交通安全知識學(xué)習(xí)培訓(xùn)-文庫吧資料
2025-01-09 16:32本頁面
【正文】 把動力傳遞到每一處 … 圖為：事故后果 把動力傳遞到每一處 … 預(yù)防性駕駛的通用規(guī)則 73 把動力傳遞到每一處 … ? 一、觀察與風(fēng)險評估 ? （一）觀察前方情況 ? （二）觀察后方和兩側(cè)情況 ? （三）防范駕駛盲區(qū)的影響 ? （四）風(fēng)險評估 ? 二、交流車輛行駛意圖 ? （一）讓他人明白自己的行駛意圖 ? （二）讓自己更容易被觀察到 第一節(jié) 防御性駕駛的通用規(guī)則 把動力傳遞到每一處 … ? 三、控制車輛行駛速度 ? 超速行駛是造成致命交通事故的一個主要原因。事故造成摩托車女駕駛員因傷勢過重，搶救無效死亡。 把動力傳遞到每一處 … 圖為：事故現(xiàn)場慘狀 把動力傳遞到每一處 … 圖為：事故現(xiàn)場慘狀 把動力傳遞到每一處 … 事故四：操作不當(dāng) 夫妻雙亡 寧波 新手女司機(jī)倒車入庫時撞死丈夫夾死自己 把動力傳遞到每一處 … 圖為：事故現(xiàn)場慘狀 把動力傳遞到每一處 … 事故五：高速公路應(yīng)急車道違停惹禍 把動力傳遞到每一處 … 事故六：車門惹的禍 廣東省恩平市發(fā)生了一起交通事故。 代表性案例 把動力傳遞到每一處 … 事故二：女兒疏忽駕駛 母親當(dāng)場斃命 2023年 8月 18日， 江津蔡家附近發(fā)生一起車禍，因駕駛員王某在開車時打電話，沒注意撞上路邊護(hù)欄，護(hù)欄從前擋風(fēng)玻璃直接穿過車身，導(dǎo)致母親頭骨被削當(dāng)場身亡 。 把動力傳遞到每一處 … 第二節(jié) 交通事故案例 把動力傳遞到每一處 … 2023年 1月 24日，陜西鎮(zhèn)坪發(fā)生一起交通事故 致 5人死亡 9人受傷 把動力傳遞到每一處 … 2023年 8月 9日，拉薩市尼木縣發(fā)生特大道路交通安全事故，造成 44人死亡、 11人受傷 。 把動力傳遞到每一處 … 逆向行駛的，一次扣 3分，如果在高速公路上逆行， 則記 12分。 把動力傳遞到每一處 … 行駛途中撥打手機(jī)，記 3分，罰 100元。 車輛通行高速公路時，乘車人不按規(guī)定系安全帶的，罰款20元 。機(jī)動車行駛時，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的，罰款 5元 。 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的，罰款 50元，不扣分 。 把動力傳遞到每一處 … 副駕駛不系安全帶的， 5元以上 20元以下罰款。醉酒駕駛營運(yùn)機(jī)動車輛，吊銷駕照， 10年內(nèi)不得重新獲取駕照，終生不得駕駛營運(yùn)車輛，經(jīng)過判決后處以拘役，并處罰金。飲酒駕駛營運(yùn)機(jī)動車，罰款 5000元，記 12分，處以 15日以下拘留，并且 5年內(nèi)不得重新獲得駕照。目前，飲酒駕駛屬于違法行為，醉酒駕駛屬于犯罪行為。根據(jù)駕駛車輛和是否出事故等情況，做出 5年內(nèi)不得再申領(lǐng)駕照、 10年內(nèi)不得再申領(lǐng)駕照、終身不得申領(lǐng)駕照處罰 把動力傳遞到每一處 … 酒后駕駛分兩種：酒精含量達(dá)到 20mg/100ml但不足80mg/100ml，屬于飲酒駕駛 。 也就是說就算您有時候來不及減速，超過了警戒線，切記，千萬不要倒車了，只要不 3次壓線就不構(gòu)成違章取證。 紅燈亮?xí)r，汽車后輪過紅色 A線。同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標(biāo)，對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故； （ 4）在酒精的刺激下，有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往做出一些力不從心的事； （ 5）飲酒后易困倦，駕駛車輛行駛無規(guī)律，空間視覺差等疲勞駕駛的行為； 把動力傳遞到每一處 … 交通法規(guī) 一、常見的扣分行為 闖紅燈，記 6分。 《 道路交通安全法 》 規(guī)定， 飲酒不得駕駛機(jī)動車 。 近幾年來，我國因機(jī)動車駕駛?cè)司坪篑{駛而引發(fā)的交通事 故每年多達(dá)近萬起，酒后駕車造成的死亡事故占有相當(dāng)大的 比例。 把動力傳遞到每一處 … 幾種常見的駕駛違法行為 4．酒后駕車 駕駛?cè)孙嬀坪螅捎诰凭拇碳?，會出現(xiàn)興奮狀態(tài)，當(dāng) 酒精在身體血液內(nèi)達(dá)到一定濃度時，對外界的反應(yīng)能力及控 制能力就會下降，駕駛車輛時處理緊急情況的能力也隨之下 降。 把動力傳遞到每一處 … 駕駛疲勞會影響到駕駛?cè)说淖⒁?、感覺、知覺、思維、判斷、意志、決定和運(yùn)動等諸方面。駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足，長時間駕駛車輛，容易出現(xiàn)疲勞。 《 道路交通安全法 》 第二十二條第二款、第三款明確規(guī)定： “ 過度疲勞影響安全駕駛的不得駕駛機(jī)動車 ” 。在交通事故人的因素當(dāng)中，駕駛?cè)似隈{駛在占據(jù)主要地位。 據(jù)統(tǒng)計， 70%的道路交通事故是由于車輛超載引發(fā)的，50%的群死群傷事故重特大道路交通事故與超載有直接關(guān)系。第四十九條規(guī)定： “ 機(jī)動車載人不得超過超過核定的人數(shù)，客運(yùn)機(jī)動車不得違反規(guī)定載客 ” 。 把動力傳遞到每一處 … 駕駛車輛上道路行駛，要遵守道路交通安全法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速，在沒有限速標(biāo)志的路段，保持安全車速、避免超速行駛；行車中注意觀察交通信號和交通標(biāo)志，盡量降低車速，減少超車，保持平和心態(tài)，禮讓行車，是確保行車安全，預(yù)防道路交通 事故的有效手段 把動力傳遞到每一處 … 車輛超載是指車輛運(yùn)載的貨物重量或人數(shù)超過行駛證的核定在質(zhì)量或人數(shù)；車輛超限是指車輛的軸載質(zhì)量、車貨總質(zhì)量或裝載總尺寸超過國家規(guī)定的限制。 在高速公路上超過規(guī)定的最高車速（小型載客汽車時速超過 120公里，其他機(jī)動車時速超過 100公里）行駛。 遇視線盲區(qū)內(nèi)的行人和自行車突然橫穿道路，或者從公共汽車、電車間突然跑出行人時，都無法將車輛 及時停住 或 避讓 ，從而引發(fā)交通事故。 把動力傳遞到每一處 … （ 6）市區(qū)道路盲目加速。 把動力傳遞到每一處 … （
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