單層工業(yè)廠房排架結構-文庫吧資料
2025-01-10 06:28本頁面
【正文】 要特點是梁與柱剛接，柱與基礎通常為鉸接 屋蓋結構 ?分無檁和有檁兩種體系，前者由大型屋面板、屋面梁或屋架 (包括屋蓋支撐 )組成；后者由小型屋面板、檁條、屋架(包括屋蓋支撐 )組成 .橫向平面排架 ?由橫梁 (屋面梁或屋架 )和橫向柱列 (包括基礎 )組成 ?廠房結構承受的豎向荷載 (結構自重、屋面活載、雪載和吊車豎向荷載等 )及橫向水平荷載 (風載和吊車橫向制動力、地震作用 )主要通過它將荷載傳至基礎和地基 單結構組成及受力特點 縱向平面排架 ?由縱向柱列 (包括基礎 )、 連系梁 、 吊車梁和柱間支撐等組成 ， 其作用是保證廠房結構的縱向穩(wěn)定性和剛度 ， 并承受作用在山墻和天窗端壁并通過屋蓋結構傳來的縱向風載 、 吊車縱向水平荷載 、 縱向地震作用以及溫度應力等 。 如果排架各柱頂標高相同 ， 或者柱頂標高不同 ， 但由傾斜橫梁貫通聯(lián)結 ， 當排架發(fā)生水平位移時 ， 其柱頂?shù)奈灰葡嗤?， 在排架計算中 ， 這類排架稱為等高排架；若柱頂位移不相等 ， 則稱為不等高排架 。但在吊車梁按正常使用極限狀態(tài)設計時，可采用吊車荷載的準永久值。對懸掛吊車 (包括電動葫蘆 )及工作級別 A1～ A5 的軟鉤吊車，動力系數(shù)可取 ；對工作級別為 A6～A8的軟鉤吊車、硬鉤吊車和其他特種吊車，動力系數(shù)可取為 ?吊車荷載的組合值 、 頻遇值及準永久值系數(shù) ?吊車荷載的組合值、頻遇值及準永久值系數(shù)可按規(guī)定采用。多臺吊車同時達到荷載標準值的概率很小，故在設計中進行荷載組合時，根據(jù) 《 砼結構設計規(guī)范 》 規(guī)定，應對其標準值乘以相應的折減系數(shù)。 ?吊車水平荷載分為橫向水平荷載和縱向水平荷載兩種 。 ?吊車豎向荷載。 當有積灰荷載時 ， 應與雪荷載或施工荷載中的較大者同時考慮 。 屋面活荷載 ?屋面活荷載包括雪荷載 、 積灰荷載和施工荷載等 ， 其標準值可從 《 建筑結構荷載規(guī)范 》 中查得 。 排架荷載計算 ?恒荷載 ?恒載包括屋蓋 、 吊車梁和柱的自重 ， 以及支承在柱上的圍護墻的重量等 ， 其值可根據(jù)構件的設計尺寸和材料的重力密度進行計算；對于標準構件 ， 可從標準圖集上查出 。 圈梁、連系梁、過梁和基礎梁 ?當用磚作為廠房圍護墻時 ， 一般要設置圈梁 、 連系梁 、 過梁及基礎梁 。 ?抗風柱一般與基礎剛接 ， 與屋架上弦鉸接 ， 根據(jù)具體情況 ， 也可與下弦鉸接或同時與上 、 下弦鉸接 。 屋架上弦橫向水平支撐 柱間支撐 ?柱間支撐的作用主要是提高廠房的縱向剛度和穩(wěn)定性 。 屋面梁 (屋架 )間的垂直支撐及水平系桿 ?垂直支撐和下弦水平系桿是用以保證屋架的整體穩(wěn)定 (抗傾覆 )以及防止在吊車工作時 (或有其他振動 )屋架下弦的側向顫動。 ?伸縮縫應從基礎頂面開始，將兩個溫度區(qū)段的上部結構構件完全分開。 ? 柱網(wǎng)及變形縫的
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1