【正文】 扇、振動(dòng)篩、各種攪龍、糧箱等，其功用是將脫粒后的谷物籽粒從雜余中分離出來。脫粒清選系統(tǒng)包括脫粒裝置、清選裝置、莖桿處理裝置。割臺(tái)主要由側(cè)分草桿、分禾、輔助撥禾裝置、割刀、上下輸送鏈、縱輸送鏈、輔助輸送鏈、脫粒深度調(diào)節(jié)裝置等組成?！　】傮w構(gòu)造：由于半喂入式聯(lián)合收割機(jī)的工作原理和行駛操縱方式不同于全喂入式聯(lián)合收割機(jī)，因此半喂入式聯(lián)合收割機(jī)在割臺(tái)、脫粒清選系統(tǒng)、行走系統(tǒng)等方面的結(jié)構(gòu)與全喂入式聯(lián)合收割機(jī)有較大區(qū)別。 脫粒機(jī)體懸掛于拖拉機(jī)的后面，用于完成對(duì)作物的脫粒、分離、清選、裝袋等作業(yè)。割臺(tái)位于拖拉機(jī)的前方，主要用于完成對(duì)作物的切割與輸送。聯(lián)合收割機(jī)的構(gòu)造與工作流程l （ 2）全喂入背負(fù)式聯(lián)合收割機(jī) 脫粒包括脫粒、清選、復(fù)脫和籽粒輸送等裝置，用于對(duì)谷物的脫粒、分離和清選。中間輸送裝置是指割臺(tái)與脫粒清選系統(tǒng)之間的傾斜輸送器，通稱為過橋或輸送槽。 聯(lián)合收割機(jī)的構(gòu)造與工作流程l （ 1）全喂入自走式聯(lián)合收割機(jī) 按喂入方式可分為全喂入與半喂入式，按行走動(dòng)力可分為自走式和背負(fù)式（也稱索引式），按行走裝置可分為輪式和履帶式。二．聯(lián)合收割機(jī)維護(hù)修理技術(shù)（ 4學(xué)時(shí)）l 教學(xué)目標(biāo)：l 了解和掌握聯(lián)合收割機(jī)的技術(shù)保養(yǎng)l 掌握聯(lián)合收割機(jī)常見故障的診斷和排除方法l 努力做到聯(lián)合收割機(jī)零部件的技術(shù)鑒定與修理l 教學(xué)內(nèi)容l 聯(lián)合收割機(jī)技術(shù)保養(yǎng)l 聯(lián)合收割機(jī)常見故障診斷與排除l 聯(lián)合收割機(jī)主要零件鑒定與修理CR9090聯(lián)合收割機(jī)：全新設(shè)計(jì)的割幅達(dá)到Varifeed割臺(tái)；動(dòng)力為 591馬力的依維珂13TCD發(fā)動(dòng)機(jī)；谷物糧箱容量高達(dá) 12500升，為目前可提供產(chǎn)品中最大的；油箱容量為 1160升可以保證全天作業(yè)不停機(jī)。但此法只能用于粗大的零件，不能用于精密的零件。是一種簡(jiǎn)單的鑒定法。如以小錘輕輕敲擊振動(dòng)，則能顯露出零件的缺陷來。對(duì)于零件表面不易為肉眼所見的微觀裂縫等缺陷，可將零件浸入或涂以著色的煤油等滲透性強(qiáng)的溶液中，憑借溶液的滲透力滲入裂縫，然后用清水將零件沖洗干凈并揩干，以白色堊粉漿薄薄地涂于零件表面。常用來檢查氣缸蓋、氣缸體鑄件內(nèi)的裂縫氣孔和水箱散熱器的裂縫或燃油泵柱塞的油密性等。 要有正確的測(cè)量方法和選擇有代表性的磨損區(qū)域進(jìn)行測(cè)量。l 常用的測(cè)量工具和儀器有鋼皮尺、卡尺、游標(biāo)卡尺和螺旋測(cè)微儀 (分厘卡 )千分表。 ③ 感覺鑒定。 ② 敲擊鑒定。① 觀察鑒定。 拖拉機(jī)零件的鑒定與修復(fù)方法l 拖拉機(jī)在保養(yǎng)維修中，對(duì)于零件好壞的鑒定和損壞的修復(fù)是一項(xiàng)極其重要的工作。另外，零件的表面工作溫度也可用手感鑒定。l 　　 用手搖晃零件，憑感覺可判斷零件的配合間隙大小。用這種方法可鑒定曲軸、連桿的裂紋、軸承合金與基體的結(jié)合情況、鉚釘連接和螺釘連接是否松動(dòng)等。l 　　用小錘輕輕敲擊金屬零件的檢查部位，從發(fā)出的響聲判斷其內(nèi)部有無裂紋、連接是否緊密。有些零件上的裂紋細(xì)微、不易直接目測(cè)的，可借助于放大鏡或油浸法幫助檢查。目前廣泛使用的感觀經(jīng)驗(yàn)鑒定法有以下幾種：l 　 　 可鑒定零件外表有無嚴(yán)重?fù)p壞或磨損，以及零件表面材質(zhì)惡化情況。對(duì)于新車或大修的的機(jī)車來說，未認(rèn)真執(zhí)行磨合后的換油拖拉機(jī)主要零件鑒定與修理l 拖拉機(jī)零件鑒定 3法l 　　在農(nóng)機(jī)維修中，雖然已廣泛使用檢測(cè)儀表、儀器來鑒定拖拉機(jī)零件的技術(shù)狀態(tài)，但感觀鑒定仍是廣大個(gè)體修理戶和拖拉機(jī)手最常用的方法。l 診斷與排除　 液壓轉(zhuǎn)向系常見故障l （ 4）拖拉機(jī)跑偏l 故障原因這種故障在一般情況下多為油液臟污所致，可更換新油。③ 分配閥調(diào)整螺母調(diào)整不當(dāng)。② 滑閥內(nèi)有臟物阻滯，使左右移動(dòng)時(shí)阻力不一樣。① 分配閥的滑閥偏離中間位置，或雖在中間位置但與閥體臺(tái)肩的縫隙大小一致。③ 當(dāng)更換彈簧或調(diào)整后仍不能排除上述故障時(shí)，說明故障不在兩閥上，可能是液壓泵磨損，必要時(shí)應(yīng)更換液壓泵。如果發(fā)現(xiàn)彈簧強(qiáng)性減弱、自由長度變短等，可酌情給予修理及更換。l ① 首先應(yīng)察看貯油罐中的油位以及油中是否有泡沫。④ 液壓泵供油流量過小。③ 流量調(diào)節(jié)閥作用不良。② 安全閥作用不良。① 油液中空氣較多。 這時(shí)，看油壓表讀數(shù)時(shí)否達(dá)以規(guī)定值。④ 檢查液壓泵、安全閥和動(dòng)力缸是否良好。③ 檢查油箱油液，若發(fā)現(xiàn)油中有泡沫時(shí)可能是油路中有空氣。② 檢查轉(zhuǎn)向器、分配閥、液壓泵、動(dòng)力缸和各油管接頭無滲漏。① 檢查驅(qū)動(dòng)液壓泵的傳動(dòng)帶是否打滑。⑤ 動(dòng)力制式中分配閥密封圈損壞。③ 液壓泵內(nèi)部泄漏嚴(yán)重或傳動(dòng)帶打滑。液壓轉(zhuǎn)向系常見故障l （ 1）轉(zhuǎn)向沉重或轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)不動(dòng)l 故障原因① 油箱缺油。CB32CB46去除蓄電池搭鐵處的氧化物拖拉機(jī)液壓系常見故障分析l 拖拉機(jī)液壓系統(tǒng)的組成l （ 1）液壓轉(zhuǎn)向系l （ 2）液壓懸掛系l （ 3）液壓驅(qū)動(dòng)l （ 4）液壓輸出l 拖拉機(jī)液壓懸掛系統(tǒng)型式l （ 1）整體式l （ 2）分置式l （ 3）半分置式拖拉機(jī)液壓系常見故障分析l 拖拉機(jī)液壓系統(tǒng)的主要幾件l （ 1）液壓泵 蓄電池搭鐵接觸不良l 排除方法：l (1)更換傳感器13 、全車沒有電l 全車沒有電l 故障原因：l (1)傳感器損壞l 排除方法：l (1)更換燈光開關(guān)12 、儀表指示不準(zhǔn)l 儀表指示不準(zhǔn)l 故障原因：l (1)更換保險(xiǎn)絲 (3)燈光開關(guān)損壞l 排除方法： (1)保險(xiǎn)絲燒斷 (3)將蓄電池固定牢固11 、照明燈不亮l 照明燈不亮l 故障原因： (1)檢查通氣孔，并保持通氣孔暢通(2)蓄電池固定不牢，推土機(jī)行駛中振動(dòng) 蓄電池急劇放電，電解液溫度急驟然 通氣孔堵塞，充電時(shí)產(chǎn)生的氣體不能 加人規(guī)定比重的電解液 (4)秒 (2)每次接通時(shí)間不超過 電解液比重過大 (4)蓄電池接通啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí)間過長 (2))(4)注意：堿水或水不 用堿水或溫水擦洗 配制的電解液，使用中須加注蒸餾水(2)極板活性物質(zhì)脫落，使極板短路；隔板翹曲使正、負(fù)極短路l 排除方法： (1)蓄電池外部導(dǎo)線有短路處 (3)連接緊固，清除氧化物8 、自放電過大l 故障原因： (1)線接觸不良，氧化l 排除方法：l (1)電解液面低，比重不對(duì) 極板硫化 調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)損壞l 排除方法： (1)更換調(diào)節(jié)器 (4)按要求調(diào)整皮帶張緊度 (2)調(diào)節(jié)器損壞 (4)三角皮帶松弛 (2)更換二極管 (4)檢修線路 (2)整流二極管損壞 (4)線錯(cuò)，線斷，接觸不良 (2)電磁開關(guān)主觸點(diǎn)粘死l 排除方法： (1)修理磨光 (6)磨光整流子表面，清除油污 (4)向蓄電池充電，按規(guī)定調(diào)整電解液比重 (2)電磁開關(guān)主觸點(diǎn)燒蝕 (6)整流子表面燒損或有油污 (4)蓄電池容量不足，電解液比重不符合規(guī)定 (2)更換或檢修啟動(dòng)電動(dòng)機(jī) 檢查電路l (5)清除臟物，和氧化物l (3)排除方法 l (1)啟動(dòng)繼電器壞l (6)電纜線接頭松動(dòng)，搭鐵線處氧化l (4)蓄電池沒電或電壓太低l (2)l 原因分析 拖拉機(jī)電氣設(shè)常見故障電氣系統(tǒng)常見故障及排除方法故障現(xiàn)象及原因 l 1（ 3）拖拉機(jī)電子設(shè)備的發(fā)展l 從拖拉機(jī)技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展看，電子控制技術(shù)是現(xiàn)代拖拉機(jī)發(fā)展過程基礎(chǔ)技術(shù)之一，它不是簡(jiǎn)單地對(duì)拖拉機(jī)機(jī)械零部件進(jìn)行電子控制，而是根據(jù)拖拉機(jī)實(shí)際使用條件多變的需要，對(duì)拖拉機(jī)整體性能進(jìn)行優(yōu)化綜合控制，因?yàn)椴煌褂脳l件有不同綜合控制目標(biāo)，無法依靠單個(gè)部件的控制實(shí)現(xiàn)。l ④ 負(fù)極搭鐵 拖拉機(jī)上所有用電設(shè)備都是并聯(lián)于電源的。電源到用電設(shè)備只用一根導(dǎo)線連接，而用金屬機(jī)件作為另一根公共回路線的連接方式稱單線制。這主要是從蓄電池充電來考慮的。l ② 直流 柴油車多采用 24V電源。（ 2）拖拉機(jī)電器系統(tǒng)的特點(diǎn)l ① 低壓 l ④ 電器設(shè)備 l ③ 儀表及顯示系統(tǒng) 包括前照燈、各種照明燈、信號(hào)燈以及電喇叭、蜂鳴器等。完成起動(dòng)任務(wù)后，立即停止工作。用電設(shè)備部分l ① 起動(dòng)裝置 它是拖拉機(jī)運(yùn)行中的主要電源。l ② 發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，蓄電池是拖拉機(jī)上供給起動(dòng)機(jī)電流的唯一電源。拖拉機(jī)底盤故障診斷l(xiāng) 拖拉機(jī)變速箱故障l （ 1）掛擋困難或掛不上擋：l 故障原因l ① 離合器分離不徹底l ② 嚙合套端面及齒輪端面磨損或打環(huán)l （ 2）前傳動(dòng)箱內(nèi)離合器處進(jìn)油：l 故障原因l ① 柴油機(jī)曲軸后油封失效l ② 變速箱第一軸油封失效l ③ 主離合器軸油封漏油l （ 3）變速箱有異響：l 故障原因l ① 齒輪磨損過大，齒面剝落或輪齒折斷l(xiāng) ② 軸承磨損嚴(yán)重或損壞l ③ 潤滑油不足或油質(zhì)不符合規(guī)定拖拉機(jī)底盤故障診斷l(xiāng) 拖拉機(jī)后橋及制動(dòng)器故障l （ 1）中央傳動(dòng)噪聲增大：l 故障原因l ① 主動(dòng)螺旋圓錐齒輪軸承游隙太大l ② 差速器軸磨損，咬死l ③ 行星齒輪或墊片磨損l ④ 差速器軸承磨損或損壞拖拉機(jī)底盤故障診斷l(xiāng) （ 2）主動(dòng)螺旋錐齒輪燦承和差速器軸承過熱：l 故障原因l ① 軸承預(yù)緊力過大l ② 潤滑不好l ③ 軸承或齒面間隙過小拖拉機(jī)底盤故障診斷l(xiāng) （ 3）最終傳動(dòng)聲音異常：l 故障原因l ① 驅(qū)動(dòng)軸固定螺釘松，鎖片損壞l ② 軸承磨損或損壞l （ 4）制動(dòng)不靈：l 故障原因l ① 摩擦片嚴(yán)重磨損或偏磨l ② 制動(dòng)泵卡閥l ③ 制動(dòng)液缺少，管路有空氣l ④ 制動(dòng)管路系統(tǒng)漏油拖拉機(jī)底盤故障診斷l(xiāng) （ 5）拖拉機(jī)制動(dòng)時(shí)跑偏：l 故障原因l ① 制動(dòng)泵平穩(wěn)閥失效升節(jié)流閥封死l ② 兩后輪胎氣壓不一致l ③ 左或右制動(dòng)管進(jìn)氣l （ 6）行走系故障前輪磨損嚴(yán)重：l 故障原因l ① 前輪鋼圈或幅板嚴(yán)重變形l ② 前束調(diào)整不當(dāng)l ③ 轉(zhuǎn)向節(jié)及油缸兩端軸嚴(yán)重磨損l ④ 運(yùn)輸作業(yè)輪胎氣壓不足l ⑤ 運(yùn)輸時(shí)前驅(qū)動(dòng)橋未脫開拖拉機(jī)底盤故障診斷l(xiāng) （ 7）前輪擺動(dòng)：l 故障原因l ① 軸承磨損嚴(yán)重l ② 轉(zhuǎn)向主銷磨損嚴(yán)重l ③ 搖擺軸與托架間隙過大l ④ 前輪輪圈嚴(yán)重變形l ⑤ 前束調(diào)整不當(dāng)l ⑥ 轉(zhuǎn)向球關(guān)節(jié)嚴(yán)重磨損l ⑦ 轉(zhuǎn)向油缸活塞密封圈損壞l ⑧ 轉(zhuǎn)向油缸兩頭銷軸嚴(yán)重磨損拖拉機(jī)底盤故障診斷l(xiāng) （ 8）嚙合噪聲大l 故障原因l ① 前中央傳動(dòng)齒輪嚙合印痕不好l ② 中央傳動(dòng)軸承間隙過大或損壞l ③ 差速器軸磨損壞或咬死l ④ 行星齒輪或墊片磨損l ⑤ 最終傳動(dòng)齒輪副嚙合不好l （ 9）傳動(dòng)軸發(fā)熱l ① 傳動(dòng)軸彎曲變形嚴(yán)重l ② 中間支承軸座松動(dòng)拖拉機(jī)電氣設(shè)備故障診斷l(xiāng) 基本知識(shí)l （ 1）拖拉機(jī)電器設(shè)備的組成l 電源部分l 電源部分包括蓄電池，發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器。拖拉機(jī)底盤故障診斷l(xiāng) 離合器分離不徹底l （ 1）現(xiàn)象：掛擋時(shí)變速器內(nèi)出現(xiàn)齒輪撞擊聲，掛檔有響聲l （ 2）原因分析l ① 踏板自由行程過大，工作行程過小，調(diào)整跳板自由行程式至 2530mm；l ② 離合器從動(dòng)盤翹曲嚴(yán)重，應(yīng)立即更換從動(dòng)盤；l ③ 摩擦片、從動(dòng)盤有油污，應(yīng)把摩擦片、從動(dòng)盤清洗干凈；l ④ 三個(gè)分離杠桿頭部不在同一平面內(nèi)，按要求調(diào)整到同一平面。踏板自由行程太小，或無自由行程，按要求重新調(diào)整踏板自由行程。碟形彈簧壓力降低，要更換碟形彈簧。摩擦片磨損過多或燒毀，要及時(shí)更換離合片。l （ 2）原因分析l ① 摩擦片及壓盤有油污，用汽油清洗干凈，排除故障。 柴油機(jī)聲音l 發(fā)動(dòng)機(jī)異響和故障噪聲主要有：l (1)氣門機(jī)構(gòu)噪聲；l (2)活塞和活塞環(huán)噪聲；l (3)主軸承噪聲；l (4)連桿軸承噪聲；l (5)飛輪異常響聲；l (6)發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃噪聲；l (7)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣噪聲；l (8)發(fā)動(dòng)機(jī)支承噪聲；l (9)水泵噪聲；l (10)風(fēng)扇噪聲；l (11)發(fā)動(dòng)機(jī)輪系噪聲等。l （ 4）灰色煙 淡灰色煙，柴油機(jī)工作還算正常，但煙霧顏色加重呈灰色或接近于黑色就不正常了，除了上述排煙黑色的原因外，還可能有進(jìn)氣不暢即空氣供給不好的原因。柴油機(jī)在寒冷天氣運(yùn)行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，排氣管溫度也低，有水蒸氣排氣凝結(jié)成水汽形成白色排煙，是正?，F(xiàn)象。l （ 3）白色煙 白色煙是指排氣煙色為白色，與無色不同，白色是水蒸氣的白色。柴油機(jī)排氣煙色l （ 1）排氣冒黑煙 柴油機(jī)排氣冒黑煙主要是燃料過濃，可燃混合氣形成不良或燃燒不完善等原因造成的。l (1)柴油機(jī)飛車： 柴油機(jī)在高轉(zhuǎn)速工況運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速突然自行升高，不能控制，甚至損壞機(jī)器。l (5)柴油機(jī)費(fèi)油： 拖拉機(jī)使用中發(fā)現(xiàn)費(fèi)油，油耗明顯增加等故障。l (3)中小負(fù)荷工況工作不穩(wěn)定： 發(fā)動(dòng)機(jī)容易熄火，個(gè)別氣缸斷續(xù)工作，動(dòng)力輸出不穩(wěn)定。柴油機(jī)故障診斷與排除l l (1)柴油機(jī)起動(dòng)困難： 主要包括柴油機(jī)常溫下起動(dòng)困難和柴油機(jī)冷起動(dòng)困難等起動(dòng)故障。（ 8）性能預(yù)測(cè)。行車中感覺溫度過高，或中途停車檢查，用手摸車輛各部位溫度不正常，如觸摸制動(dòng)鼓、輪胎、后橋殼、變速器殼等，其溫度使手無法忍受，這就表明拖拉機(jī)存在故障。駕車時(shí)，如果嗅到不正常氣味 (焦糊味等 )，表明車有故障 拖拉機(jī)故障的預(yù)測(cè)l （ 5