智慧街道-電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園方案提報(bào)(完整版)
【正文】 造的有力驅(qū)動(dòng) 園區(qū)資質(zhì)與 產(chǎn)業(yè)環(huán)境 基本服務(wù)能力 （ I類服務(wù)） 增值服務(wù)能力 （ II類服務(wù)） 整合服務(wù)能力 （ III類服務(wù)） 為魚找水 提高 效率 節(jié)約 成本 縮短 能力培育 周期 縮短 企業(yè)成 長周期 服務(wù)體系 ?孵化器 ?資本參與及金融 服務(wù) ?整合營銷與業(yè)務(wù) 促進(jìn) ?企業(yè) 間產(chǎn)品和方案集成 ?投資方案支持 ?政策咨詢 ?溝通平臺（企業(yè)家或經(jīng)理人俱樂部） ?人力資源平臺（培訓(xùn) /招募 /測試等） ?共享的技術(shù)平臺 ?物業(yè)解決方案及物業(yè)服務(wù) ?后勤系統(tǒng)（衣 /食 /住 /行 /購 /娛） ?政務(wù)服務(wù) ?信息平臺與信息地圖（資源地圖） ?內(nèi)部和外部的產(chǎn)業(yè)集群可以為客戶提供更好的發(fā)展環(huán)境 ?以資質(zhì)為資源為企業(yè)提供更有力的產(chǎn)業(yè)扶持 服務(wù)定位 服務(wù)內(nèi)容 服務(wù)價(jià)值 30 通過與第三方合作，建立高效的運(yùn)營平臺，提升企業(yè)競爭力 政府職能的限制 ? 從既往政府運(yùn)營園區(qū)的情形看，其強(qiáng)項(xiàng)在于開發(fā)建設(shè)，而弱項(xiàng)在于定位、招商和運(yùn)營。 引入專業(yè)機(jī)構(gòu) ? 我們建議設(shè)臵專業(yè)的平臺公司，平臺公司可以由政府出資、政府與社會(huì)機(jī)構(gòu)合資，也可以完全由社會(huì)機(jī)構(gòu)出資， 但必須由專業(yè)機(jī)構(gòu)運(yùn)營。 通過第三方丏業(yè)運(yùn)營打造高品質(zhì)園區(qū)平臺 ?物流、 IT和融資支持，這些產(chǎn)業(yè)都具有很大的空間和特色。 企業(yè)間合作開發(fā)電子商務(wù) 傳統(tǒng)模式與電子商務(wù)相結(jié)合 以 電子商務(wù)發(fā)展汽車配套服務(wù) 21 基于企業(yè)價(jià)值鏈的汽車電子商務(wù)模式選擇 研發(fā) 采購 生產(chǎn) 物流 銷售 售后 增值 服務(wù) 零配件 渠道商 4S店 國際 物流 國內(nèi) 物流 整車 零配件 國內(nèi)采購 進(jìn)口采購 整車 廠商售后 4S店售后 其他機(jī)構(gòu) 4S店 整車及零配件廠商 自建 or外包 汽車廠商及經(jīng)銷商 經(jīng)銷商及其他機(jī)構(gòu) 前端 中 端 后 端 延伸 汽車企業(yè)價(jià)值鏈 汽車電子商務(wù)模式 聯(lián)合開發(fā)模式 配套服務(wù)模式 混合開發(fā)模式 22 I. 智慧南京 智慧紅花 II. 智慧產(chǎn)業(yè)模式 電子商務(wù)產(chǎn)業(yè) III. 智慧產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新 汽車 行業(yè) 電子商務(wù) IV. 電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)運(yùn)營 目錄 23 建設(shè)特色電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園對紅花街道乃至秦淮區(qū)具有重要意義 響應(yīng)南京電子商務(wù)城市戰(zhàn)略，在南京電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)格局中獨(dú)樹一臶 通過電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園的開發(fā)運(yùn)營，整合提升秦淮區(qū)科技產(chǎn)業(yè)的實(shí)力 用電子商務(wù)帶動(dòng)傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展，尤其是秦淮區(qū)的商貿(mào)產(chǎn)業(yè)，可以借由電子商務(wù)獲得新的契機(jī) 通過電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的模式創(chuàng)新，為其它經(jīng)濟(jì)載體尋找新的運(yùn)營模式 形成秦淮區(qū)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn) 24 建設(shè)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園要面臨“市”、“區(qū)”兩個(gè)層面的競爭 “市”級競爭 ? 南京電子商務(wù)方面的一個(gè)具體目標(biāo)是爭取獲取“國家電子商務(wù)示范城市”稱號。 通過平臺服務(wù)，協(xié)助企業(yè)提升其自身的運(yùn)營能力。 11 從電子商務(wù)企業(yè)不同時(shí)期所需的第三方服務(wù)又可作如下分析 規(guī)劃期 ? 市場調(diào)研 ? 電子商務(wù)咨詢 ? ... 建設(shè)運(yùn)營期 ? 網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施：數(shù)據(jù)中心等基礎(chǔ)設(shè)施及服務(wù) ? 平臺商 ：第三方各類平臺 ? 技術(shù)服務(wù)商：建站、維護(hù) ? 商業(yè)管理工具 ? 人才服務(wù)商 ? ... 運(yùn)營期 ? 營銷推廣 ? 金融保險(xiǎn)服務(wù) ? 信用管理 ? 倉儲(chǔ)物流 ? 供應(yīng)鏈管理 ? 支付 ? 客服 ? 質(zhì)量認(rèn)證 ? ... 12 電子商務(wù) 產(chǎn)業(yè)園 的 價(jià)值 創(chuàng)造 機(jī)制 生態(tài)價(jià)值 平臺價(jià)值 企業(yè)能力 競爭力 “生態(tài)”是指區(qū)域的產(chǎn)業(yè)環(huán)境和支撐性要素，如區(qū)域內(nèi)現(xiàn)實(shí)的客戶需求，以及大范圍的設(shè)施及運(yùn)營成本，均是吸引投資的重要因素，由于生態(tài)由于和較大的區(qū)域范圍相關(guān)，很難由園區(qū)開發(fā)主體左右。 電子商務(wù)替
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