第二章汽車生產(chǎn)用工程材料-展示頁
2025-01-12 13:43本頁面
【正文】 （ 2）以鐵為主要元素、含碳量一般在 2%以下，并含有其他元素的材料 **結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)用場合：制造汽車結(jié)構(gòu)件（車身、底盤）和汽車零件（齒輪、連桿） **按化學成分、力學性能分類： 碳素結(jié)構(gòu)鋼 、 低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼 、 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼 、 合金結(jié)構(gòu)鋼 ? 1）碳素結(jié)構(gòu)鋼 ? 價格便宜、具有一定力學性能、大量用于制造各種金屬構(gòu)件和要求不高的汽車零件 ? 2） 低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼 ? 加入少量合金元素（ Mn、 Si等）形成強度較高、加工性能良好的低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼。 ? 使用時不能進行熱處理 ? 制成板材、型材、無縫鋼管等，被廣泛用于橋梁、船舶、鍋爐、車輛及重要建筑結(jié)構(gòu)中 ? 3） 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼 ? 含有有害雜質(zhì)（硫、磷） ? 塑性及韌性較高，可通過熱處理強化。沖壓件、焊接件 ? 中碳鋼 含碳量一般在 ～ %之間，如 3 45鋼等； ? 較高的強度、硬度和較好的塑性、韌性。此類鋼一般不用于制造鋼管。彈性好。 ? 4）合金結(jié)構(gòu)鋼 ? 這類鋼 ,由于具有合適的 淬透性 ，經(jīng)適宜的 金屬熱處理 后，顯微組織為均勻的索氏體、 貝氏體 或極細的 珠光體 ，因而具有較高的抗拉強度和屈強比 ?按熱處理特點分：合金滲碳鋼、合金調(diào)質(zhì)鋼、合金彈簧鋼 ?合金滲碳鋼： C%=%~%。尺寸鏈具有如下兩個特性： ? （ 1）封閉性 組成尺寸鏈的各個尺寸按一定順序構(gòu)成一個封閉系統(tǒng)。 ? （ 2）相關(guān)性 其中一個尺寸變動將影響其他尺寸變動。 ? 環(huán)及其分類：構(gòu)成尺寸鏈的各個尺寸稱為環(huán)。 ? （ 1）封閉環(huán) 加工或裝配過程中最后自然形成的那個尺寸。 ? （ 2）組成環(huán) 尺寸鏈中除封閉環(huán)以外的其他環(huán)。 ? 與封閉環(huán)同向變動的組成環(huán)稱為增環(huán)，即當該組成環(huán)尺寸增大（或減?。┒渌M成環(huán)不變時，封閉環(huán)也隨之增大（或減?。? ? 與封閉環(huán)反向變動的組成環(huán)稱為減環(huán)，即當該組成環(huán)尺寸增大（或減小）而其他組成環(huán)不變時，封閉環(huán)的尺寸卻隨之減?。ɑ蛟龃螅? 二、 尺寸鏈的建立與分析 ? 建立尺寸鏈 ? 正確建立和描述尺寸鏈是進行尺寸鏈綜合精度分析計算的基礎(chǔ)。建立裝配尺寸時，應(yīng)了解產(chǎn)品的裝配關(guān)系、產(chǎn)品裝配方法及產(chǎn)品裝配性能要求； 建立裝配尺寸鏈時應(yīng)了解零部件的設(shè)計要求及其制造工藝過程，同一零件的不同工藝過程所形成的尺寸鏈是不同的。 ?
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