工程減振自設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)-文庫吧資料
2025-01-04 23:08本頁面
【正文】 備 大連理工大學(xué)基礎(chǔ)力學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 現(xiàn)有儀器設(shè)備 大連理工大學(xué)基礎(chǔ)力學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 現(xiàn)有儀器設(shè)備 大連理工大學(xué)基礎(chǔ)力學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 現(xiàn)有儀器設(shè)備 大連理工大學(xué)基礎(chǔ)力學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 現(xiàn)有儀器設(shè)備 大連理工大學(xué)基礎(chǔ)力學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 現(xiàn)有儀器設(shè)備 大連理工大學(xué)基礎(chǔ)力學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 現(xiàn)有儀器設(shè)備 大連理工大學(xué)基礎(chǔ)力學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 現(xiàn)有儀器設(shè)備 大連理工大學(xué)基礎(chǔ)力學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 現(xiàn)有儀器設(shè)備 大連理工大學(xué)基礎(chǔ)力學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 現(xiàn)有儀器設(shè)備 大連理工大學(xué)基礎(chǔ)力學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 現(xiàn)有儀器設(shè)備 大連理工大學(xué)基礎(chǔ)力學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 工程案例！ 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)倉隔震墊，隔噪 \振動(dòng) \熱 大連理工大學(xué)基礎(chǔ)力學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 工程案例！ 汽車車頂阻尼減振 ,抑制車身鋼板共振 大連理工大學(xué)基礎(chǔ)力學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 課就講到這里 開始熟悉儀器吧！ 大連理工大學(xué)基礎(chǔ)力學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。 ?增大阻尼 ：阻尼對(duì)受迫振動(dòng)的振幅值有抑制作用，在共振區(qū)內(nèi)，阻尼明顯使振幅值下降。不允許一次同時(shí)剔除多個(gè)樣本觀測值 ?采用不同準(zhǔn)則對(duì)可疑數(shù)據(jù)進(jìn)行判斷時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)不同結(jié)論，此時(shí)要對(duì)所選用準(zhǔn)則的適用范圍，給定的檢驗(yàn)水平的合理性，以及產(chǎn)生可疑數(shù)據(jù)原因等作進(jìn)一步分析 大連理工大學(xué)基礎(chǔ)力學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 ?試驗(yàn)設(shè)計(jì)具備的條件 ?理論基礎(chǔ) ?試驗(yàn)方法 ?熟練操作 大連理工大學(xué)基礎(chǔ)力學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 本次試驗(yàn)所涉及理論課內(nèi)容 ?力學(xué)教材 ?振動(dòng) ?前兩次試驗(yàn) 大連理工大學(xué)基礎(chǔ)力學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 振動(dòng)理論公式 幅頻特性（單自由度系統(tǒng)） 2 2 2 2 2 2 2/( 4 ) 16BMAf n f? ? ????2 /f k M? sinF B t?? 大連理工大學(xué)基礎(chǔ)力學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 論文要求 ?篇幅 不低于 5000字，不允許打印 ?時(shí)間 課上 4學(xué)時(shí)，課下不限 ?十八周周五前提交論文 大連理工大學(xué)基礎(chǔ)力學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 論文格式要求 ?工程背景或研究背景 ?基本理論（研究現(xiàn)狀） ?減振方法及減振措施 ?實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證 ?數(shù)據(jù)比較與處理 ?實(shí)驗(yàn)結(jié)果與討論 ?參考文獻(xiàn) 大連理工大學(xué)基礎(chǔ)力學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 ?消除震源 ：干擾力的存在導(dǎo)致強(qiáng)迫振動(dòng)，消除振動(dòng)的根本辦法是消除干擾力的來源。它引起平均值對(duì)真值的偏離，決定著測量結(jié)果的準(zhǔn)確度 ?系統(tǒng)誤差主要由儀器校準(zhǔn)誤差、實(shí)驗(yàn)條件、個(gè)人誤差等因素引起，
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