地鐵及地下工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)管理的現(xiàn)狀及發(fā)展-文庫(kù)吧資料
2025-01-12 04:29本頁(yè)面
【正文】 ，立項(xiàng)決策風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估評(píng)價(jià)是定性與定量相結(jié)合的綜合工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估評(píng)價(jià)，以綜合風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)來(lái)衡量整個(gè)工程各種安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)后可能造成 的經(jīng)濟(jì)損失 的 大小是比較科學(xué)合理的。 立項(xiàng)可研階段的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)管理 立項(xiàng)決策風(fēng)險(xiǎn)是對(duì)工程立項(xiàng)決策過(guò)程中的各種風(fēng)險(xiǎn)因素的綜合風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和評(píng)價(jià) 。為了有效地開展工作，應(yīng)明確政府管理部門、建設(shè)管理機(jī)構(gòu)和工程風(fēng)險(xiǎn)管理咨詢公司的職責(zé)范圍，并賦予相應(yīng)的權(quán)利和職責(zé)。監(jiān)測(cè)報(bào)告包括：施工進(jìn)度情況；土體和巖體的穩(wěn)定性；結(jié)構(gòu)物和支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定性；臨近結(jié)構(gòu)沉降及傾斜分析；土、水壓力及地下水位分布，地表及地中沉陷等變化情況；安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估意見；設(shè)計(jì)修改和施工方法及步驟調(diào)整等內(nèi)容。 建立信息中心，及時(shí)收集、傳輸、分析監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，及時(shí)向指揮工程建設(shè)的各級(jí)組織機(jī)構(gòu)提供直觀、全面、形象、動(dòng)態(tài)的反映工程現(xiàn)況和安全風(fēng)險(xiǎn)管理的有關(guān)數(shù)據(jù)。 加快風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)管理體制的建立 ， 加快風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 、 管理和咨詢機(jī)構(gòu)的建設(shè) 。 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和管理的一般程序 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 風(fēng)險(xiǎn)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 風(fēng)險(xiǎn)決策 信息反饋 三 、工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理工作的目標(biāo) 由于工程風(fēng)險(xiǎn)不是獨(dú)立存在的，因此必須建立科學(xué)合理的工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和防范體制，建立和健全工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)管理的咨詢機(jī)構(gòu)；用全面、系統(tǒng)、科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施手段，以達(dá)到能在第一時(shí)間了解、掌握工程建設(shè)過(guò)程中不同階段的第一手資料，提高工程風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測(cè)和防控能力，避免重大事故的發(fā)生，使工程風(fēng)險(xiǎn)降到最低。因此，對(duì)擬建和在建的城市地鐵和地下工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，也是勢(shì)在必行和急需解決的重要課題。 ? 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估不僅僅可以全面地反映工程的安全性，還可以幫助改進(jìn)和優(yōu)化工程方案的決策、設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)營(yíng)，以降低不 期望 事件發(fā)生的可能性；從而使業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、承包商和運(yùn)營(yíng)企業(yè)，以最佳的控制能力提高工程的安全性和經(jīng)濟(jì)性。在確定風(fēng)險(xiǎn)時(shí)應(yīng)主要考慮以下 3種主要的風(fēng)險(xiǎn)類型： 功能風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)、安全風(fēng)險(xiǎn)。 二、與工程風(fēng)險(xiǎn)有關(guān)的幾個(gè)問(wèn)題 工程風(fēng)險(xiǎn)的定義和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的意義 我認(rèn)為工程風(fēng)險(xiǎn)可定義為：由于在工程的建設(shè)和使用過(guò)程中存在著自然災(zāi)害因素、不確定性因素、偶然因素或人為因素等方面不利影響因素發(fā)生的可能性，而由這種可能性所造成的安全性喪失和經(jīng)濟(jì)性損失的可能性就稱為工程風(fēng)險(xiǎn)。 在以往的地鐵和地下工程建設(shè)工程中，建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工等單位對(duì)工程安全都給予了足夠的重視，但是運(yùn)用傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)管理方法，已不能適應(yīng)當(dāng)前狀況對(duì)事故發(fā)生的預(yù)測(cè)和防控能力的需要。 在項(xiàng)目的 立項(xiàng)、可研、設(shè)計(jì)、施工到運(yùn)營(yíng)的各個(gè)階
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