現(xiàn)代物流管理概論(ppt88頁)4-文庫吧資料
2025-01-12 00:51本頁面
【正文】 織者分類 企業(yè)內(nèi)部配送、企業(yè)之間配送、企 業(yè)對(duì)消費(fèi)者配送（二）按配送時(shí)間及數(shù)量分類 定時(shí)配送、準(zhǔn)時(shí)制物流配送、定 量配送、定時(shí)定路線配送、共同配送5/15/2023 Copyright: SysCon 80（一）配貨作業(yè)方法 分貨方式（播種方式） 揀選方式（摘果方式）（二）車載貨物的配裝（三）配送路線的確定原則5/15/2023 Copyright: SysCon 81 配送中心（一）配送中心工作流程 配送中心種類：存儲(chǔ)功能配送中心、 配送功能配送中心 工作流程： P66 圖 29（二）配送中心的功能 集貨、儲(chǔ)存、分貨和配貨5/15/2023 Copyright: SysCon 82（三）配送中心的選址問題（四）配送中心的設(shè)施規(guī)劃 ● 區(qū)域劃分：進(jìn)貨區(qū)、儲(chǔ)存區(qū)、分揀區(qū)、 其他功能區(qū) ● 合理布置的目的 物料搬運(yùn)費(fèi)占制造企業(yè)總成本 20%～ 50%， 如果合理規(guī)劃則可降低 10%～ 30% ● 規(guī)劃設(shè)計(jì)原則 物流信息 物流信息概述（一）物流信息定義v 信息： 反映事物內(nèi)涵的知識(shí)、資料、情 報(bào)、圖像、數(shù)據(jù)、文件、語言、聲音等v 物流信息： 反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱5/15/2023 Copyright: SysCon 84（二）物流信息的組成與分類 按管理層次分：戰(zhàn)略管理信息、戰(zhàn)術(shù)管理信息、知識(shí)管理信息、操作管理信息 按信息來源分：系統(tǒng)內(nèi)信息、系統(tǒng)外信息（三）物流信息特點(diǎn) —— 信息量大、分布廣，動(dòng)態(tài)性強(qiáng)、價(jià)值衰減速度快，種類繁多（四）物流信息的作用 —— 使物流各個(gè)環(huán)節(jié)組成一個(gè)有機(jī)統(tǒng)一的系統(tǒng) —— 適時(shí)、適量地調(diào)度系統(tǒng)內(nèi)的基本資源 —— 提高經(jīng)濟(jì)效益 物流信息系統(tǒng)主要特點(diǎn)：集成化、模塊化、實(shí)施華、網(wǎng)絡(luò)化、 智能化（一）物流信息系統(tǒng)的基本功能 ◆ 數(shù)據(jù)的收集和錄入、信息的儲(chǔ)存和傳播、信息的處理和輸出 ◆ 物流運(yùn)作協(xié)同平臺(tái)、信息共享平臺(tái)、決策支持平臺(tái)5/15/2023 Copyright: SysCon 86（二）物流信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 垂直劃分： ※ 管理層、控制層、作業(yè)層 ※ 數(shù)據(jù)層、業(yè)務(wù)層、運(yùn)作層、控制層、計(jì)劃層 水平劃分：參見 P71圖 212（三）物流信息系統(tǒng)的類型 ※ 按系統(tǒng)功能性質(zhì)分：操作型系統(tǒng)、決策型系統(tǒng) ※ 按系統(tǒng)配置分：單機(jī)系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)The end, Thank you!。以特定問題為對(duì)象167。系統(tǒng)分析在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、實(shí)施中起承上啟下的作用（三）物流系統(tǒng)分析的特點(diǎn)167。過程：調(diào)研、分析、建模、試驗(yàn)、評(píng)價(jià)、決策（一）物流系統(tǒng)分析的概念（二）物流系統(tǒng)分析的作用167。目的：最優(yōu)化167。時(shí)間（ Time），業(yè)務(wù)量的波動(dòng)167。商品的流向（ Route），配送中心和消費(fèi)者情況167。商品（ Products）的種類、品目等167。規(guī)模適當(dāng)化167。快捷性167。成本和服務(wù)水平是系統(tǒng)優(yōu)化目標(biāo)（一）物流系統(tǒng)（二）物流系統(tǒng)中的制約關(guān)系 —— 二律背反l 物流服務(wù)與物流成本間的關(guān)系l 物流子系統(tǒng)功能間的關(guān)系l 構(gòu)成物流成本的各環(huán)節(jié)費(fèi)用間的關(guān)系l 各子系統(tǒng)的功能和所耗費(fèi)用的關(guān)系輸入 ：資源、能源、設(shè)備、勞力處理 ：物流設(shè)備設(shè)施建設(shè)、物流活動(dòng)、管理輸出 ：物流服務(wù)限制或制約 ：資源和能源條件、能力限制、價(jià)格 環(huán)境的變化反饋 ：對(duì)輸出的評(píng)價(jià)，輸入的調(diào)整167。物流各環(huán)節(jié)是子系統(tǒng)167。167。（四）系統(tǒng)工程 從系統(tǒng)的觀念出發(fā)，跨學(xué)科的思考，運(yùn)用工程的方法研究和解決各種關(guān)系問題，達(dá)到整體效益最佳。物流學(xué)科大多是 相關(guān)學(xué)科的成果 在物流領(lǐng) 域中的應(yīng)用167。 物流系統(tǒng)符合一般系統(tǒng)模式167。 系統(tǒng)性 是物流科學(xué)最基本的特性167。 定性、定量分析 應(yīng)用數(shù)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、計(jì)算科學(xué)167。 成本，經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 經(jīng)濟(jì)學(xué)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)和數(shù)量經(jīng)濟(jì)學(xué)167。 一體化服務(wù)167。 物流系統(tǒng)的輸出產(chǎn)品是服務(wù)167。 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，擴(kuò)大規(guī)模167。 加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理的意義（四）企業(yè)規(guī)模
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