瀝青混凝土路面攤鋪與壓實施工工藝(ppt38頁)-文庫吧資料
2025-01-12 15:13本頁面
【正文】 予以消除。攤鋪速度應按攪拌設備的供料能力和每部運料車載料量的攤鋪時間不少于 4min綜合選取。 攤鋪作業(yè)速度 攤鋪機作業(yè)速度的調(diào)整范圍較大(0～ 10m/min)，施工時由作業(yè)質(zhì)量要求和攪拌站的生產(chǎn)能力及運輸能力等因素決定。準確確定松鋪系數(shù)十分重要，由于不同的攤鋪機、不同的攤鋪速度、不同的混合料其初壓密度不同 (高密實攤鋪機初壓密實度可達 92%以上， 而一般攤鋪機只達到 85%)，因此松鋪系數(shù)必須實際測定。因為若熨平板溫度太低，熱混合料碰到冷的熨平板后，會立刻粘于底面，在移動中拉裂鋪層表面，產(chǎn)生推料，使其變松散，碾壓后接縫平整度下降。 攤鋪機的寬度必須限制 對高速公路、一級公路，一臺攤鋪機的鋪筑寬度不宜超過 6m（雙車道） — 8m（ 3車道），通常應采用兩臺以上相同型號的攤鋪機成梯隊作業(yè)聯(lián)合攤鋪，兩幅搭接位置宜躲開車道的輪跡帶，相鄰兩幅之間應有 30mm— 60mm左右寬度的搭接，上下兩層的搭接位置宜錯開 200mm以上，相鄰兩臺攤鋪機應保持較短的間距，通常不超過 10m30m，使兩臺攤鋪機鋪筑的混合料溫度接近，不影響熱接縫的碾壓效果。 防止運料車污染路面 運料車在進入工程現(xiàn)場時，輪胎上不得有泥土等臟物，避免造成已鋪瀝青層的污染。 攤鋪過程中，運料車應在攤鋪機前 10－30cm處停住，不得撞擊攤鋪機。5h時，也可不蓋，但對改型瀝青或 SMA，任何情況都必須覆蓋。 運輸車的標準載重不宜小于 15噸，車廂側板和底板可涂一層油水混合液，最好是隔離劑或防粘劑。不合格的混合料是不能出場的。拌和過程中常見的缺陷是瀝青混凝土混合料油石比不準確或溫度不一致。拌和設備自動化程度比較高，各種數(shù)據(jù)隨時可以通過操作室的指令進行調(diào)整。 。油石比的控制是利用電子稱量器，對各種材料進行分別稱量。遇有異常波動應立即停止拌和，分析原因。拌和前設定各料倉的要求配合比和施工溫度，拌和過程中逐盤打印實際使用的瀝青及各料倉的材料用量、瀝青混合料數(shù)量、拌和溫度等各種拌和參數(shù)，與設定的數(shù)據(jù)進行比較是否正常。選擇適宜的篩孔很重要，二次篩分的振動最大篩孔宜小于混合料的最大粒徑，且略大于公稱最大粒徑，其安裝角度應認真調(diào)整，使級配符合試件要求，超過公稱最大粒徑的量不大于 5%（我國規(guī)范規(guī)定的通過率是 95%100%）。必須配備自記打印設備，拌和過程必須逐盤打印瀝青及各種礦料的用量及拌和溫度，進行施工質(zhì)量的總量檢驗。拌和廠地面硬化，細集料加頂棚； 2。保證完工后路面的平整度。 下面層鋪筑完成后．為提高路面的平順度．中面層和上層鋪筑采用整平浮動梁控制， 以拌和樓的拌
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