企業(yè)戰(zhàn)略與運(yùn)作戰(zhàn)略課件-文庫(kù)吧資料
2025-01-17 18:14本頁面
【正文】 設(shè)備柔性 。 JIT采用月計(jì)劃 、 日計(jì)劃 ， 并根據(jù)需求變化及時(shí)對(duì)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整 ， 使物流在各作業(yè)之間 、 生產(chǎn)線之間 、 工廠之間平衡 、 均衡地流動(dòng) 。 在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)控制技術(shù)方面 ， JIT的基本手段是采用看板系統(tǒng)在正確的時(shí)間 ， 生產(chǎn)正確數(shù)量的零件或產(chǎn)品 。 (2) 確立準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)的原則 a． 準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)方式的基本思想是 : “只在需要的時(shí)候 ， 按需要的量 ， 生產(chǎn)所需的產(chǎn)品 ” JIT的基本著眼點(diǎn)是運(yùn)營(yíng)的計(jì)劃和控制及庫(kù)存的管理 。 b． 盡量采用成組技術(shù)與流程式生產(chǎn) 。 f． 批量小 。 d． 零件搬運(yùn)量最低 。 c． 廢品量最低 (零廢品 )。 b． 生產(chǎn)提前期最短 。 日本豐田公司綜合了單件生產(chǎn)和批量生產(chǎn)的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn) ， 創(chuàng)造了一種在多品種小批量混合生產(chǎn)條件下高質(zhì)量 、 低消耗的生產(chǎn)方式即準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn) （ JIT） 。 一個(gè)有效的管理者同樣要善于在企業(yè)遠(yuǎn)營(yíng)中進(jìn)行時(shí)間資源管理 ， 開發(fā)時(shí)間資源的價(jià)值 ， 珍惜時(shí)間 ， 把握時(shí)機(jī) ， 形成主動(dòng)有利的地位和基于時(shí)間的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 。 美國(guó)富蘭克林時(shí)間規(guī)劃公司的創(chuàng)辦人史密斯在其 《 打開成功之門 》 一書中提出可以讓人心想事成的十大自然法則 。 時(shí)間是企業(yè)最重要的資源之一 。 一般可以進(jìn)行如下分析： 第一層次 ， 分析某個(gè)環(huán)境機(jī)會(huì)如果取得成功 ， 需要具備哪些必備的條件 ? 第二層次 ， 分析本企業(yè)具有的特殊能力是否能適合這些成功的必備條件 ？ 第三層次 ， 本企業(yè)的特長(zhǎng)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比較 ， 是否更能配合環(huán)境機(jī)會(huì)所要求的成功必備條件 ？ 如果能得出肯定的結(jié)論 ， 那么這樣的環(huán)境機(jī)會(huì)就是可以利用的企業(yè)機(jī)會(huì) 。 企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境包括企業(yè)的基本情況和現(xiàn)狀 、企業(yè)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)和產(chǎn)品 、 企業(yè)的營(yíng)銷能力 、 企業(yè)采購(gòu)和物資供應(yīng)工作 、 生產(chǎn)條件 、 技術(shù)開發(fā)和研制能力 、 財(cái)務(wù)及經(jīng)濟(jì)效益分析 、 組織結(jié)構(gòu) 、 職工隊(duì)伍以及其他資源和條件 。 實(shí)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)與外部環(huán)境的動(dòng)態(tài)適應(yīng)和有機(jī)結(jié)合是使企業(yè)運(yùn)營(yíng)處于良性發(fā)展循環(huán)最佳境界的有效發(fā)展戰(zhàn)略與發(fā)展路徑 。 企業(yè)運(yùn)營(yíng)必須通過對(duì)直接環(huán)境分析以十分熟悉這些環(huán)境因素 ， 做到熟練駕馭 、 得心應(yīng)手 、 運(yùn)營(yíng)自如 。 直接市場(chǎng)環(huán)境是企業(yè)為獲取所需資源 ， 為爭(zhēng)取有利可圖的產(chǎn)品或服務(wù)市場(chǎng) ， 而不得不面臨各種挑戰(zhàn)的直接競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境 。 間接宏觀環(huán)境的構(gòu)成要素包括政治法律 、 經(jīng)濟(jì) 、 社會(huì)文化和技術(shù)以及產(chǎn)業(yè)等 。 在這種顛倒的組織系統(tǒng)中 ， 公司其他方面的人員轉(zhuǎn)而為這部分員工服務(wù) 。 所以危險(xiǎn)并不在于員工向顧客承諾太多 ， 而在于他們因?yàn)楹ε路敢?guī)不敢承諾任何事 。 北歐航空公司總裁卡森根據(jù)他的觀察認(rèn)為： “ 要贏得一位新顧客必須付出一定代價(jià) ， 但要留住滿意的顧客卻一點(diǎn)也不需要花錢 。 企業(yè)為了提供特別的服務(wù) ， 就必須讓員工在主管不在時(shí)自作決定 。 作為企業(yè)管理者 ， 平時(shí)要注意發(fā)現(xiàn)員工的出色表現(xiàn) ，并給予及時(shí)的反饋 。 企業(yè)在制定正向激勵(lì)措施的同時(shí) ， 還必須制定反向的制約措施 。 企業(yè)還要通過各種訓(xùn)練項(xiàng)目 ，努力提高員工優(yōu)質(zhì)服務(wù)的行為能力 。 3 恰當(dāng)雇傭 顧客滿意戰(zhàn)略的實(shí)施是由適當(dāng)?shù)膯T工執(zhí)行的 。 對(duì)優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定必須簡(jiǎn)潔明了 。 如果領(lǐng)導(dǎo)階層以顧客為先 ， 則上行下效 ，顧客至上的思想就容易落實(shí)在員工的行動(dòng)上 。 第四節(jié) 企業(yè)戰(zhàn)略管理過程 第五節(jié) 企業(yè)運(yùn)營(yíng)的基本戰(zhàn)略 一 顧客導(dǎo)向 顧客導(dǎo)向戰(zhàn)略要求企業(yè)將顧客需求、成本、速度、質(zhì)量統(tǒng)一起來并結(jié)合柔性生產(chǎn)提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品或服務(wù)。市場(chǎng)營(yíng)銷作為運(yùn)營(yíng)管理的先導(dǎo)，決定企業(yè)提供助產(chǎn)品或服務(wù)的種類、數(shù)量以及交貨時(shí)間，運(yùn)營(yíng)管理是在市場(chǎng)營(yíng)銷的引導(dǎo)下，按質(zhì)、按量、按時(shí)、低成本的制造產(chǎn)品或提供服務(wù)。 1 內(nèi)涵、重點(diǎn)與具體內(nèi)容 2 四種職能戰(zhàn)略的相互關(guān)系 在四個(gè)職能戰(zhàn)略中，運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略處于企業(yè)對(duì)內(nèi)管理的核心地位，財(cái)務(wù)戰(zhàn)略從資金的角度一方面支持運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略，另一方面又制約著運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略。其重點(diǎn)是在功能協(xié)調(diào)配合的基礎(chǔ)上推動(dòng)事業(yè)戰(zhàn)略的實(shí)施。 集聚一點(diǎn)戰(zhàn)略可以表現(xiàn)為： 企業(yè)集中力量為不同細(xì)分市場(chǎng)提供同一種產(chǎn)品或服務(wù)的產(chǎn)品或服務(wù)專一化； 向某一個(gè)地域的市場(chǎng)提供一系列相關(guān)產(chǎn)品或服務(wù)的地域?qū)Ｒ换? 向一個(gè)特定的顧客群提供大量不同的相關(guān)產(chǎn)品或服務(wù)的顧客專一化 。 最理想的情況是公司在幾個(gè)方面都有其差別化的特點(diǎn) 。 差別化戰(zhàn)略是將產(chǎn)品或提供的服務(wù)差別化 ， 樹立起一些在全產(chǎn)業(yè)范圍中具有獨(dú)特性的東西 。 總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略的實(shí)施需要在四個(gè)方面具有優(yōu)勢(shì)： 首先 是規(guī)模經(jīng)濟(jì) ， 通過規(guī)?；瘉斫档统杀?； 其次 是豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)積累和低成本管理經(jīng)驗(yàn) ， 通過管理出效益； 第三 掌握了低成本生產(chǎn)要素的來源 ， 且這些低成本要素難以被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手模仿； 第四 是政策優(yōu)勢(shì) 。 三 事業(yè)戰(zhàn)略 事業(yè)戰(zhàn)略根據(jù)公司戰(zhàn)略對(duì)各事業(yè)的發(fā)展定位，力圖通過建立企業(yè)在事業(yè)領(lǐng)
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