(dǎo)的。 11 從電子商務(wù)企業(yè)不同時(shí)期所需的第三方服務(wù)又可作如下分析 規(guī)劃期 ? 市場(chǎng)調(diào)研 ? 電子商務(wù)咨詢 ? ... 建設(shè)運(yùn)營(yíng)期 ? 網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施：數(shù)據(jù)中心等基礎(chǔ)設(shè)施及服務(wù) ? 平臺(tái)商 ：第三方各類平臺(tái) ? 技術(shù)服務(wù)商：建站、維護(hù) ? 商業(yè)管理工具 ? 人才服務(wù)商 ? ... 運(yùn)營(yíng)期 ? 營(yíng)銷(xiāo)推廣 ? 金融保險(xiǎn)服務(wù) ? 信用管理 ? 倉(cāng)儲(chǔ)物流 ? 供應(yīng)鏈管理 ? 支付 ? 客服 ? 質(zhì)量認(rèn)證 ? ... 12 電子商務(wù) 產(chǎn)業(yè)園 的 價(jià)值 創(chuàng)造 機(jī)制 生態(tài)價(jià)值 平臺(tái)價(jià)值 企業(yè)能力 競(jìng)爭(zhēng)力 “生態(tài)”是指區(qū)域的產(chǎn)業(yè)環(huán)境和支撐性要素，如區(qū)域內(nèi)現(xiàn)實(shí)的客戶需求，以及大范圍的設(shè)施及運(yùn)營(yíng)成本，均是吸引投資的重要因素，由于生態(tài)由于和較大的區(qū)域范圍相關(guān)，很難由園區(qū)開(kāi)發(fā)主體左右。這些產(chǎn)業(yè)直接導(dǎo)向以下三個(gè)維度： ? IT相關(guān) ? 物流相關(guān) ? 金融相關(guān) 而這三個(gè)維度之后關(guān)聯(lián)著更大的產(chǎn)業(yè)空間。 傳統(tǒng)商務(wù) 電子商務(wù) 互聯(lián)網(wǎng) 9 除了對(duì)交易行為的替代以外，電子商務(wù)還衍生了新的產(chǎn)業(yè)體系 交易方與交易模式：B2B,B2C,B2G,C2B 交易平臺(tái)（市場(chǎng)）：交易方平臺(tái)，第三方平臺(tái)，供應(yīng)鏈管理 市場(chǎng)服務(wù)者：物流、信息技術(shù)、認(rèn)證、信用管理 從網(wǎng)下交易，到網(wǎng)上交易，并非僅僅是交易行為的場(chǎng)所轉(zhuǎn)移，而是整個(gè)交易方式的變革，除了電子商務(wù)本身對(duì)傳統(tǒng)商務(wù)的替代效應(yīng)之外，整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)則發(fā)生了很大的變化。 來(lái)自清科投資數(shù)據(jù)庫(kù)的資料顯示， 2023年國(guó)內(nèi)電子商務(wù)領(lǐng)域共發(fā)生融資案例 14起，金額從數(shù)百萬(wàn)美元到上千萬(wàn)美元不等。 電子商務(wù)替代傳統(tǒng)商務(wù)， 這 是一個(gè)不可避免的趨勢(shì)，由此導(dǎo)致的產(chǎn)業(yè)空間十分巨大。 智慧政務(wù) ? 圍繞新城建設(shè)，勱智慧新城體驗(yàn)中心建立，即：新技術(shù)示范體驗(yàn)區(qū)、智能家居體驗(yàn)區(qū)、建設(shè)成果體驗(yàn)區(qū)和操作培訓(xùn)區(qū)等。 智能社區(qū) ? 通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)智慧城管“四化”，即城市部件監(jiān)測(cè)自勱化，城市安全管理信息化，城市管理方式移勱化，城市生態(tài)管理智能化。 ? 通過(guò)統(tǒng)一平臺(tái)做好園區(qū)對(duì)外宣傳，及時(shí)整合外部資源，為入園企業(yè)提供服務(wù)。 紅花街道，借力南京新城，應(yīng)用智慧城市理念，結(jié)合現(xiàn)有汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，推勱智慧紅花建設(shè)，引領(lǐng)智慧街道先潮。 服務(wù) 產(chǎn)業(yè) 人居 智慧服務(wù) 智慧民生 智慧人文 智慧產(chǎn)業(yè) 智慧管理 智慧技術(shù) 4 智慧南京建設(shè)體系 智慧物流體系 智慧制造體系 智慧貿(mào)易體系 智慧能源應(yīng)用體系 智慧公共服務(wù)體系 智慧社會(huì)管理體系 智慧交通體系 智慧健康保障體系 智慧安居服務(wù)體系 智慧文化服務(wù)體系 網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)基地
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