【正文】 制定與比選骨干系統(tǒng)方案、評(píng)價(jià)運(yùn)輸效果及確定骨干運(yùn)輸系統(tǒng)方案。 ? 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì) 經(jīng)濟(jì)增產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、布局、區(qū)域發(fā)展、城市職能等 ? 城市規(guī)劃目標(biāo)與交通需求特征 城市性質(zhì)、職能、空間布局、功能結(jié)構(gòu)、土地利用、重大設(shè)施影響等 ? 對(duì)外交通及區(qū)域聯(lián)系 各系統(tǒng)定位、發(fā)展目標(biāo)、場站功能、銜接與集散特征；區(qū)域及城鎮(zhèn)密集區(qū)交通聯(lián)系特征等 ? 交通需求預(yù)測(cè) 車輛發(fā)展、人口及就業(yè)、城市交通出行、區(qū)域交通出行等 ? 交通需求分析 交通出行變化特征、分布特征、走廊及截面典型特征等 工作目標(biāo)：分析城市交通發(fā)展方向、選擇城市交通發(fā)展模式、確定骨干運(yùn)輸系統(tǒng)構(gòu)架、制定城市綜合交通發(fā)展目標(biāo)及戰(zhàn)略。 ? 規(guī)劃范圍 依據(jù)城市總體規(guī)劃的層次范圍具體確定： ?規(guī)劃編制范圍 —— 總體規(guī)劃建設(shè)用地范圍（規(guī)劃年與近期） ?規(guī)劃協(xié)調(diào)范圍 —— 市域城鎮(zhèn)體系 ?擴(kuò)展研究范圍 —— 區(qū)域及交通系統(tǒng)的影響范圍 ? 編制年限 以總體規(guī)劃年限為基準(zhǔn) 一般為 1520年，并適當(dāng)考慮重要交通設(shè)施的遠(yuǎn)景布局 近期結(jié)合五年發(fā)展規(guī)劃 1）規(guī)劃范圍與年限 2）現(xiàn)狀綜合交通分析與評(píng)價(jià) 工作目標(biāo)：總結(jié)現(xiàn)狀特征、評(píng)價(jià)發(fā)展水平、判別存在的關(guān)鍵問題、分析發(fā)展態(tài)勢(shì)、提出解決途徑及方法。 ? 成果要求 報(bào)告、圖紙、附件三部分組成 ?報(bào)告 —— 總報(bào)告與專項(xiàng)報(bào)告（根據(jù)要求確定文本） ?圖紙 —— 規(guī)定圖紙及必要圖紙 ?附件 —— 資料匯編、交通調(diào)查與分析、交通需求分析等 ? 主要圖紙要求 ① 市域交通現(xiàn)狀圖 ② 城市道路交通現(xiàn)狀圖 ③ 市域交通規(guī)劃圖 ④ 城市道路網(wǎng)規(guī)劃圖 ⑤ 軌道交通線網(wǎng)與快速公交通道規(guī)劃圖 ⑥ 公交換乘樞紐及站場布局規(guī)劃圖 ⑦ 非機(jī)動(dòng)車及步行系統(tǒng)規(guī)劃圖 ⑧ 公共停車設(shè)施分布規(guī)劃圖 ⑨ 城市綜合交通近期建設(shè)規(guī)劃圖 ⑩ 其它專項(xiàng)規(guī)劃相關(guān)圖紙 如物流園區(qū)布局規(guī)劃、貨運(yùn)通道規(guī)劃、旅游交通規(guī)劃、水上交通規(guī)劃、交通管理規(guī)劃、交通環(huán)境規(guī)劃、加油站布局規(guī)劃、重要區(qū)域及節(jié)點(diǎn)交通組織規(guī)劃等等。 ⑥ 城市綜合交通實(shí)施規(guī)劃。 ⑤ 城市綜合交通系統(tǒng)規(guī)劃。 5. 規(guī)劃編制的主要內(nèi)容 ④ 城市綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。 ③ 城市發(fā)展目標(biāo)及交通需求分析。 ② 現(xiàn)狀城市綜合交通分析與評(píng)價(jià)。 類別 調(diào)查內(nèi)容 調(diào)查范圍與對(duì)象 主要調(diào)查數(shù)據(jù)獲取 人員出行調(diào)查 城市居民出行 流動(dòng)人口出行 規(guī)劃編制范圍 出行率、出行目的與方式、出行時(shí)間與距離、出行時(shí)空分布、出行意愿等 車輛出行調(diào)查 機(jī)動(dòng)車出行 規(guī)劃編制范圍內(nèi)客車、貨車 出行率、出行時(shí)間與距離、出行空間分布、滿載狀況等 公交運(yùn)行調(diào)查 常規(guī)公共交通 公交線網(wǎng)覆蓋范圍 客運(yùn)量、斷面客流量、主要上下站量、客流流向、滿載率、公交車通過量、樞紐集散量等 軌道交通 軌道交通線網(wǎng)覆蓋范圍 客運(yùn)量、斷面客流量、主要上下站量、換乘量等 出租汽車 注冊(cè)運(yùn)營出租汽車 載客次數(shù)、平均載客人次、平均距離、行使里程等 道路交通運(yùn)行調(diào)查 路段交通流量 現(xiàn)狀建成區(qū)范圍 斷面機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車流量特征 查核線交通流量 現(xiàn)狀建成區(qū)范圍 斷面機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車流量特征 道路交叉口流量 現(xiàn)狀建成區(qū)范圍 進(jìn)出交叉口機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車流量特征 機(jī)動(dòng)車行程車速 現(xiàn)狀建成區(qū)范圍 主次干路及路段行程車速等 出入境調(diào)查 出入口道路交通 現(xiàn)狀市區(qū)范圍 進(jìn)出境機(jī)動(dòng)車流量、流向、車輛構(gòu)成等 停車調(diào)查 公共停車場 現(xiàn)狀建成區(qū)范圍 停車規(guī)模、停放時(shí)間、停車特征、泊位周轉(zhuǎn)率等 吸引點(diǎn)調(diào)查 城市主要公共設(shè)施 現(xiàn)狀建成區(qū)范圍 吸引規(guī)模、方式、分布、吸引強(qiáng)度等 主要調(diào)查內(nèi)容及調(diào)查數(shù)據(jù)獲取 ? 調(diào)研及走訪 走訪及座談部門 主要單位 主要內(nèi)容 規(guī)劃管理及編制 規(guī)劃局 詳細(xì)了解規(guī)劃編制要求、規(guī)劃依據(jù)及資料狀況 規(guī)劃院 了解各項(xiàng)城市規(guī)劃編制現(xiàn)狀、特點(diǎn)及主要內(nèi)容 政府相關(guān)部門 發(fā)改委 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃 交通委 交通發(fā)展政策、發(fā)展目標(biāo)方向、近中期發(fā)展規(guī)劃 綜合交通管理及規(guī)劃 對(duì)外交通 包括公路、鐵路、水運(yùn)及航空現(xiàn)狀、發(fā)展規(guī)劃 市政局 道路建設(shè)、公共交通發(fā)展等 交通管理 車輛發(fā)展、交通運(yùn)行狀況、交通管理 ① 確定規(guī)劃原則與目標(biāo)。 ? 可根據(jù)編制城市現(xiàn)狀基礎(chǔ)資料狀況和以往交通調(diào)查數(shù)據(jù)的掌握，結(jié)合規(guī)劃編制要求和城市實(shí)際確定實(shí)施的綜合交通調(diào)查內(nèi)容。規(guī)劃編制用圖的比例、范圍與城市總體規(guī)劃圖紙一致。 ? 數(shù)據(jù)資料采用標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量單位，并明確出處、年限和計(jì)量范圍。 ? 基礎(chǔ)資料包括現(xiàn)狀資料和規(guī)劃資料。 ? 在實(shí)際編制過程中，根據(jù)所在城市的規(guī)模等級(jí)、城市綜合交通復(fù)雜程度、以及編制城市的具體要求確定規(guī)劃編制的工作程序。二、城市綜合交通規(guī)劃編制技術(shù)要求 1. 《城市綜合交通規(guī)劃》業(yè)態(tài) 2. 編制規(guī)劃須遵循的基本原則 3. 規(guī)劃編制的程序 4. 資料收集與現(xiàn)場調(diào)研 5. 規(guī)劃編制的主要內(nèi)容 6. 主要規(guī)劃內(nèi)容技術(shù)要求 ? 行業(yè)成長歷程 80年代中 —— 規(guī)劃技術(shù)引入 90年代末 —— 全面性、系統(tǒng)性逐步提高 2023年后 —— 內(nèi)容綜合性體現(xiàn) ? 市場壯大，行業(yè)規(guī)范缺乏 編制技術(shù)與內(nèi)容無界定 內(nèi)容理解與編制要求各異 編制辦法、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)缺乏 ? 相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)滯后 GB50220— 95《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》迫切修訂 編制辦法、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)已啟動(dòng) 1.《城市綜合交通規(guī)劃》業(yè)態(tài) ?