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橋梁加固工程施工組織設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧資料

2024-09-19 11:32本頁(yè)面
  

【正文】 干燥后,盡快進(jìn)行下一工序的施工。對(duì)混凝土表面凹陷部位用找平材料填補(bǔ)平整,不應(yīng)有棱角。最后混凝土表面應(yīng)清理干凈并保持干燥。被粘貼的混凝土表面應(yīng)打磨平整,除去表層浮漿、油污等雜質(zhì),直至完全露出混凝土結(jié)構(gòu)新面。清除墩柱表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土,露出混凝土結(jié)構(gòu)新茬,并用修復(fù)材料將表面修復(fù)平整。為保證碳纖維布的加固效果,在碳纖維布施工完畢后養(yǎng)護(hù)硬化的24小時(shí)內(nèi)不宜受潮、受震。六、重點(diǎn)(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及措施在本工程施工過(guò)程中,碳纖維布施工為重點(diǎn)工程。,做好雨天施工安排,采取有效措施,確保農(nóng)忙季節(jié)和國(guó)家法定節(jié)假日施工正常進(jìn)行。:抓好職工生活、醫(yī)療、衛(wèi)生、防病工作,保證職工有充分的精力和體力。:合理調(diào)配勞動(dòng)力,根據(jù)各工序的需要隨時(shí)抽調(diào)設(shè)備與人員,做到停人不停機(jī),提高機(jī)械利用率。、設(shè)備保障:投入充足的人員、施工機(jī)械設(shè)備、車(chē)輛,保證在使用高峰時(shí)不會(huì)因?yàn)槟撤衷O(shè)備損壞而造成停工。運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)化施工設(shè)計(jì),積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。:做到領(lǐng)導(dǎo)班子到位、管理人員到位、管理制度到位、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)到位、獎(jiǎng)懲措施到位。、實(shí)事求是地做好各種施工原始記錄。,對(duì)暫時(shí)不能進(jìn)入下道工序的工程采取保護(hù)措施,避免損壞。,不能確保施工安全的施工方法不采用。,把質(zhì)量目標(biāo)層層分解,落實(shí)到施工的每一道工序上,把質(zhì)量目標(biāo)落實(shí)到每一個(gè)施工人員身上。綜合考慮本合同段的施工現(xiàn)場(chǎng)條件,合理選用配置各種施工機(jī)械及設(shè)備。確保不合格材料不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng),不合格的材料不準(zhǔn)使用。具體措施如下:嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)訂貨、采購(gòu)、運(yùn)輸、保管和供應(yīng)。考慮到梁板部分粘貼碳纖維布,為了保證梁板底面外觀一致,要求梁板全部噴涂處理。碳纖維片材粘貼后達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度所需的自然養(yǎng)護(hù)時(shí)間:平均氣溫在10℃以下時(shí),需要2周;平均氣溫在10℃~20℃之間,需要1~2周;平均氣溫高于20℃時(shí),需要1周。碳纖維布和樹(shù)脂之間不應(yīng)留有氣泡,為此,可用羅拉沿著纖維方向在纖維片材上滾壓多次,使粘結(jié)樹(shù)脂充分滲浸入碳纖維束中。粘貼碳纖維布片材前要確認(rèn)施工面的底涂樹(shù)脂和結(jié)構(gòu)修補(bǔ)膠找平等補(bǔ)修補(bǔ)材料都達(dá)到指觸干燥,若時(shí)間超過(guò)一周,則需用砂紙打磨。氣溫5℃以下、相對(duì)濕度RH>85%,砼表面含水率在8%以上、雨天或結(jié)露而無(wú)有效保護(hù)措施時(shí),不得施工。底涂樹(shù)脂固化后,在構(gòu)件表面有凝結(jié)凸起時(shí),要用砂紙磨光,磨光后若露出砼基面,應(yīng)再補(bǔ)涂樹(shù)脂。b、涂底涂樹(shù)脂將底涂樹(shù)脂的主劑和固化劑按規(guī)定比例(重量比)稱(chēng)量準(zhǔn)確后放入容器內(nèi),拌和均勻,一次調(diào)和量以在可使用時(shí)間內(nèi)用完為準(zhǔn),超過(guò)可使用時(shí)間則不得再使用。a、砼基底處理用角磨機(jī)將砼表面的殘缺,破損以及基層砼表面裂化層清除干凈并達(dá)到結(jié)構(gòu)密實(shí)部位,使其表面平整;將構(gòu)件表面凸出部分打磨平緩。另外第3跨29板僅進(jìn)行閉縫處理,不再粘貼碳纖維布。由于0臺(tái)~1墩跨26~31板撓度校驗(yàn)系數(shù)超標(biāo)、2墩~3臺(tái)跨16板砼強(qiáng)度不滿足設(shè)計(jì)要求,故這7塊空心板加固采用雙層300g/m2碳纖維布粘貼。H、表面清理:養(yǎng)護(hù)結(jié)束后,應(yīng)將裂縫表面清理干凈 ,才能進(jìn)行下道工序。F、灌漿:?jiǎn)⒐嘀?,接通管道,打開(kāi)所有灌漿嘴上閥門(mén),,自下而上,由一端向另一端依次連續(xù)進(jìn)行,~,壓力逐漸升高,防止驟然加壓使裂縫擴(kuò)大。為確保其固化,對(duì)封縫膠至少應(yīng)養(yǎng)護(hù)12h。灌膠底座間的裂縫用封縫膠完全封閉。D、封縫對(duì)于所有的裂縫(包含寬度<,原則上都應(yīng)同時(shí)封閉,以防跑氣膠。對(duì)于梁體底面裂縫寬度≥,采用先灌縫,然后再涂抹封縫膠封縫;B、裂縫表面處理:采用鋼絲刷將裂縫周?chē)挠臀矍宄蓛?,再用吸塵器和酒精將裂縫處的灰塵洗凈、清除,使其充分干燥。(2)裂縫處理A、裂縫處理的原則:對(duì)于目前仍在滲水的第一跨12板,應(yīng)先采取措施將空心板內(nèi)的積水排除掉,使梁體干燥后方可進(jìn)行梁體的加固工序。修復(fù)缺失的人行道防撞石墩柱。清除伸縮縫內(nèi)雜物;若發(fā)現(xiàn)橡膠條出現(xiàn)損壞則應(yīng)更換橡膠條,防止伸縮縫漏水。所有缺失支座應(yīng)按原設(shè)計(jì)文件要求的規(guī)格立即補(bǔ)上。2墩頂兩側(cè)各1M范圍內(nèi)橋面鋪裝(包含瀝青層、防水砼鋪裝)全部鑿除,將2mm厚的橡膠板鋪平實(shí),不得出現(xiàn)褶皺,然后在恢復(fù)橋面橋面鋪裝鋼筋網(wǎng),采用C40防水砼澆筑至原鋪裝砼標(biāo)高,再重新攤鋪瀝青鋪裝層(包含以前未完成的東岸臺(tái)后部分的瀝青鋪裝層。四、主要工程的施工方案、施工方法(一)續(xù)建工程首先完成東岸橋臺(tái)后的路基填筑、臺(tái)后搭板等尚未完成的橋梁剩余施工工程量,然后再進(jìn)行橋面鋪裝的修復(fù)工程。項(xiàng)目經(jīng)理部配備足夠的設(shè)備和人員用于運(yùn)輸?shù)缆返男拚途S護(hù),保障工程材料的運(yùn)輸。(三)設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法:
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