【摘要】 斜拉橋及懸索橋施工安全控制 (吊橋)的索塔施工,屬于高處或超高處作業(yè),應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)、高度及施工工藝的不同情況,制定相應(yīng)的專門的安全施工組織設(shè)計、安全作業(yè)指導(dǎo)書(操作細則)。 一般情況,混凝土、鋼...
2024-11-17 00:40
【摘要】【模塊編號】MU-07-041ModularUnit-0704斜拉橋與懸索橋【模塊編號】MU-07-042主要內(nèi)容1、斜拉橋的組成與構(gòu)造類型2、斜拉橋的結(jié)構(gòu)體系3、斜拉橋的總體布置與構(gòu)造尺寸4、斜拉橋內(nèi)力計算簡介5、部分斜拉橋簡介6、懸索橋的一般特
2025-03-28 04:10
【摘要】【模塊編號】MU-11-121ModularUnit-1112斜拉橋與懸索橋施工簡介【模塊編號】MU-11-122主要內(nèi)容1、斜拉橋施工簡介2、懸索橋施工簡介【模塊編號】MU-11-1231、斜拉橋施工簡介【模塊編號】MU-11-1241-
2024-10-22 12:10
【摘要】 斜拉橋及懸索橋施工安全控制要點分析 【學(xué)員問題】斜拉橋及懸索橋施工安全控制要點 【解答】(吊橋)的索塔施工,屬于高處或超高處作業(yè),應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)、高度及施工工藝的不同情況,制定相應(yīng)的專門的安全施工...
2024-11-17 00:15
【摘要】【模塊編號】MU-11-12ModularUnit-1112斜拉橋與懸索橋施工簡介1【模塊編號】MU-11-12主要內(nèi)容1、斜拉橋施工簡介2、懸索橋施工簡介2【模塊編號】MU-11-121、斜拉橋施工簡介3【模塊編號】MU-11-121-1、索塔施
2025-02-28 18:03
【摘要】懸索橋結(jié)構(gòu)力學(xué)分析的數(shù)值模擬班級:仿真11-1班姓名:王濤指導(dǎo)老師:唐巨鵬第一章:緒論???第二章:懸索橋靜定分析計算理論???第三章:懸索橋有限元模型的
2025-01-18 20:17
【摘要】(1)懸索橋的構(gòu)造組成:懸索橋是由主纜、加勁梁、橋塔、鞍座、錨固構(gòu)造、吊索等構(gòu)件構(gòu)成的柔性懸吊組合體系。成橋后,主要由主纜和橋塔承受結(jié)構(gòu)的自重,結(jié)構(gòu)共同承受外荷載作用,受力按剛度分配。(2)主纜:主纜是懸索橋的主要承重構(gòu)件,除承受自身恒載外,纜索本身通過索夾和吊索承受活載和加勁梁(包括橋面系)的荷載。除此以外主纜還承擔(dān)一部分橫向風(fēng)荷載,并將它傳遞到橋塔頂部。主纜不僅可以通過自
2024-09-04 23:18
【摘要】來自:【中國范文網(wǎng)】詳細出處:懸索橋施工監(jiān)控方案斜拉橋施工控制綜述學(xué)院:公路學(xué)院專業(yè):橋梁與隧道工程姓名:苗建寶學(xué)號:2020201195指導(dǎo)教師:劉來君教授二〇一一年七月懸索橋施工監(jiān)控方案
2024-11-04 08:59
【摘要】懸索橋也叫吊橋,是跨越能力最大的一種橋型。它是由主纜、加勁梁、主塔、鞍座、錨碇、吊索等構(gòu)件構(gòu)成的柔性懸吊體系。成橋時,主要由主纜和主塔承受結(jié)構(gòu)自重,加勁梁受力由施工方法決定。在兩個高塔之間懸掛兩條纜索,靠纜索吊起橋面,纜索固定在高塔兩邊的錨碇上,由錨
2024-09-06 11:36
【摘要】貴州省遵義至余慶高速公路D線烏江特大橋是一座主跨為650米單跨雙鉸鋼桁梁懸索橋,主纜矢跨比1:10,,主桁吊索橫向間距28m,縱向間距10m。全橋為整體式斷面,雙向四車道,橋面凈寬:2×凈11米,,。(1)主控制網(wǎng)的復(fù)測根據(jù)業(yè)主提供的施工控制網(wǎng),采用全站儀按《工程測量規(guī)范》三等三角測量的主要技術(shù)要求進行平面控制網(wǎng)復(fù)核;采用經(jīng)緯儀傾角法按《公路勘測規(guī)范》二等跨
2024-08-18 07:10
【摘要】SUTONGBRIDGE-蘇通大橋中交二航懸索橋隧道式錨碇施工覃宗華2022年10月SUTONGBRIDGE-蘇通大橋中交二航1、隧道式錨碇簡述2、隧道式錨碇施工3、隧道式錨碇質(zhì)量控制要點內(nèi)容提綱SUTONGBRIDGE-蘇通大橋中交二航
2025-01-27 19:19
【摘要】第8章懸索橋的計算大跨度橋梁設(shè)計本章的主要內(nèi)容l懸索橋的設(shè)計與分析理論l懸索橋施工至成橋狀態(tài)的精確分析§懸索橋的設(shè)計與分析理論l懸索橋的設(shè)計計算過程否是§懸索橋的設(shè)計與分析理論l懸索橋的設(shè)計計算內(nèi)容?精確合理地確定懸索橋成橋內(nèi)力狀態(tài)與構(gòu)形;?合理確定懸索橋施
2024-08-18 10:35
【摘要】貴州省遵義至余慶高速公路D線烏江特大橋是一座主跨為650米單跨雙鉸鋼桁梁懸索橋,主纜矢跨比1:10,,主桁吊索橫向間距28m,縱向間距10m。全橋為整體式斷面,雙向四車道,橋面凈寬:2×凈11米,,。(1)主控制網(wǎng)的復(fù)測根據(jù)業(yè)主提供的施工控制網(wǎng),采用全站儀按《工程測量規(guī)范》三等三角測量的主要技術(shù)要求進行平面控制網(wǎng)復(fù)核;采用經(jīng)緯儀傾角法按《公路勘測規(guī)范》二等跨河水準測
2025-05-03 05:52
【摘要】地錨式鋼結(jié)構(gòu)懸索橋施工技術(shù)總結(jié)懸索橋是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構(gòu)件的橋梁,由懸索、索塔、錨碇、吊桿、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構(gòu)件是懸索,它主要承受拉力,一般用抗拉強度高的鋼材(鋼絲、鋼纜等)制作。由于懸索橋可以充分利用材料的強度,并具有用料省、自重輕的特點
2025-05-02 06:37
【摘要】特點:要求地基具有較大的承載力,適用于大跨度的懸索橋,較多采用。特點:由于主纜拉力的水平分力以軸向壓力的方式傳到加勁梁中,因此跨度不宜過大。這種橋一般必須先架設(shè)加勁梁,然后再安裝主纜,實踐中施工困難大,采用極少。
2025-05-19 00:13