物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中存在問題及解析-文庫吧資料
2025-01-11 23:47本頁面
【正文】 ，用戶可根據(jù)自身需要設(shè)置不同的隱私級(jí)別 ? 缺點(diǎn) ? 缺乏強(qiáng)制力保障實(shí)施 ? 對(duì)采用隱私方針機(jī)制的服務(wù)商有效，對(duì)不采用該機(jī)制的服務(wù)商無效 保護(hù)位置隱私的手段 ?身份匿名： 167。 通信 167。 人身安全 167。 位置信息與個(gè)人隱私 ?位置隱私的定義 ? 用戶對(duì)自己位置信息的掌控能力，包括： ?是否發(fā)布 ?發(fā)布給誰 ?詳細(xì)程度 ?保護(hù)位置隱私的重要性 167。 ? 通過網(wǎng)絡(luò)編碼 (work coding)原理得到信息 ? 可拆卸天線 ? 帶方向的標(biāo)簽 如何面對(duì)安全和隱私挑戰(zhàn)？ ?可用性與安全的統(tǒng)一 ? 無需為所有信息提供安全和隱私保護(hù)，信息分級(jí)別管理。 ? 阻止標(biāo)簽 (block tag)：通過特殊的標(biāo)簽碰撞算法阻止非授權(quán)閱讀器讀取那些阻止標(biāo)簽預(yù)定保護(hù)的標(biāo)簽。 ? 法拉第網(wǎng)罩：屏蔽電磁波，阻止標(biāo)簽被掃描。 167。姓名、醫(yī)療記錄等個(gè)人信息 ?跟蹤 167。 重要隱私問題 ?安全與隱私可視人們?cè)谟^念上似乎還不是很能接受，比如自己周圍的生活物品甚至包括自己時(shí)刻都處于一種被監(jiān)控的狀態(tài)，這直接導(dǎo)致嵌入標(biāo)簽勢(shì)必會(huì)使個(gè)人的隱私權(quán)問題受到侵犯 。 安全問題 射頻識(shí)別技術(shù) （ RFID ） 在射頻識(shí)別系統(tǒng)中， 標(biāo)簽有可能預(yù)先被嵌入任何物 、 品中 ，任意一個(gè)標(biāo)簽的標(biāo)識(shí) (ID)或識(shí)別碼都能在遠(yuǎn)程任 意的掃描，且標(biāo)簽自動(dòng)地，不加區(qū)別地回應(yīng)閱讀器的令 并將其所存儲(chǔ)的信息傳輸給閱讀器。目前這個(gè)應(yīng)用主要集中在銀行的移動(dòng) POS應(yīng)用，目前通信運(yùn)營(yíng)商也開始通過移動(dòng)支付和一卡通的應(yīng)用開始介入該市場(chǎng)。比較典型的例子就象公共停車位的收費(fèi)管理，通信運(yùn)營(yíng)商搭建停車場(chǎng)管理的平臺(tái)，并制定相關(guān)規(guī)范，項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)商通過 BOT模式建設(shè)相關(guān)公共停車場(chǎng)的收費(fèi)系統(tǒng)，通過公共停車位的收費(fèi)來補(bǔ)貼相關(guān)設(shè)備及通信費(fèi)用。由于物聯(lián)網(wǎng)的物品管理可以做到精細(xì)化，因此也越來越成為廣告商看好的一個(gè)渠道，象出租車、公交車的移動(dòng) LED(電視 )，樓宇、營(yíng)業(yè)廳的移動(dòng)廣告機(jī)等。 GPS車輛定位、視頻監(jiān)控在這個(gè)模式下使用得最多，當(dāng)然也不排除由通信運(yùn)營(yíng)商搭建相關(guān)公共平臺(tái)，但是對(duì)于客戶來說平臺(tái)搭建成本得到了均攤，建設(shè)成本能夠降低較多。典型的代表有電力行業(yè)的電力遠(yuǎn)程監(jiān)控、水利行業(yè)的水文監(jiān)控、環(huán)保行業(yè)的污染源監(jiān)控。 無完整的產(chǎn)業(yè)鏈，難以形成商業(yè)模式 物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展過程中，傳感、傳輸、應(yīng)用控制等各個(gè)方面會(huì)關(guān)系到社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域 沒有一個(gè)巨大的商業(yè)平臺(tái)，只能低效率、高成本的閉門造車 運(yùn)營(yíng)商是當(dāng)前中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)最合適的產(chǎn)業(yè)鏈整合者 運(yùn)營(yíng)商 行業(yè)用戶 商業(yè)用戶 家庭用戶 個(gè)人用戶 政府 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)供應(yīng)鏈 應(yīng)用服務(wù)供應(yīng)鏈 運(yùn)營(yíng)商最具備承擔(dān)產(chǎn)業(yè)鏈整合者的能力和實(shí)力，突破行業(yè)壁壘 政府的積極推動(dòng)是行業(yè)應(yīng)用突破的關(guān)鍵 物聯(lián)網(wǎng) 5種商業(yè)模式 ?客戶全部自建模式 客戶建設(shè)包括以下幾部分 在這種模式下，客戶承擔(dān)了物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的全部費(fèi)用，客戶的投資壓力大，需要有充足的資金鏈保證。相較于發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)還處于起步階段，而從國(guó)際范圍內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的進(jìn)展 (基礎(chǔ)和核心專利技術(shù)所占比重較小 )來看，也反映出我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍處于初級(jí)階段。在網(wǎng)絡(luò)層中的Data Center，決定的就是資料的儲(chǔ)存和流通能力，而這也是決定了物聯(lián)網(wǎng)能否暢行無阻的致勝關(guān)鍵。 ?云端運(yùn)算扮演的角色，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)能否普及化有極大的影響。 ?如國(guó)內(nèi)的 RFID技術(shù)仍以低頻為主，高頻RFID剛進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化初期，應(yīng)用解決方案等還需進(jìn)一步完善。 技術(shù)欠成熟，影響物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模 ?衛(wèi)星定位技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)相對(duì)已較為成熟，商業(yè)化程度比較高。其中， RFID也被公認(rèn)為是物聯(lián)網(wǎng)的構(gòu)建基礎(chǔ)和核心。 共性支撐技術(shù) ?共性支撐技術(shù)是不屬于網(wǎng)絡(luò)某個(gè)特定的層面，而是與網(wǎng)絡(luò)的每層都有關(guān)系，主要包括：網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、標(biāo)識(shí)解析、網(wǎng)絡(luò)管理、安全、 QoS等。如智能電力、智能交通、智能環(huán)境等。 應(yīng)用服務(wù)子層 ?物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)可以劃分為行業(yè)服務(wù)和公眾服務(wù)。 ?服務(wù)支撐平臺(tái)：面向各種不同的泛在應(yīng)用，提供綜合的業(yè)務(wù)管理、計(jì)費(fèi)結(jié)算、簽約認(rèn)證、安全控制、內(nèi)容管理、統(tǒng)計(jì)分析等功能。 應(yīng)用支撐子層（續(xù)） ?信息開放平臺(tái)：將各種信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一匯聚、整合、分類和交換，并在安全范圍內(nèi)開放給各種應(yīng)用服務(wù)。 應(yīng)用層技術(shù) ?應(yīng)用層主要包含應(yīng)用支撐子層和應(yīng)用服務(wù)子層，在技術(shù)方面主要用于支撐信息的智能處理和開放的業(yè)務(wù)環(huán)境，以及各種行業(yè)和公眾的具體應(yīng)用。 ?環(huán)境感知：用戶感知延伸層的個(gè)域網(wǎng)、家庭網(wǎng)、車域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，網(wǎng)絡(luò)將根據(jù)用戶的定制提供無處不在的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。 ?網(wǎng)絡(luò)資源虛擬化：利用虛擬化技術(shù)屏蔽異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)在資源形態(tài)、資源使用方式等方面上的差異性，將網(wǎng)絡(luò)的各類資源，如設(shè)備、存儲(chǔ)、計(jì)算、承載傳送等各種資源，進(jìn)行感知、收集、抽象等處理。物與物通信和人與人通信在需求和特點(diǎn)上存在差異，為使網(wǎng)絡(luò)能夠更加適應(yīng)物與物的通信，需要對(duì)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)能力進(jìn)行增強(qiáng)或優(yōu)化。 網(wǎng)絡(luò)層技術(shù) ?網(wǎng)絡(luò)層技術(shù)主要用于實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)信息的雙向傳遞和控制，重點(diǎn)在于適應(yīng)物物通信需求的
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1