第二章汽車生產(chǎn)用工程材料-文庫吧資料
2025-01-10 13:43本頁面
【正文】 的基本尺寸，求各組成環(huán)的極限偏差。 三、分析計算尺寸鏈的任務(wù)和方法 ? 1．任務(wù) ? 分析和計算尺寸鏈是為了正確合理地確定尺寸鏈中各環(huán)的尺寸和精度，主要解決以下三類任務(wù)： ? （ 1）正計算 已知各組成環(huán)的極限尺寸，求封閉環(huán)的極限尺寸。組成環(huán)中，可能只有增環(huán)沒有減環(huán)，但不可能只有減環(huán)沒有增環(huán)。 A A2和 A3均為組成環(huán)。 ? 如圖 a所示的車床主軸軸線與尾架軸線高度差的允許值 A0是裝配技術(shù)要求，為封閉環(huán)。一個尺寸鏈的環(huán)數(shù)應(yīng)盡量少。 ? 一個尺寸鏈中只有一個封閉環(huán)。形位公差參與尺寸鏈分析計算的情況較為復(fù)雜，應(yīng)根據(jù)形位公差項目及應(yīng)用情況分析確定。 ? 在建立尺寸鏈時，形位公差也可以是尺寸鏈的組成環(huán)。所以工藝尺寸鏈的封閉環(huán)必須在加工順序確定之后才能判斷。 ? 工藝尺寸鏈的 封閉環(huán)是在加工中最后自然形成的環(huán) ，一般為被加工零件要求達到的設(shè)計尺寸或工藝過程中需要的余量尺寸。如同一部件中各零件之間相互位置要求的尺寸或保證相互配合零件配合性能要求的間隙或過盈量。 ? 正確建立和分析尺寸鏈的 首要條件是要正確地確定封閉環(huán) 。應(yīng)根據(jù)實際應(yīng)用情況查明和建立尺寸鏈關(guān)系。 ? 注意： 為了快速確定組成環(huán)的性質(zhì)，可先在尺寸鏈圖上平行于封閉環(huán)，沿任意方向劃一箭頭，然后沿此箭頭方向環(huán)繞尺寸鏈一周，平行于每一個組成環(huán)尺寸依次畫出箭頭， 箭頭指向與封閉環(huán)方向相反的組成環(huán)為增環(huán) ，反之 箭頭指向與封閉環(huán)方向相同的組成環(huán) 為減環(huán)。根據(jù)它們對封閉環(huán)影響的不同，又分為增環(huán)和減環(huán)。如圖 1中的 A0。尺寸鏈的環(huán)分為封閉環(huán)和組成環(huán)。 用 Ai表示。 ? 用 A0表示 。滲碳淬火后，心部韌性，表面高硬度，良好的耐磨性 ?合金調(diào)質(zhì)鋼： C%=%~.%；高強度、高韌性、像齒輪、各種軸類 ?合金彈簧鋼： C%=%~%；加入微量 B，制造截面尺寸大的彈簧 ? 概念：裝配模具時 ,將與某項精度指標有關(guān)的各個零件尺寸依次排序，形成一個封閉的鏈形尺寸組合 ,稱為裝配尺寸鏈。耐磨零件及彈簧。 ? 較高的硬度及耐磨性。齒輪、軸類及套筒 ? 高碳鋼 含碳量一般大于 %。用于重要零件 ? 按含碳量不同： ? 低碳鋼 ：含碳量一般小于 %，如 20鋼等； ? 塑性、韌性好，但強度硬度低。 （ 1）鋼是以鐵和碳為基本元素的鐵碳合金
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