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空調(diào)列車液晶電視媒體分析報告-文庫吧資料

2025-01-16 02:27本頁面
  

【正文】 畫面不清晰 2023/1/28 P42 單位: % 此次調(diào)查中,如圖所示,受眾對于車載電視媒體的喜好度和認知度都較高,在不喜歡車載電視的受眾中,他們主要認為“節(jié)目太少”、“不豐富”、“不精彩”或電視聲音效果不好、畫面不清晰。男性媒體接觸頻次高于女性,但從乘車次數(shù)和媒體接觸頻次相比而言,女性接觸電視的主動性更高,在各級別線路中,線路越短,媒體到達頻次越高。 線路越短,媒體接觸頻次越高 線路越長,單次媒體接觸時間越長 2023/1/28 P41 單位: % 此次調(diào)查中,如圖所示, %的受訪者表示以前乘坐火車看過火車上的空調(diào)列車電視。 需求前五位的 廣告產(chǎn)品類型 總體 男性 女性 汽車 手機 電腦 服裝 數(shù)碼相機 /攝相機 2023/1/28 P39 單位: % 受眾希望看到的廣告類型 全面的管理資料下載 空調(diào)列車媒體是一個有親和力的媒體 2023/1/28 P40 ? 線路越短,媒體接觸頻次越高,而線路越長,單次媒體接觸時間越長 ? 受眾對車載電視的喜好度高,中長途和長途車載電視喜歡度最高 ? 六成以上受眾認為車載電視可以讓單調(diào)的旅途生活變得有趣 ? 受眾對車載電視節(jié)目內(nèi)容的喜好度高,線路越長,受眾對節(jié)目的評價越高 ? 不同線路受眾喜好的節(jié)目類型不同: ? 短途線路:幽默劇場(時下熱播的輕喜劇,如炊事班的故事) ? 中短途線路:開心一刻(搞笑短片) ? 中途線路:新聞資訊(國內(nèi)外新聞,空調(diào)列車途經(jīng)各城市新聞) ? 中長途線路:開心一刻(搞笑短片) ? 長途線路:新聞資訊(國內(nèi)外新聞,空調(diào)列車途經(jīng)各城市新聞) ? 相對于全國居民總體和火車受眾總體來說,空調(diào)列車受眾對于酒類、飲料(尤其是果汁 /果味飲料 /蔬菜汁、 100%純果汁、速溶飲品)、服裝(男士西服、休閑 /牛仔服)、保險、潔膚、沐浴、電腦、數(shù)碼相機 /攝像機、移動電話、家電、汽車、胃藥的消費傾向性高。 ? 而受眾對現(xiàn)有節(jié)目喜好度最高的是新聞資訊,未來最希望空調(diào)列車液晶電視增加風土人情、旅游介紹以及健康常識方面的節(jié)目。 2023/1/28 P37 ? 所以,目標受眾一年中收看車載液晶電視的平均時間=單次實際收看車載電視平均時間 *平均收看車載電視次數(shù) = * /年 =; ? 目標受眾一年中收看車載液晶電視的平均時間=單次收看車載電視平均時間 *平均乘坐調(diào)查線路(空調(diào)列車液晶電視目前覆蓋線路)次數(shù) = /次 * /年 =。 ? 而在每次乘車的過程中,旅途中有 %的時間在看車載電視,除去與他人交流以及吃飯、睡覺等不接觸媒體的活動外,目標受眾有 %的時間是在看電視。 ? 根據(jù)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)目標受眾每次平均在車內(nèi)的停留時間大約在 。 全面的管理資料下載 空調(diào)列車液晶電視媒體是一個有親和力的媒體 優(yōu)勢四:媒體形式受歡迎 看電視可以讓漫長的旅途生活變得有趣 坐火車沒別的什么事情,只能看電視 車上有電視就看,沒有也無所謂 如果車上沒有電視看,旅途實在是太無聊了 2023/1/28 P35 乘客非常歡迎火車上安裝車載電視,而且非常愿意觀看。 安全、方便、價格便宜 是空調(diào)列車受眾首選火車的重要原因 2023/1/28 P33 單位: % 0102030405060708090100短途 28 4中短途 0 中途 1 0 1中長途 長途 安全價格便宜方便環(huán)境舒適習慣這種交通工具買不到其它交通工具時間合適公司/ 工作要求服務態(tài)度好快捷其它原因 此次調(diào)查中,如圖所示,空調(diào)列車受眾,有 %的人認為之所以首選火車作為出行的交通工具,是考慮到火車安全性,也有近五成的人認為火車比較方便,此外價格也是空調(diào)列車受眾選擇火車的重要因素。 單位:次 受眾過去一年內(nèi)乘坐各種交通工具出行的次數(shù) 絕大多數(shù)受眾出行時是往返旅行 且返程中火車的選擇率位居第一 回來 還坐火 車 飛 機回來 自己開車 回來 坐汽 車 (大巴)回來 坐出租車 回來 輪 船回來 單 程 樣本(人) 短途 425 中短途 208 中途 418 中 長 途 * 435 長 途 * * 625 受眾交通工具選擇( %) 2111 2023/1/28 P32 單位: 此次調(diào)查中,如圖所示,空調(diào)列車往返旅行的受眾中,短途線路回程選擇火車的比例最高,長途選擇火車的比例最低。 火車是受眾出行的主要交工具,線路越短,受眾出行時選擇火車的傾向性更高 2023/1/28 P31 此次調(diào)查中,如圖所示,空調(diào)列車受眾過去一年中,短途線路受眾平均有 調(diào)查線路間出行,比例最高,總的來說線路越長,乘坐火車出行的次數(shù)越少。 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100總體 男性 女性 短途中短途 中途 中長途 長途注:表中所列為“非常贊同這種說法” + “比較贊同這種說法”的比例 全面的管理資料下載 空調(diào)列車液晶電視媒體網(wǎng)絡是商務人群集中的媒體網(wǎng)絡 優(yōu)勢三:受眾結構穩(wěn)定、商務出行為主 男性 女性 樣本(人) 全國居民總體 70623 全國三個月內(nèi)乘火 車出行過的 居民總體 3927 線路主流人群居住 城市居民總體 32296 線路主流人群居住 城市三個月內(nèi)乘坐 火車出行過的 居民總體 1549 受眾 2111 2023/1/28 P28 單位: % 各群體人群結構 受眾乘火車出行的原因 全面的管理資料下載 空調(diào)列車媒體網(wǎng)絡是商務人群集中的媒體網(wǎng)絡 2023/1/28 P29 ? 線路越短,受眾出行頻率越高,且以被調(diào)查線路為主 ? 出行具體出行時間選擇隨機性高,且喜歡在長假旅行,春節(jié)探親 ? 火車是受眾出行的主要交通工具,線路越短,受眾出行時選擇火車的傾向性越高 ? 絕大多數(shù)受眾出行時是往返旅行,且返程中火車的選擇率位居第一 ? 安全、方便、價格便宜是空調(diào)列車受眾首選火車的重要原因 ? 線路越長乘坐臥鋪的比例越高,中長途線路乘坐臥鋪的比例最高 線路越短,受眾出行頻率越高,且以被調(diào)查線路為主; 具體出行時間選擇隨機性高,且喜歡在長假旅行,春節(jié)探親 周末 五一 /十一 /元旦 春 節(jié) 端午 節(jié) 中秋 節(jié) 傳統(tǒng)節(jié) 日 視情況 而定 旅行時間選擇 5 探親時間選擇 2023/1/28 P30 單位: % 單位:次 此次調(diào)查中,如圖所示,短途線路受眾出行頻率更高。 短途乘客購物時不注重品牌的比例最小,一直使用喜歡品牌的比例最高,也最喜歡嘗試新品牌。 相對而言,短途和中短途中消費者消費行為最理性,長途和中長途乘客中更多人認為自己有足夠的錢享受生活。 從購買決策權來看,女性對家庭日用品和食品的購買具有決策權,男性擁有耐用大件消費品的決策權;中短途線路乘客對于家庭日用品和食品購買決策者比例和家庭大件消費(如冰箱、洗衣機、電腦等)購買決策者比例均最高。 單位: % 單位:元 城市內(nèi) 居民 乘火車 出行乘客 全面的管理資料下載 不同級別線路受眾特征 2023/1/28 P22 碩士及以上 本科 高中 /中專及以下 大專 女性 男性 短途 中短途 長途 中長途 中途 5155歲 2630歲 4650歲 2125歲 1620歲 3135歲 36
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