【正文】 ” 的稱號(hào)。數(shù)據(jù)來(lái)源： The Dtroit Region: business industry trends 49本報(bào)告是嚴(yán)格保密的。 2023年北美汽車展的參觀人數(shù)達(dá)到 70萬(wàn)人 , 創(chuàng)紀(jì)錄的產(chǎn)生 。1989年耗資兩億兩千五百萬(wàn)美元的科博 Cobo會(huì)議展覽中心擴(kuò)建工程完工216。在 2023年，在美國(guó) 100個(gè)大城市中，每個(gè)城市幾乎都有過半的居民在從事和工業(yè)相關(guān)的各種服務(wù)業(yè) .— 《 Detroit in Focus: A Profile from Census 2023》不同產(chǎn)業(yè)職工數(shù)比例變化趨勢(shì)（ 19501990）第三產(chǎn)業(yè)（服務(wù)業(yè)） 35% 76% 20%第二產(chǎn)業(yè)（制造業(yè)） 46%第一產(chǎn)業(yè)（農(nóng)業(yè)） 19% 4%1950年 1990年u從 1950年到 1990年的40年的時(shí)間里，底特律制造業(yè)職工人口占從職工數(shù)的比率從原來(lái) 46％迅速減到了 20％u1990年，在服務(wù)業(yè)從業(yè)人員中， 80％以上的員工從事的是以滿足日常生活需求的中低檔服務(wù)業(yè)，金融等行業(yè)的員工只占到 6％148本報(bào)告是嚴(yán)格保密的。底特律的發(fā)展告訴我們：汽車制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)聚集所吸納的人口數(shù)隨科技的進(jìn)步在縮減，而人口的整體素質(zhì)仍就不高12023年底特律人口種族構(gòu)成 2023年底特律教育水平構(gòu)成數(shù)據(jù)來(lái)源： . Census Bureau, decennial census of population ,1900 to 2023u1920年由于汽車工業(yè)的發(fā)展，包括在國(guó)外出生的居民在內(nèi)，城市人口迅速增長(zhǎng)到幾乎 200萬(wàn)，但隨著科技的發(fā)展制造人口在流失，在 92到 02年的十年中制造業(yè)工人就減少了近 1萬(wàn)人u加工制造業(yè)帶來(lái)人口結(jié)構(gòu)較低， 81%是黑人，大學(xué)以上學(xué)歷不超過 10％（萬(wàn)人）47本報(bào)告是嚴(yán)格保密的。案例研究 Part 2: —— 汽車產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)城市發(fā)展的 2個(gè)案例研究u 底特律（ Detroit）： － 始建于 1701年并于 1815年正式設(shè)立為 城市，因汽車制造業(yè)而聞名全球 －占地 ， 2023年人口 91萬(wàn) －除了汽車制造，底特律地區(qū)主要的工業(yè) 還包括：機(jī)床附件生產(chǎn)、內(nèi)燃機(jī)制造、 鋼鐵鍛造、金屬切削刀具加工等u 斯圖加特（ Stuttgart）： － 斯圖加特市占地面積 207平方公里， 2023年人口 59萬(wàn) －斯圖加特地區(qū)由市區(qū)和周邊的 5個(gè)州級(jí) 縣 構(gòu)成，占地面積 3654平方公里 ， 2023年人口 266萬(wàn) － 2023年德研究機(jī)構(gòu)推出德國(guó)主要城市 排名中，斯圖加特在生活水準(zhǔn)，經(jīng)濟(jì)活 力和綜合排名均列前三 45本報(bào)告是嚴(yán)格保密的。根據(jù)案例我們總結(jié)了新城開發(fā)的 5種主要模式，并找到了每種模式的核心驅(qū)動(dòng)因素和關(guān)鍵成功因素之所在新城發(fā)展模式田園城市公司城 /產(chǎn)業(yè)城邊緣新城TOD新城行政中心新城核心驅(qū)動(dòng)因素 關(guān)鍵成功因素 典型代表案例?工業(yè)革命造成城市環(huán)境惡化?城市居住需求急劇上升?政府決策?市場(chǎng)對(duì)于產(chǎn)業(yè)的需求?汽車普及和便捷的交通路網(wǎng)?城市郊區(qū)化?大城市中心城區(qū)人口高度惡性膨脹?政府決策?政府決策，發(fā)展新區(qū)域?交通方式基于鐵路與步行?控制城市規(guī)模、規(guī)模較小?政府主導(dǎo)開發(fā)、投入大量資金?政府強(qiáng)制或引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)積聚?位于大城市邊緣 。堪培拉是澳大利亞政府主導(dǎo)規(guī)劃建設(shè)的首都堪培拉 ：u 位置和規(guī)模： －距離悉尼和墨爾本 1小時(shí)飛行距離； －規(guī)劃占地面積約 6平方公里u用地功能組合： －主要為政府辦公大樓，居住區(qū)和零售 商業(yè)較少u主要特點(diǎn)： －中央和市政府以及各政黨總部所在地 －許多國(guó)立機(jī)構(gòu)，如國(guó)立圖書館、大學(xué) －眾多的地標(biāo)性建筑和紀(jì)念碑，如議會(huì) 大廈、澳大利亞戰(zhàn)爭(zhēng)紀(jì)念館等542本報(bào)告是嚴(yán)格保密的。多摩新城是在交通引導(dǎo)開發(fā)模式下發(fā)展起來(lái)的日本最大的新鎮(zhèn)，同時(shí)也是一座典型的 “ 臥城 ”多摩新城 ：u 位置和規(guī)模： －位于東京都中心西南約 2540km，距 離橫濱市西北約 25km －規(guī)劃占地面積約 3016公頃，包括了 東京都的多摩市、稻城市、八王子市 和町田市 －規(guī)劃總?cè)丝诩s u用地功能組合： －居住用地占 47％、道路占 ％，商 業(yè)用地占 ％，公共服務(wù)設(shè)施用地 占 ％，綠地公園占到 %u主要特點(diǎn)： －鄰近核心城市，軌道交通系統(tǒng)發(fā)達(dá) －城市建設(shè)沿軌道沿線及站點(diǎn)附近開發(fā) －典型的臥城，沒有產(chǎn)業(yè)發(fā)展京王電鐵多摩新城東京都心小田急電鐵440本報(bào)告是嚴(yán)格保密的。哥倫比亞新城是美國(guó)大城市郊區(qū)化快速發(fā)展下所形成的全美最知名的新城哥倫比亞新城 ：u 位置和規(guī)模： －距離華盛頓中心約 48km，距離巴爾 的摩 24km －占地 5600公頃 －規(guī)劃總?cè)丝?11萬(wàn)人u用地功能組合： －居住、商業(yè)服務(wù)設(shè)施用地為主，綠地 公園用地占到 23%u主要特點(diǎn)： －鄰近核心城市，公路交通網(wǎng)發(fā)達(dá) －新城建設(shè)按照鄰里單位結(jié)構(gòu)組成 －公共配套設(shè)施完善 － 60％以上的人在本地居住和工作，本 地企業(yè)提供了大量的工作機(jī)會(huì)48KM24KM高速公路網(wǎng)338本報(bào)告是嚴(yán)格保密的。筑波科學(xué)城依靠教育科研產(chǎn)業(yè)的驅(qū)動(dòng)，經(jīng)過 40多年的發(fā)展已成為國(guó)際知名的 RD中心城市筑波科學(xué)城 ：u 位置和規(guī)模： －距離東京都東北約 60km －用地 2696公頃 －規(guī)劃總?cè)丝?35萬(wàn)人（至 2030年）u用地功能組合： －科研教育用地占 54％，居住占 25%， 商業(yè)服務(wù)占 4%，道路公園占 17%u主要特點(diǎn)： － 46家科研教育機(jī)構(gòu)遷入筑波新城，研 究領(lǐng)域有教育、建設(shè)、科學(xué)與工程、 生物工程等 －私有研究機(jī)構(gòu)紛紛進(jìn)入工業(yè)園和周邊 郊區(qū)，行業(yè)涉及醫(yī)藥、化工、電子、 機(jī)械、建設(shè)等領(lǐng)域 － 70%以上的雇員從事教育科研工作Tokyo60KM236本報(bào)告是嚴(yán)格保密的。韋林花園城是霍華德 “ 田園城市 ” 規(guī)劃思想的集中體現(xiàn)，是田園化城鎮(zhèn)的杰出代表Welwyn Garden City ：u 位置和規(guī)模： － 位于 Colchester、 Hertford及 這三個(gè)小城之間，距離倫 敦西北 36km －占地 970公頃 －規(guī)劃人口 5萬(wàn)人u用地功能組合： －工業(yè)占 25％，居住占 40%，商業(yè)服務(wù) 占 10%，公共綠地 /公園占 25%u主要特點(diǎn)： －規(guī)模較小，密度較低，多為多層建筑 －城市四周有永久性農(nóng)地圍繞 －按鄰里單位進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)，綠地相隔 －規(guī)劃采用了更為規(guī)則、幾何的方式 －強(qiáng)調(diào)城市田園風(fēng)貌和美學(xué)景觀設(shè)計(jì) 1倫敦Welwyn Garden CityMimram流域36km34本報(bào)告是嚴(yán)格保密的。 功能分區(qū)與分期策略32本報(bào)告是嚴(yán)格保密的。 跳出現(xiàn)狀外的案例研究182。 項(xiàng)目進(jìn)程匯報(bào)182。支柱產(chǎn)業(yè)是加工制造業(yè)，缺乏區(qū)域比較優(yōu)勢(shì)，且產(chǎn)業(yè)附加值低，勞動(dòng)力素質(zhì)低作為跨國(guó)企業(yè)的加工制造基地具有很大的可替代性第三產(chǎn)業(yè)比重低，發(fā)展慢，結(jié)構(gòu)不合理機(jī)場(chǎng)和國(guó)展為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了在整個(gè)環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈中不可替代的優(yōu)勢(shì)和契機(jī)產(chǎn) 業(yè)居住、工業(yè)用地比例過高擠壓公共設(shè)施用地影響城市職能發(fā)揮現(xiàn)狀開發(fā)強(qiáng)度偏低影響未來(lái)發(fā)展空間可利用土地大多位于距離中心市區(qū)相對(duì)較遠(yuǎn)的組團(tuán)中用 地現(xiàn)狀與規(guī)劃人口之間存在巨大的缺口，且現(xiàn)狀人口整體素質(zhì)偏低缺乏高水準(zhǔn)的生活配套和公共服務(wù)阻止了高素質(zhì)郊區(qū)化人口的大規(guī)模進(jìn)入已經(jīng)生活在這里的高素質(zhì)人群當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)率低，對(duì)順義缺乏歸屬感局部形成的國(guó)際化生活氛圍已經(jīng)成為整個(gè)北京的特色地區(qū)并具有對(duì)外輻射性人 口高消費(fèi)力人群當(dāng)?shù)叵M(fèi)率低當(dāng)?shù)匾呀?jīng)形成了一個(gè)相對(duì)封閉的中低檔消費(fèi)圈，且以滿足基本生活消費(fèi)為主，教育、醫(yī)療、休閑娛樂等高層次消費(fèi)設(shè)施相對(duì)缺乏消 費(fèi)?當(dāng)未來(lái)大部分的可利用土地都位于距離北京城區(qū)相對(duì)較遠(yuǎn)的區(qū)域，當(dāng)輕軌的建設(shè)還未提上日程，順義新城發(fā)展的驅(qū)動(dòng)因素到底何在？與其他兩個(gè)重點(diǎn)新城又有什么不同？ ?機(jī)場(chǎng)和國(guó)展在順義的經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展中到底將扮演何種角色？?當(dāng)繼續(xù)以現(xiàn)代制造業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)已明顯無(wú)法實(shí)現(xiàn)新城的建設(shè)目標(biāo)，順義究竟可以又應(yīng)該發(fā)展什么樣的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)以實(shí)現(xiàn)疏散人口、置換人口的新城規(guī)劃目標(biāo)？ ?如何吸引高素質(zhì)人口的大規(guī)模進(jìn)入，同時(shí)促進(jìn)他們的就地就業(yè)和就業(yè)消費(fèi)，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和人口置換之間相互促進(jìn)的良性循環(huán)？?什么樣的用地比例、用地布局和開發(fā)強(qiáng)度能夠在土地存量并不寬裕的情況下容納未來(lái)的產(chǎn)業(yè)和人口，在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)保持地區(qū)固有的環(huán)境資源的吸引力，并保障未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展？ 新城發(fā)展模式與核心驅(qū)動(dòng)因素研究重大機(jī)遇影響研究產(chǎn)業(yè)定位與產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略人口發(fā)展策略土地利用策略31本報(bào)告是嚴(yán)格保密的。娛樂消費(fèi)基本符合 “ 娛樂＝公園 ” 這一等式通過 60多位居民訪談表明， 85%的居民認(rèn)為：本地的娛樂的地方很少，大部分體育場(chǎng)館不向公眾開放，公園是他們?nèi)粘Ｐ蓍e娛樂的唯一場(chǎng)所。消 費(fèi)一般在縣城完成，到市里消費(fèi)的頻率 和次數(shù)較少娛樂消費(fèi)：消費(fèi)力低，一般局限于縣城，偶 爾去市里，或密云消費(fèi)消費(fèi)構(gòu)成：原住民為主 職業(yè)：務(wù)農(nóng)＋少量務(wù)工收入： 6001000元 商業(yè)消費(fèi)：鄉(xiāng)鎮(zhèn)只能滿足油鹽醬醋等最 基本的生活需求，其他形式的消 費(fèi)基本上去老縣城消費(fèi)娛樂消費(fèi)：很少 仁和鎮(zhèn)居民 馬坡，牛欄山，南彩，北小營(yíng)居民29本報(bào)告是嚴(yán)格保密的。對(duì)城市的研究我們界定為 “ 人在一定的空間內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)和消費(fèi) ” ，并從這四個(gè)方面對(duì)順義的現(xiàn)狀進(jìn)行研究，尋找現(xiàn)實(shí)與理想之間的差距空間 /土地Space/Land生活 /消費(fèi)Living/Consuming生產(chǎn) /產(chǎn)業(yè)Production/Industry產(chǎn)業(yè)：?產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)?產(chǎn)業(yè)鏈?產(chǎn)業(yè)區(qū)域比較優(yōu)勢(shì)?產(chǎn)業(yè)就業(yè)土地：?土地利用性質(zhì)?土地利用強(qiáng)度?地價(jià)峰值?可利用土地量人口：?人口總量?人口就業(yè)結(jié)構(gòu)?人口素質(zhì)消費(fèi)：?消費(fèi)力?消費(fèi)結(jié)構(gòu)?消費(fèi)地點(diǎn)28本報(bào)告是嚴(yán)格保密的。裕祥花園業(yè)主 退休干部平時(shí)買菜在后沙峪菜場(chǎng)，外出吃飯去日祥廣場(chǎng)，在附近沒有太多其它消費(fèi)，沒去過順義老城。日常用品也要到望京的超市買。萬(wàn)科業(yè)主 中法夫婦萬(wàn)科城市花園現(xiàn)在貶值的重要原因是由于規(guī)模不夠，周邊區(qū)域人口復(fù)雜導(dǎo)致同質(zhì)消費(fèi)減弱，從而導(dǎo)致整體配套的弱化。已經(jīng)在此居住十年，喜歡周邊的環(huán)境。已經(jīng)生活在這里的高素質(zhì)人群普遍對(duì)順義缺乏認(rèn)知和歸屬感，因此對(duì)區(qū)域的發(fā)展未能有進(jìn)一步的貢獻(xiàn)和推動(dòng)u順義高素質(zhì)郊區(qū)化居住區(qū)沒有形成規(guī)模，造成區(qū)域發(fā)展不勻質(zhì)，從而導(dǎo)致能夠吸引高水平就地消費(fèi)的配套設(shè)施匱乏。并且對(duì)喜歡這種生活氛圍的高素質(zhì)人群產(chǎn)生了強(qiáng)烈的吸引作用。香江別墅美國(guó)夫婦?天竺、溫榆河地區(qū)是北京最早最成熟的高檔別墅區(qū)，吸引了大批外國(guó)使館人員、外企高管的進(jìn)入，逐漸形成了北京最具國(guó)際色彩的居住區(qū)。高檔住宅的開發(fā)使得空港片區(qū)成為了北京最具特色的外籍人士聚集區(qū)，國(guó)際化的生活氛圍逐步成熟并開始向外輻射這里有德國(guó)鄉(xiāng)村城市的味道，如果有地鐵就和德國(guó)很相似了 。根據(jù)訪談結(jié)果，交通不便、配套設(shè)施匱乏是組織高素質(zhì)人群大規(guī)模進(jìn)入的主要原因。順義良好的資源條件是吸引其進(jìn)入的主要?jiǎng)右颉? 莫奈花園銷售人員?順義目前郊區(qū)化高素質(zhì)人口僅占全區(qū)總?cè)丝诘?。 市政基礎(chǔ)設(shè)施比較差 , 購(gòu)物（包括日常消費(fèi)品）一般在城里，一周去城里的超市一次萬(wàn)科業(yè)主教育配套是最大的問題。空港片區(qū)吸引了部分高素質(zhì)外來(lái)人口，但從整體上看，順義的外來(lái)人口以加工制造業(yè)工人為主，外來(lái)人口素質(zhì)較低u空港片區(qū)的外來(lái)人口的收入狀況呈現(xiàn)沙漏形分布，中產(chǎn)階級(jí)的量相對(duì)較少； 高素質(zhì)的外來(lái)人群多數(shù)不在區(qū)域內(nèi)就業(yè)u順義外來(lái)人口年齡構(gòu)成以青壯年人口為主，文化素質(zhì)也普遍較低 ，受過高等教育的人只占 3%空港片區(qū)外來(lái)人口的收入分布 空港片區(qū)外來(lái)人口的教育程度分布順義區(qū)外來(lái)人口的年齡分布資料來(lái)源：順義統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)；世聯(lián)調(diào)研順義區(qū)外來(lái)人口的教育程度分布24本報(bào)告是嚴(yán)格保密的。對(duì)城市的研究我們界定為 “ 人在一定的空間內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)和消費(fèi) ” ，并從這四個(gè)方面對(duì)順義的現(xiàn)狀進(jìn)行研究，尋找現(xiàn)實(shí)與理想之間的差距空間 /土地Spac