第二篇：貿(mào)易術(shù)語(yǔ)和商品的價(jià)格-文庫(kù)吧資料
2024-10-13 15:22本頁(yè)面
【正文】 的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)。皆術(shù)語(yǔ)適用于任何運(yùn)輸方式。在《通則 1990》中規(guī)定，在該術(shù)語(yǔ)下由買方負(fù)責(zé)辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)， 而在《通則2022》中規(guī)定，在該術(shù)語(yǔ)下由賣方負(fù)責(zé)辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)。 (二 )FAS—— 裝運(yùn)港船邊交貨 (指定裝運(yùn)港 )∶在 FAS條件下，賣方負(fù)責(zé)將貨物交到約定的裝運(yùn)港買方指派船只的船邊，隨后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用皆由買方負(fù)擔(dān)。賣方在商品所在地交貨后，隨后的一切費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)輸?shù)霓k理、出口手續(xù)、進(jìn)口手續(xù)皆由買方承擔(dān)。 七 、 其他七種貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 除上述六種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)外 ， INCOTERMS2022還對(duì)其它 7種術(shù)語(yǔ)作了解釋 ， 這 7種術(shù)語(yǔ)是 ∶ (一 )EXW—— 工廠交貨 (出口國(guó)指定地點(diǎn) )∶ 這一術(shù)語(yǔ)代表了在商品產(chǎn)地和所在地交貨的各種交貨條件，是賣方責(zé)任最小的術(shù)語(yǔ)。 不同之處。 實(shí)際交貨是指賣方要在規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)將符合合同規(guī)定的貨物提交給買方或其指定的人 。 FCA、 CPT、 CIP三種術(shù)語(yǔ)是在三種傳統(tǒng)的常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的基礎(chǔ)上為了適應(yīng)多種運(yùn)輸方式的需要而產(chǎn)生的 ， 其與三種傳統(tǒng)的常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的相同之處表現(xiàn)在 ∶ (1)進(jìn)出口手續(xù)的辦理； (2)買賣雙方在辦理運(yùn)輸和保險(xiǎn)的責(zé)任上 ， FCA與FOB相同 ， CPT與 CFR相同 ， CIP與 CIF相同； (3)都是象征性交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 。 三種術(shù)語(yǔ)的主要不同之處 ∶ (1)辦理運(yùn)輸?shù)呢?zé)任的規(guī)定不同 ， CPT和 CIP下由賣方辦理運(yùn)輸 ， FCA下由買方辦理； (2)辦理保險(xiǎn)的責(zé)任不同 ， CIP下由賣方辦理保險(xiǎn) ， FCA 和 CPT下由買方辦理保險(xiǎn)； (3)術(shù)語(yǔ)后的地點(diǎn)不同； (4)各術(shù)語(yǔ)的價(jià)格構(gòu)成不同 ， CPT價(jià)等于 FCA價(jià)加上運(yùn)費(fèi) ， CIP價(jià)等于 CPT價(jià)加上保險(xiǎn)費(fèi) 。 四、 FCA 需注意的問(wèn)題： 關(guān)于承運(yùn)人和交貨地點(diǎn)； FCA條件下風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的問(wèn)題；（ P539 67條） 集合化運(yùn)輸中的貨物集合化的費(fèi)用負(fù)擔(dān)。 三、 CIF 需注意的問(wèn)題： CIF合同屬 “ 裝運(yùn)合同 ” ； 賣方租船和訂倉(cāng)的責(zé)任； 賣方辦理保險(xiǎn)的責(zé)任； 裝卸費(fèi)用的負(fù)擔(dān)（術(shù)語(yǔ)的變形）； 單據(jù)買賣（象征性交貨 Symbolic delivery） FOB、 CFR、 CIF的比較 三種術(shù)語(yǔ)的主要相同之處 ∶ (1)都適用于海運(yùn)及內(nèi)河水運(yùn)； (2)交貨地點(diǎn)皆為裝運(yùn)港船上交貨； (3)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的劃分皆以裝運(yùn)港船舷為界； (4)都規(guī)定由賣方 ① 提供貨物及商業(yè)發(fā)票； ② 將貨物交至船上并及時(shí)通知買方； ③ 辦理出口手續(xù)； (5)都規(guī)定由買方 ① 接收貨物 、 支付貨款； ② 辦理進(jìn)口手續(xù) 。 二、 CFR 需注意的問(wèn)題： 裝運(yùn)通知； 裝卸費(fèi)用的負(fù)擔(dān)（術(shù)語(yǔ)的變形） 。 《通則 2022》將 13 種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)按首起字母不同分為 E、 F、 C、 D四個(gè)組。 “INCOTERMS”是“ International Commercial Terms（ 國(guó)際商業(yè)術(shù)語(yǔ)） ” 的縮寫。 《 通則 2022》 在下面兩個(gè)方面作出了實(shí)質(zhì)性改變： 在 FAS和 DEQ術(shù)語(yǔ)下 ， 辦理清關(guān)手續(xù)和交納關(guān)稅的義務(wù)； 在 FCA術(shù)語(yǔ)下裝貨和卸貨的義務(wù) 。 ICC的網(wǎng)址： 國(guó)際商會(huì)在 1936年第一次公布了《 1936年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》，后分別于 1953年、 1967年、 1976年、 1980年作過(guò)修訂。 ICC） ,是世界性的非政府的商業(yè)組織，它制定了許多國(guó)際商界規(guī)則和慣例，其中很多已為全世界所普遍采用，《通則2022》是其中之一。 三 、 《 2022年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則 》 《 2022年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則 》 簡(jiǎn)稱為 《 通則 2022》 ， 是國(guó)際商會(huì)第 560號(hào)出版物 。 需注意： 應(yīng)在 FOB后加上 “ Vessel”字樣 ，如 “ FOB Vessel 紐約 ” 。 BOARD可指任意的板（卡車、火車、輪船等運(yùn)載工具的板）。第一至第四種均屬于在內(nèi)陸某一指定地點(diǎn)交貨價(jià)，第五種為裝運(yùn)港船上交貨價(jià)，第六種為在進(jìn)口國(guó)內(nèi)陸某一指定地點(diǎn)交貨價(jià)。該修正本在美國(guó)及美洲一些國(guó)家有較大的影響。它是專門為解釋 CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)而
規(guī)章制度相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1