交通安全知識(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn)(參考版)
2025-01-07 16:32本頁(yè)面
【正文】 1. 不要過(guò)分相信他人 在駕駛當(dāng)中 2. 不要總做出讓別的司機(jī)覺(jué)得突然動(dòng)作 3. 離大型車遠(yuǎn)點(diǎn) 從后果考慮的話 4. 讓別人看見(jiàn)你 把動(dòng)力傳遞到每一處 … 牢牢記住五大駕駛原則 : 原則 1: 放眼遠(yuǎn)方 先知先覺(jué) 原則 2: 眼觀六路 洞悉危機(jī) 原則 3: 視線靈活 保持掃視 原則 4: 預(yù)估風(fēng)險(xiǎn) 留有余地 原則 5: 目光接觸 引人注意 ?觀望 15秒后到達(dá)之處 ?至少 4秒的跟車距離 ?每 58秒掃視側(cè)、后視鏡 ?避免緊盯同一個(gè)目標(biāo) 2秒鐘以上 ?在四周留出合適的空間 ?目光接觸 96 把動(dòng)力傳遞到每一處 … 感謝聆聽(tīng)！ 。聲 (喇叭 )友好地提醒而非憤怒地警告，光 (各種燈光 )充分使用燈光溝通，盡早開(kāi)啟燈光 (如轉(zhuǎn)向，剎車等 )，手勢(shì)是溝通結(jié)果不確定時(shí)使用手勢(shì)，駕駛員要主動(dòng)進(jìn)行眼神接觸。 在高速公路汽車輪胎爆破的處置方法 切記：更換輪時(shí)要將車停在安全地帶 把動(dòng)力傳遞到每一處 … 預(yù)防追尾和被追尾的駕駛習(xí)慣 ? 減速 – 掃視后視鏡； ? 停車習(xí)慣 – 減速，慢慢停到車位上； ? 保持與前車之間的停車距離； ? 自動(dòng)擋車輛紅綠燈駐車最好不使用 P檔； ? 觀察危險(xiǎn)方向 通過(guò)后視鏡； ? 確認(rèn)后邊車輛停好。 把動(dòng)力傳遞到每一處 … 盲區(qū)：車輛周圍無(wú)法通過(guò)鏡子看見(jiàn)的區(qū)域稱為盲區(qū) 轉(zhuǎn)彎變向是必須轉(zhuǎn)頭（過(guò)肩）查看，確保安全 視覺(jué)死角 可見(jiàn)范圍 把動(dòng)力傳遞到每一處 … 史密斯系統(tǒng)的 第四把鑰匙 足夠的空間 ? 前三把鑰匙教你如何辨別、預(yù)測(cè)和決定 ? 還需動(dòng)作 遇到險(xiǎn)情時(shí)要有逃避路線 空間緩沖駕駛 前后、左右均有足夠空間 把動(dòng)力傳遞到每一處 … 緊握方向盤，全力控制住車輛的行駛方向 不要一下放松油門，待將車輛駛向路肩區(qū)后，再將車停住。 10個(gè)事故 9個(gè)快 — 什么叫快？ 160km/h什么防護(hù)都沒(méi)用 慢速也要出事故 合適的速度才是安全的 速度要求 高速 70— 120km/h 國(guó)道 80km/h 城市 60km/h 把動(dòng)力傳遞到每一處 … 史密斯系統(tǒng)的 第三把鑰匙 視線靈活 避免“凝視”和“盲視”的方法 ? 每 2秒轉(zhuǎn)動(dòng)一次眼睛 ? 通過(guò)交叉路口時(shí)，不要凝視信號(hào)燈，通過(guò)時(shí)要左右左觀察 保持眼球運(yùn)動(dòng)： 當(dāng)向前看時(shí)，能看見(jiàn)所有的區(qū)域，基本上是 180度； 長(zhǎng)時(shí)間使用中心視覺(jué)會(huì)產(chǎn)生 “凝視”和“盲視” 。 同時(shí)由于車速快，看到的景物基本上是模糊不清的，就像會(huì)個(gè)車，連對(duì)方的車號(hào)你都不一定能看清。 ? 夜間行車，要觀察大燈覆蓋以外的區(qū)域 把動(dòng)力傳遞到每一處 … ? 景物分心：風(fēng)景、美女、車禍； ? 車內(nèi)分心：小孩、音樂(lè)、手機(jī)忽然響； ? 不熟悉的駕駛?cè)蝿?wù)分心：夜間駕駛、下大雨；路線不懂，新的城市、環(huán)境； ? 身體原因：肩背痛、饑餓等； ? 精神分心：想著家里的事、斗氣； 避免駕駛時(shí)的五種 “ 4秒規(guī)則”的理論基礎(chǔ) 人的反應(yīng)速度為： 看到危險(xiǎn)至信息傳遞到大腦需 ，大腦綜合各類信息做出正確決策需要 ，決策傳遞至四肢，指揮動(dòng)作需要 ，由于車輛行駛的慣性和剎車性能等其他客觀因素影響，一般需要 成功避免危險(xiǎn)，共計(jì)需要 ，留下 生空間，以備不測(cè)。 ? 向后看：看后面的車輛是否跟的太緊？是否應(yīng)該給后面的車輛讓行？當(dāng)你變換車道時(shí)，后面的條件是否允許？ ? 向上下看：上看各種標(biāo)志及橫在路面上方的橋梁、隧洞的高度，下看路面標(biāo)記、標(biāo)線及路面的缺陷。尤其是在接近或通過(guò)交叉路口、人行橫道、學(xué)校商場(chǎng)門口、公里鐵路交叉口、施工場(chǎng)地等。 ? 向前看：保持你的中心視野能掃視到廣闊的路面狀況包括對(duì)面來(lái)車；預(yù)判幾秒后到達(dá)某一位置時(shí)可能出現(xiàn)的情況；發(fā)現(xiàn)交通標(biāo)志、標(biāo)線和指揮信號(hào)等情況。 (6)注意觀察交通標(biāo)志、交通指示牌。 (4)前方的懸掛物體，隧道高度，橋梁承重等信息注意觀察。速度最快 。 (3)觀察并找出前方阻力最小車道：視野最好 。 向道路延伸的方向，而不只是正前方 15秒以外的距離 615秒以內(nèi)的距離 6秒內(nèi)駕駛距離 83 把動(dòng)力傳遞到每一處 … 30公里 /小時(shí) /分鐘 /秒 60公里 /小時(shí) 1公里 /分鐘 /秒 90公里 /小時(shí) /分鐘 25米 /秒 120公里 /小時(shí) 2公里 /分鐘 /秒 作用：觀察空間 — 識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)源 可及早發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)，有充足的時(shí)間調(diào)整自己的駕駛行為； 主動(dòng)尋找無(wú)障礙、安全的行車路線和位置，具體講： (1)觀察并區(qū)別出前方道路上是否存在潛在的危險(xiǎn)。 79 把動(dòng)力傳遞到每一處 … 視力引導(dǎo)時(shí)間 駕駛員在駕駛時(shí)眼睛所看到的最遠(yuǎn)物體與本車之間的距離除以車速，用“秒”表示。 ? 行動(dòng)要用手腳。 ? 觀察要用眼睛。 ? （一）濕滑，結(jié)冰路段行駛 ? （二）通過(guò)彎道 ? （三）下坡行駛 ? （四）車速和交通流量的關(guān)系 把動(dòng)力傳遞到每一處 … 其他駕駛員、行人、 氣候、路況 … ... 1辨別 判斷可能的危害 2預(yù)測(cè) 是否需要采取措施， 何種措施 3決定 及時(shí)、合理、 有效的措施以 防止事故發(fā)生 4動(dòng)作 防御性駕駛的四個(gè)過(guò)程 76 把動(dòng)力傳遞到每一處 … 防御性駕駛技術(shù)的典范 史密斯系統(tǒng) ? 介紹 ? 史密斯對(duì)交通事故原因分析 十大人為錯(cuò)誤 結(jié)論：絕大多數(shù)交通事故是可以避免的。 把動(dòng)力傳遞到每一處 … 事故八 :不系安全帶 帶不來(lái)安全
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