【正文】 ： % 受眾中，家用電腦、數(shù)碼相機(jī) /攝像機(jī)、移動(dòng)電話的擁有率都明顯高于居民總體和列車(chē)乘客受眾總體。 居民總體 列車(chē)乘客總體 受眾總體 百分比 百分比 酒 啤酒 47 137 134 白酒 28 156 202 葡萄酒 218 341 洋酒 300 358 煙 120 120 2023/1/28 P44 單位： % 空調(diào)列車(chē)受眾對(duì)于飲料的消費(fèi)傾向性高 對(duì)于食品的消費(fèi)傾向性低 受眾，果汁 /果味飲料 /蔬菜汁、 100%純果汁、速溶飲品的消費(fèi)率高于其他群體，而對(duì)于小食品的消費(fèi)率明顯低于其他群體。 14169251412119總體到達(dá) 男性 女性 短途 中短途 中途 中長(zhǎng)途 長(zhǎng)途過(guò)去一年媒體到達(dá)率過(guò)去一年平均出行次數(shù)單位：次 不同線路受眾單次接觸電視時(shí)長(zhǎng)（受眾估算值） 受眾對(duì)車(chē)載電視的喜好度高，中長(zhǎng)途和長(zhǎng)途車(chē)載電視喜歡度最高 六成以上受眾認(rèn)為車(chē)載電視可以讓單調(diào)的旅途生活變得有趣 總體 男性 女性 短途 中短途 中途 中長(zhǎng)途 長(zhǎng)途 廣告太多、沒(méi)有實(shí)質(zhì)性節(jié)目 聲音效果差 節(jié)目太豐富 節(jié)目?jī)?nèi)容不精彩 豐富節(jié)目?jī)?nèi)容 畫(huà)面不清晰 2023/1/28 P42 單位： % 此次調(diào)查中，如圖所示，受眾對(duì)于車(chē)載電視媒體的喜好度和認(rèn)知度都較高，在不喜歡車(chē)載電視的受眾中，他們主要認(rèn)為“節(jié)目太少”、“不豐富”、“不精彩”或電視聲音效果不好、畫(huà)面不清晰。 線路越短，媒體接觸頻次越高 線路越長(zhǎng)，單次媒體接觸時(shí)間越長(zhǎng) 2023/1/28 P41 單位： % 此次調(diào)查中，如圖所示， ％的受訪者表示以前乘坐火車(chē)看過(guò)火車(chē)上的空調(diào)列車(chē)電視。 ? 而受眾對(duì)現(xiàn)有節(jié)目喜好度最高的是新聞資訊，未來(lái)最希望空調(diào)列車(chē)液晶電視增加風(fēng)土人情、旅游介紹以及健康常識(shí)方面的節(jié)目。 ? 而在每次乘車(chē)的過(guò)程中，旅途中有 %的時(shí)間在看車(chē)載電視，除去與他人交流以及吃飯、睡覺(jué)等不接觸媒體的活動(dòng)外，目標(biāo)受眾有 %的時(shí)間是在看電視。 全面的管理資料下載 空調(diào)列車(chē)液晶電視媒體是一個(gè)有親和力的媒體 優(yōu)勢(shì)四：媒體形式受歡迎 看電視可以讓漫長(zhǎng)的旅途生活變得有趣 坐火車(chē)沒(méi)別的什么事情，只能看電視 車(chē)上有電視就看，沒(méi)有也無(wú)所謂 如果車(chē)上沒(méi)有電視看，旅途實(shí)在是太無(wú)聊了 2023/1/28 P35 乘客非常歡迎火車(chē)上安裝車(chē)載電視，而且非常愿意觀看。 單位：次 受眾過(guò)去一年內(nèi)乘坐各種交通工具出行的次數(shù) 絕大多數(shù)受眾出行時(shí)是往返旅行 且返程中火車(chē)的選擇率位居第一 回來(lái) 還坐火 車(chē) 飛 機(jī)回來(lái) 自己開(kāi)車(chē) 回來(lái) 坐汽 車(chē) （大巴）回來(lái) 坐出租車(chē) 回來(lái) 輪 船回來(lái) 單 程 樣本（人） 短途 425 中短途 208 中途 418 中 長(zhǎng) 途 ＊ 435 長(zhǎng) 途 ＊ ＊ 625 受眾交通工具選擇（ %） 2111 2023/1/28 P32 單位： 此次調(diào)查中，如圖所示，空調(diào)列車(chē)往返旅行的受眾中，短途線路回程選擇火車(chē)的比例最高，長(zhǎng)途選擇火車(chē)的比例最低。 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100總體 男性 女性 短途中短途 中途 中長(zhǎng)途 長(zhǎng)途注：表中所列為“非常贊同這種說(shuō)法” + “比較贊同這種說(shuō)法”的比例 全面的管理資料下載 空調(diào)列車(chē)液晶電視媒體網(wǎng)絡(luò)是商務(wù)人群集中的媒體網(wǎng)絡(luò) 優(yōu)勢(shì)三：受眾結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、商務(wù)出行為主 男性 女性 樣本（人） 全國(guó)居民總體 70623 全國(guó)三個(gè)月內(nèi)乘火 車(chē)出行過(guò)的 居民總體 3927 線路主流人群居住 城市居民總體 32296 線路主流人群居住 城市三個(gè)月內(nèi)乘坐 火車(chē)出行過(guò)的 居民總體 1549 受眾 2111 2023/1/28 P28 單位： % 各群體人群結(jié)構(gòu) 受眾乘火車(chē)出行的原因 全面的管理資料下載 空調(diào)列車(chē)媒體網(wǎng)絡(luò)是商務(wù)人群集中的媒體網(wǎng)絡(luò) 2023/1/28 P29 ? 線路越短，受眾出行頻率越高，且以被調(diào)查線路為主 ? 出行具體出行時(shí)間選擇隨機(jī)性高，且喜歡在長(zhǎng)假旅行，春節(jié)探親 ? 火車(chē)是受眾出行的主要交通工具，線路越短，受眾出行時(shí)選擇火車(chē)的傾向性越高 ? 絕大多數(shù)受眾出行時(shí)是往返旅行，且返程中火車(chē)的選擇率位居第一 ? 安全、方便、價(jià)格便宜是空調(diào)列車(chē)受眾首選火車(chē)的重要原因 ? 線路越長(zhǎng)乘坐臥鋪的比例越高，中長(zhǎng)途線路乘坐臥鋪的比例最高 線路越短，受眾出行頻率越高，且以被調(diào)查線路為主； 具體出行時(shí)間選擇隨機(jī)性高，且喜歡在長(zhǎng)假旅行，春節(jié)探親 周末 五一 /十一 /元旦 春 節(jié) 端午 節(jié) 中秋 節(jié) 傳統(tǒng)節(jié) 日 視情況 而定 旅行時(shí)間選擇 5 探親時(shí)間選擇 2023/1/28 P30 單位： % 單位：次 此次調(diào)查中，如圖所示，短途線路受眾出行頻率更高。 相對(duì)而言，短途和中短途中消費(fèi)者消費(fèi)行為最理性，長(zhǎng)途和中長(zhǎng)途乘客中更多人認(rèn)為自己有足夠的錢(qián)享受生活。 單位： % 單位：元 城市內(nèi) 居民 乘火車(chē) 出行乘客 全面的管理資料下載 不同級(jí)別線路受眾特征 2023/1/28 P22 碩士及以上 本科 高中 /中專(zhuān)及以下 大專(zhuān) 女性 男性 短途 中短途 長(zhǎng)途 中長(zhǎng)途 中途 5155歲 2630歲 4650歲 2125歲 1620歲 3135歲 3640歲 4145歲 對(duì)應(yīng)分析圖 短途： 2635歲大專(zhuān)和本科學(xué)歷受眾集中度高；中短途： 2630歲、 5155歲大專(zhuān)學(xué)歷的女性集中度高；中途： 1620歲、 2630歲、 3640歲、 4650歲大專(zhuān)學(xué)歷的男性集中度高；中長(zhǎng)途： 1620歲、 3140歲、4650歲大專(zhuān)和本科學(xué)歷的男性集中度高；長(zhǎng)途： 3650歲高中 /中專(zhuān)及以下學(xué)歷的男性集中度高。 單位： % 受眾的工作狀態(tài) 有工作受眾的職位分布 乘坐火車(chē)出行的乘客個(gè)人收入高于居民總體 空調(diào)列車(chē)受眾月收入高于列車(chē)乘客總體 2023/1/28 P20 結(jié)合此次調(diào)查和 2023春季數(shù)據(jù)來(lái)看，城市內(nèi)過(guò)去三個(gè)月內(nèi)乘坐火車(chē)出行的乘客收入高于居民總體、此次調(diào)查線路主流人群居住城市居民收入又高于全國(guó)居民總體。 ? 空調(diào)列車(chē)電視受眾消費(fèi)較理性。 ? 在產(chǎn)品擁有和預(yù)購(gòu)方面，電腦、手機(jī)、家庭電視、數(shù)碼相機(jī) /攝像機(jī)、汽車(chē)等高端耐用消費(fèi)，受眾的擁有和預(yù)購(gòu)比率位居各類(lèi)產(chǎn)品的擁有、預(yù)購(gòu)前列。 單位： % 優(yōu)勢(shì)二：受眾購(gòu)買(mǎi)力強(qiáng) ? 受眾中， %的人擁有家庭日用品 /食品的購(gòu)買(mǎi)決策權(quán)， %的人擁有大件消費(fèi)品的購(gòu)買(mǎi)決策權(quán)。 其中數(shù)據(jù)中由于無(wú)“安慶”市數(shù)據(jù)，則用對(duì)應(yīng)省會(huì)城市“合肥”市數(shù)據(jù)替代。 ..... 全面的管理資料下載 報(bào)告說(shuō)明 數(shù)據(jù)說(shuō)明 本報(bào)告受眾所有數(shù)據(jù)來(lái)自空調(diào)列車(chē)液晶電視媒體價(jià)值及廣告效果調(diào)研，除此數(shù)據(jù)外，其余全國(guó)居民受眾、空調(diào)列車(chē)乘客等數(shù)據(jù)均來(lái)源于 2023春季數(shù)據(jù) 凡報(bào)告中未特別注明媒體的傳播效果指標(biāo)，均指空調(diào)列車(chē)液晶電視媒體傳播效果指標(biāo) 報(bào)告中“空調(diào)列車(chē)受眾”、“空調(diào)列車(chē)受眾”若未做特別說(shuō)明，均指“空調(diào)列車(chē)液晶電視媒體”受眾 報(bào)告中“主流人群居住城市居民總體”指此次調(diào)查十條線路發(fā)車(chē)站城市居民總體，如下表一所示 報(bào)告中 P18頁(yè)、 P22頁(yè)、 P23頁(yè)受眾的年齡和婚姻狀況均為除去學(xué)生以外的受眾年齡和婚姻分布狀況 圖表指數(shù) 報(bào)告中圖表中未做特別說(shuō)明的均為百分比 指數(shù) 新生