61懸索橋的歷史與發(fā)展-文庫吧資料
2025-01-18 06:49本頁面
【正文】 勁鋼桁梁 ， 橋面分上下兩層 ， 上層可通行 6個車道的小汽車 ， 下層可通行三個車道的重車 (貨運卡車 )和雙軌電車 。 ? 30年代 美國大跨度 1931年建成跨度首先突破千米的 喬治 ? 20年代美國 小跨度 1926年 本杰明一富蘭克林 ， 主跨為 533m， 此橋的跨度和載重規(guī)模在當時都是空前的 。 （一） 1930年前后美國的懸索橋一 第一次發(fā)展高峰 ? 紐約 主跨為 486m 布魯克林 橋是美國 ， 世界首座跨度較大的懸索橋 。但在此期間由于懸索橋的抗風設計引入了風洞試驗而使懸索橋的發(fā)展在 20世紀 50年代得到復蘇， ? 2．分別在 60年代與 80年代進入第二次與第三次高峰。 ? 5） 利用 鋼纜繩 、 鋼絞線和鋼絲 等現(xiàn)代鋼材來制造的懸索橋則基本上是進入 20世紀后才出現(xiàn)的 。 ? 實例：英國 1826年建成跨度為 177m麥地海峽橋和 1864年建成跨度為 214m的克利夫頓 (Clifton)橋都是屬于這種形式 。 ? 實例：我國四川省大渡河上由 9條鐵鏈組成的瀘
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