某汽車油氣兩用汽車賣點及話術(shù)-文庫吧資料
2025-01-18 14:38本頁面
【正文】 動放氣。氣瓶不應(yīng)出現(xiàn)裂紋。 四、墜落試驗 將 CNG空瓶升至 3m或更高的空中，向水泥地上反復(fù)進行墜落摔打，然后進行 10%～ 100%的工作壓力下水循環(huán) 13000次，不出現(xiàn)裂紋為合格。在 ～ 35Mpa之間試驗 5000次 ,每次試驗 1min,以不出現(xiàn)裂紋或變形為合格。 26 感覺氣瓶不牢靠，會不會爆炸哦？ 長安雙燃料車使用的是壓力為 20Mpa的儲氣瓶，要經(jīng)過下列嚴格的安全檢驗： 一、靜水壓力爆破試驗 在抽樣的儲氣瓶中充水，在加壓速度不超過 ,最后加壓到破壞。 再說，現(xiàn)在很多面包車在社會上改裝的連保護箱都沒有，大家一樣在放心使用。 再有，天然氣里放有加臭劑以提高對天然氣泄漏的及早發(fā)現(xiàn)，從而采取預(yù)防措施。 25 氣瓶放在車內(nèi)，感覺怕漏氣出問題。選材、加工、安裝、高度等都是在嚴格的質(zhì)量保證的條件下進行的，不應(yīng)有安全問題。 所以在存放天然氣的地方必須嚴禁煙火。使用時還要在天然氣里放加臭劑以提高對天然氣泄漏的及早發(fā)現(xiàn)，從而采取預(yù)防措施。天然氣要比汽油好的多，因為它要積累到 5%才到達它的燃燒下限。其次天然氣在空氣中燃燒時的體積界限是 5%～ 15%，而汽油是 1%～ 7%。 24 燒天然氣安不安全哦？ 首先，從燃料本身的特點來說，天然氣的燃點一般在 650℃ 以上，而汽油為427℃ 。 再有，新車如果拿到社會改裝廠改裝，發(fā)動機就不再三包，而發(fā)動機是整車的心臟，要是壞了維修費用也很高，但是，長安的雙燃料車整車都是享受三包的，因此不用擔(dān)心保修的問題。而長安的 CNG系統(tǒng)都是由供應(yīng)商根據(jù)長安車的特性專門供應(yīng)的，性能上更有保障。加氣站少的地方，油箱里要有一定量的汽油，能夠維持到加油站或加氣站。目前長安之星 2的 F系列和長安星光 95使用的是 65L氣瓶，長安之星 2的 C系列使用 80L氣瓶。 20 關(guān)于氣瓶： 長安雙燃料車的氣瓶采用的是鋼質(zhì)內(nèi)膽環(huán)向纏繞瓶。在對系統(tǒng)進行檢查、確無泄漏事故隱患后，轉(zhuǎn)用汽油行駛 應(yīng)向用戶強調(diào)一定要閱讀天然氣車保養(yǎng)手冊。 ? 當(dāng)車輛使用壓縮天然氣時，油箱中必須至少存有 10升汽油，以潤滑、冷卻電動汽油泵，防止電動汽油泵的早期損壞，并在 CNG系統(tǒng)出故障時可以用汽油行駛。如果要長期停放時，應(yīng)將儲氣瓶中的壓縮天然氣用完。 ? 首次使用ＣＮＧ時需開啟瓶閥，在瓶內(nèi)０Ｍ Pa壓力的情況下，充裝壓力 20Ｍ Pa車輛以天然氣為燃料運行，每行駛１０萬公里后，在國家許可的專業(yè)公司對瓶內(nèi)殘渣進行清理、維護。 18 銷售時必須對消費者解釋和闡述的事項： ? 新車做首次保養(yǎng)（ 15002500公里或 60天內(nèi)進行首保）前不能使用天然氣，因為汽油可以潤滑和磨合系統(tǒng)，并帶走系統(tǒng)內(nèi)一些小廢渣和廢屑。 加裝有保護鐵箱，氣瓶出口處有導(dǎo)氣管將遺漏的氣體排出車外，使用更加放心。 在歷史上，與基于石油的燃料價格相比，天然氣的價格都非常穩(wěn)定。C； CNG汽車所有零部件享受廠家保修，比社會改裝更有保障。 天然氣的自燃溫度高達 680750176。在全球，幾乎沒有出現(xiàn)過任何天然氣燃料儲罐破裂的情況。 17 CNG雙燃料其他賣點： 更安全。 原廠生產(chǎn)的天然氣雙燃料車，三包期限長，且所有零部件都有保修期，比社會改裝的維修費用更省錢（社會改裝一般只有 3個月 6個月的保修期，且改裝后發(fā)動機廠家不保修） 15 使用汽油和天然氣的數(shù)據(jù)對比： 汽油 93 天然氣 百公里燃料消耗量 L 立方 燃料單價 /L /立方 每公里消耗的燃料費（元） 每天行駛的公里數(shù) 使用汽油93的費用（元） 使用天然氣的費用（元） 每天節(jié)省費用 （ 元） 3個月節(jié)約的成本（元） 6個月節(jié)約的成本（元） 1年節(jié)約的成本（元） 2年節(jié)約的成本（元） 3年節(jié)約的成本（元） 50公里 1468 2936 5953
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