物流與設(shè)施規(guī)劃課件-文庫(kù)吧資料
2025-01-11 22:30本頁(yè)面
【正文】 系統(tǒng)方法 ? 貨物運(yùn)輸費(fèi)用占物流總成本的 1/3~2/3，儲(chǔ)存和裝卸搬運(yùn)成本約占物流總成本的 1/4。 由于惠普將系統(tǒng)看成一個(gè)整體，并認(rèn)識(shí)到其中的聯(lián)系，所以，他們能開(kāi)發(fā)出這種創(chuàng)新性的物流解決方案。這就可使惠普在維持 98%的客戶服務(wù)水平下，將存貨減少到 5周。 然而，如果惠普將整個(gè)系統(tǒng)看成一個(gè)整體，就能找到更好的解決方法。他們?cè)O(shè)想，可以通過(guò)減少運(yùn)輸種類(lèi)來(lái)改進(jìn)物流系統(tǒng)，例如，使用航空運(yùn)輸這種較快的運(yùn)輸方式，可以減少運(yùn)輸在途時(shí)間，進(jìn)而降低庫(kù)存成本。很顯然，哪一個(gè)方案都不是最佳的。最初，滿足不同需要的打印機(jī)是由溫哥華的工廠來(lái)完成。 惠普公司面臨的一個(gè)問(wèn)題是，大約需要 7周的存貨才能滿足歐洲 98%的服務(wù)目標(biāo)?；萜赵谌A盛頓、溫哥華的分支機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)在世界范圍內(nèi)生產(chǎn)及配送 DeskJet Plus打印機(jī)。 （ 3） 物流技術(shù)裝備：物流操作系統(tǒng)和物流信息系統(tǒng) 25 （ 1）物流設(shè)施與設(shè)備是物流系統(tǒng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ) （ 2）物流設(shè)施與設(shè)備是物流系統(tǒng)中的重要資產(chǎn) （ 3）物流設(shè)施與設(shè)備涉及物流活動(dòng)的每一環(huán)節(jié) （ 4）物流設(shè)施與設(shè)備是物流技術(shù)水平高低的主要標(biāo)志 （ 1）設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)的發(fā)展概況 （ 2）工業(yè)工程（ IE）的發(fā)展概況 （ 3）物流學(xué)與物流技術(shù) （ 4）制造系統(tǒng)工程 （ 5）運(yùn)籌學(xué) 26 物流設(shè)施與規(guī)劃的知識(shí)體系和職業(yè)證書(shū) （ 1）美國(guó)注冊(cè)物流師（ CTL） （ 2）英國(guó)皇家物流職業(yè)經(jīng)理認(rèn)證（ ILT） （ 3）中國(guó)物流職業(yè)經(jīng)理證書(shū)（ CPLM） 27 惠普是全球領(lǐng)先的打印機(jī)供應(yīng)商。 是指利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行物流運(yùn)作與管理 ， 實(shí)現(xiàn)企業(yè)間物流資源共享和優(yōu)化配置的物流方式 。 22 23 （ 1） 虛擬物流：是指利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行物流運(yùn)作與管理 ， 實(shí)現(xiàn)企業(yè)間物流資源共享和優(yōu)化配置的物流方式 。物品從生產(chǎn)到消費(fèi)過(guò)程中的運(yùn)輸數(shù)量和品種、庫(kù)存數(shù)量和品種、裝卸質(zhì)量和速度、包裝形態(tài)和破損率等信息都是物流活動(dòng)質(zhì)量和效率信息，準(zhǔn)確掌握這些信息，是搞好物流管理的先決條件，是物流活動(dòng)取得高效益的前提。流通加工的主要作用是優(yōu)化物流系統(tǒng)，表現(xiàn)為：增強(qiáng)物流系統(tǒng)服務(wù)功能；提高物流對(duì)象的附加價(jià)值，使物流系統(tǒng)可以成為“利潤(rùn)中心”；降低物流系統(tǒng)成本等。 20 流通加工 ? 流通加工是流通中的一種特殊形式。配送集包裝、保管、運(yùn)輸、流通加工等于一身，是物流的一個(gè)縮影或在小范圍中物流全部活動(dòng)的體現(xiàn)。裝卸搬運(yùn)質(zhì)量的好壞、效率的高低是整個(gè)物流過(guò)程的關(guān)鍵所在。 18 裝卸搬運(yùn) ?裝卸搬運(yùn)是物流各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)連接成一體的接口，是運(yùn)輸、保管、包裝等物流作業(yè)得以順利實(shí)現(xiàn)的根本保證。 17 包裝 ? 包裝是指為在流通過(guò)程中保護(hù)商品、方便運(yùn)輸、促進(jìn)銷(xiāo)售，按照一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱(chēng)，也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔助物過(guò)程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動(dòng)。同時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)還有調(diào)整價(jià)格的功能，防止產(chǎn)品過(guò)多導(dǎo)致價(jià)格的暴跌。 16 倉(cāng)儲(chǔ) ?倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸在物流系統(tǒng)中同等重要。 （ 2）具體功能 ?運(yùn)輸 ?倉(cāng)儲(chǔ) ?包裝 ?裝卸搬運(yùn) 15 ?配送 ?流通加工 ?信息 運(yùn)輸 ?運(yùn)輸是物流系統(tǒng)中最為重要的功能要素之一，是通過(guò)鐵路、汽車(chē)、船舶、航空以及管道等手段使貨物在不同地域范圍內(nèi)以改變“物”的空間位置為目的的活動(dòng)，創(chuàng)造場(chǎng)所效用。 雖然，在物流的某些領(lǐng)域內(nèi)存在“利潤(rùn)中心”、“成本中心”等作用，但是所有的物流活動(dòng)都無(wú)一例外地具有“服務(wù)”這個(gè)共同的功能特性。 物流的物理性運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力來(lái)自五個(gè)方面：生產(chǎn)活動(dòng)和工作活動(dòng)的要求、生活活動(dòng)和消費(fèi)活
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