交通安全知識(shí)培訓(xùn)-文庫吧資料
2025-07-01 14:00本頁面
【正文】 抱著方向盤開車的司機(jī)，要調(diào)整座椅前后位置，使左腿把離合器踩到底后仍會(huì)微彎，右腿全力踩剎車時(shí)尾骨可以頂住座椅靠背；雙肩靠實(shí)座椅，向前伸直雙臂，手腕可以搭在方向盤的頂端；換5擋時(shí)身體不會(huì)離開椅背。打開轉(zhuǎn)向燈后柔和打方向略偏向換道一側(cè)，同時(shí)轉(zhuǎn)頭掃一眼車近旁，再次確認(rèn)反光鏡死角里沒有未曾發(fā)現(xiàn)的車輛；堅(jiān)決地并進(jìn)車道，保持車速不要降低，甚至有時(shí)需要加一腳油，只有車速和其他車輛相當(dāng)或略高的時(shí)候，才不會(huì)影響別人。初學(xué)駕車興致高是常理，可時(shí)間過長(zhǎng)沒好處，一是身體疲勞；二是過度興奮易使人迷糊，分不清駕駛行為的正確與否。初學(xué)駕車由于駕技不熟，常會(huì)“受氣”，但千萬不能意氣用事，賭氣意味著危險(xiǎn)。其實(shí)，能目測(cè)前車車速，并與之保持好安全距離才是真本領(lǐng)。不要快。駕車要膽大心細(xì)，急躁不得。駕車前，應(yīng)作好心理準(zhǔn)備，盡量放松，不要緊張，緊張易使該做的動(dòng)作不敢做，該走時(shí)卻不敢走，該停時(shí)卻停不了，容易引發(fā)事故。心理壓力、不正規(guī)的操作行為、不良的行為習(xí)慣、以及對(duì)路況處理的能力都會(huì)影響其駕駛水平，并對(duì)他人構(gòu)成威脅。 （一）、新駕駛員：拿到駕本的新手開車上路會(huì)遇到各方面的困難。 此外，你尤其還要注意：如果在車輛修復(fù)或自交通事故處理結(jié)案之日起三個(gè)月內(nèi)不提交各種必要的單據(jù)，或者自保險(xiǎn)公司書面通知領(lǐng)取保險(xiǎn)賠款之日起一年內(nèi)不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，即作為自愿放棄權(quán)益。 不過，這其中你必須切記的是:未經(jīng)保險(xiǎn)公司同意，勿與對(duì)方私下和解。報(bào)告單填好以后，連同交通部門的事故裁決書等證明文件和有關(guān)費(fèi)用單據(jù)交給保險(xiǎn)公司。在填寫“出險(xiǎn)證明”時(shí)除要寫明公安或有關(guān)部門對(duì)事故責(zé)任的認(rèn)定及調(diào)解結(jié)果，附上“損失清單”和各種有關(guān)費(fèi)用單據(jù)外，還要將車輛損壞的部位和零部件都列明。 隨后應(yīng)向保險(xiǎn)公司報(bào)案 接下來在五日內(nèi)攜帶保險(xiǎn)卡、身份證、駕照、被保險(xiǎn)人印章（或失竊證明單、交通案件代保管物臨時(shí)收據(jù)），盡速至保險(xiǎn)公司填寫有關(guān)文件申請(qǐng)理賠。對(duì)肇事逃逸者，應(yīng)記下該車的車牌號(hào)碼、廠牌、顏色，并速撥打110通知警方處理。若為死亡車禍，不得任意移動(dòng)死者身體，須待勘驗(yàn)后再行處置。為搶救傷者，必須移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)肇事車輛、傷者等，應(yīng)在其原始位置做好標(biāo)記，不得故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)。 保護(hù)現(xiàn)場(chǎng) 保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的原始狀態(tài)，包括其中的車輛、人員、牲畜和遺留的痕跡、散落物不隨意挪動(dòng)位置。 搶救傷者 當(dāng)事人確認(rèn)受傷者的傷情后，能采取緊急搶救措施的，應(yīng)盡最大努力搶救，包括采取止血、包扎、固定、搬運(yùn)和心肺復(fù)蘇等。交通事故報(bào)警電話號(hào)碼為110或122。在報(bào)警的同時(shí)也可向附近的醫(yī)療單位、急救中心呼救、求援。在高速公路發(fā)生事故時(shí)還須在車后按規(guī)定設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志。發(fā)生交通事故我們應(yīng)該怎么辦？ 立即停車車輛發(fā)生交通事故后必須立即停車?！罢{(diào)解結(jié)果”具體記錄內(nèi)容為：損失情況、損害賠償項(xiàng)目或數(shù)額、當(dāng)事人分擔(dān)數(shù)額
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